いのさんのブログ: ☆趣味の事☆　３度目の百里基地 ..

皆さん、こんばんは。

大変お待たせしました！

ご期待に添えるかどうか自信はありませんが、ご報告を！

前日の２２時頃出発した時から天気は雨・・。
他の基地なら確実に諦めてる天気なのですが、
百里の部隊は余程の事がない限り必ず飛んでくれるし、
少々天候が悪い方が日の加減で良い写真が
取れる場合があるので、何も考えずに出発です！

案の定、朝は雨・・・。

しかし９時頃には雨も小降りになり、全く問題なし！
Ｔ４やＦ１５が、どんどん飛んでゆきます！

残念ながら、この頃は良い写真は無し・・・。

暫くすると滑走路周辺や無線が慌しくなってきます！！

消防車も赤色灯を点けて４台ほど滑走路脇に待機するし、
飛んでいたＴ４等も降りてきて心配そうに周りを見ています。

そのうち、問題のＦ１５が降りてきますが、エアブレーキを
開けたまま・・。

なにかトラブルが発生したようです。

しかし、火災などの心配もなく、滑走路上を点検した後、
飛行再開です！

で、写真に撮り難かったドラッグシュートを展開して
止まったファントムのその後ですが・・・。

こんな感じで降りてきて・・・・

目の前を通り過ぎて行き・・・・

こんな感じで切り離します。

なんか、ちょっと、お行儀の悪いような・・・笑

でも、ちゃんと後始末をしてくれる方がお見えになります♪

さてさて、先ほどまでの北門からアラートハンガー前に
移動します。

ちょっと車高短には厳しい道を行きます・・・。苦笑

さてさて、昼からは午前中以上にバンバン飛んでくれます！

降りる方からファントムにイーグル♪

イーグルの着陸はスマートに”トンッ”ってな感じに行くのですが、
ファントムは重いのか”ドンッ！！”て感じに降ります。
写真でこの感じが伝わるかな？

さて、ジャンジャン降りてくれば、ジャンジャン上がって行きます！

この撮影場所からは、タキシングしてくる機体の真正面！

雑誌に出るような基地内の取材でしか見れないような
真正面アングル！

５０１のＲＦ４も向かってきます！

迷彩色のファントムを正面をバッチリ決めるぞ！と思ったら・・

飛行点検隊のＹＳ−１１ＦＣが飛んできました！

まさか、ＹＳ１１が見れるとは思わず、ちょっとラッキー♪

ＹＳ１１の着陸後、いよいよです！

で、ＲＦ４の離陸後、今度はＹＳ１１の番です。

離陸前のひと時、激動の昭和を生き抜いてきて、最後の
一踏ん張りをするＹＳ１１とＦ４の顔合わせ・・。

そんな時、上空に見慣れない・・・ん？見た事のある機体が！

小牧のＫＣ７６７ですやんか！

しかし、一向に降りる気配もないし、基地東側上空を
旋回してます。

ＹＳ１１も中々飛び立とうとしません。

すると先ほどのサファリが、”ＦＯＤ　ＣＨＥＣＫ”のサインを
出して滑走路上を点検してます。
滑走路上に異物（小石や鉄片など）が落ちていると
ジェットエンジンが吸い込んで重大なトラブルの元になるので
少しでも異変があると滑走路を閉鎖して点検するようです。

ようやくクリアです。

ＹＳ１１が離陸します。

一度動き始めたら、止められない止まらない百里基地です。笑

上空で旋回していたＫＣ７６７が待ちきれずに（？）着陸。

この後ファントムが１０機ほど次々に飛んでいきました！

Ｔ４等、一通り離陸が終わると、今度はＲＦ４が戻ってきます！
休む間がありません♪笑

妙に低い高度で滑走路エンド付近で旋回を始め、
滑走路上をローパスでもするのかな？なんて、
航空偵察隊の名の割りに、ファントムの３０２飛行隊や
Ｆ１５の３０５飛行隊より過激な（？）フライトをするので、
本気で思ってましたので、シャッタースピードは
替えずに追います。

ん？脚を出してる！

あ゛ぁ！！

着陸してしまったよ！！

あの高度、角度、あのポイントから着陸するなんて・・・・
写真では、その凄さが伝わりにくいとは思いますが、
思わず身震いするような迫力でした！

しかし、その後続は・・・・

無難に降りてきました。

５０１が降りてきたら今度は３０２のファントム。

本当に休む間がないです・・・腕が痛い・・・苦笑

ファントムが一通り飛び立ったと思えば次はイーグル！

カッチョ良いですわ！！

で、着陸。

似たようなアングルばかりで申し訳ございません・・・笑

で、飛行点検隊のYS11は仕事を終え入間に戻って
行きました。

時計は16時半をすぎ、普通ならここで終わってしまうのですが、
今夜はナイトミッションが有るらしい。

と、粘る事17時半過ぎ、最初に救難のアスコットが飛び
次に３０２のファントムが次々に飛び立ちます！！

ＩＳＯ６４００・１／５０ｓｅｃ・Ｆ２．８で、アフターバーナーは
機体が動き出してから焚くので、微妙に流し撮り！

何とか写って良かったですわ♪

本当に百里は期待を裏切らないと言うか、凄いとしか
言いようがないです！

しかも今回は、外来機が２機！！その中でもＫＣ７６７は
百里に初飛来だそうです。

１０月の浜松と言い、２度連続で外来機が見れるとは
運が良いですねぇ〜♪

しかし、来月か来年から、今までのポジションで
見れるのかなぁ・・？

・・・と言う訳で、皆さん、お待ち頂いただけの事は
ありましたでしょうか？

今までの飛行機撮影の中で良い写真が多かったので
選別するのに予想以上に手こずってしまいました。

なんとも贅沢な悩み・・・。笑

さて次回の飛行機関連は年明けですね。

と、言う事は今回は飛行機の撮り納めになってしまうようです。

終わりよければ全て良し！と言う事で、では♪

by いのさん ¦ 23:58, Wednesday, Nov 25, 2009 ¦ 固定リンク ¦ コメント(3) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント

待ってました。
存分に楽しみました。ありがとうございます。

イーグルも良いけど、ファントムは良いですねぇ・・・
あの、重厚さが・・・同じ重戦のカテゴリーのはずなんですが、あの質量感の差ってなんでしょうね。
シャークマウスが取れてしまったのが残念です。

名前: ＤＴ１２Ａ ¦ 00:59, Wednesday, Dec 02, 2009 ×

こんばんは、先日はお世話になりました。
百里はとても楽しそうですね、さて黒EJ（RF）のオリの件ですが、エンジントラブル時の緊急着陸訓練をしていたかも知れませんね、と言っても現役の自衛隊機で本当にエンジンを切って降りてくる訓練はしませんよ。ミリタリーで一応滑空をイメージしてのトライになっていたと思います。（86時代は、本当に切っていたとか聞いた事も有ります。）このとき、OHAは行わなかったと思いますよ、、岐阜でF-2の訓練を見た時は、墜落してくるかと思いました、、ファントムのアプローチもゼヒ見てみたい物です。

名前: なまさん ¦ 20:22, Wednesday, Dec 02, 2009 ×

☆ＤＴ１２Ａさん、毎度です。

お待ち動作まです♪
シャークマウスは残念ですが、まだまだファントムが見れるので
良しとしましょう！
しかしファントムの離陸は、本当に重そうですわ。笑

☆なまさん、こちらこそ、この前は有難うございました！
しかし５０１のファントムは連続して降りてくるうちの
最初の一機だけアプローチが異なっていたので
びっくりしました！
あれはビデオに収めたかったなぁ・・・。
自分はＦ２が見たい・・・。
それにしてもファントムの後継はどうなるんだろ？
現実的にＦ／Ａ１８あたりかな？？

では！

名前: いのさん ¦ 00:54, Thursday, Dec 03, 2009 ×

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