いのさんのブログ: ☆仕事の事☆　東京モーターショ ..

ピックアップトラックのＤ−ＭＡＸです。

アジア向けにはデリバリーしてましたよね。
結構カッコいいと思うのですが、それだけでは今の日本じゃ
売れないか・・。

で、今回は似たようなジャンルを纏めて行きます！

未来へ向けての技術的なコンセプトカーも多いのですが、
やはり現実的なところに目が向きまして・・・

マツダのＣＸ−５です。
結構良い感じじゃないですか！

と、良いながら４駆は４駆らしく・・・・

Ｇ−classやディスカバリーなど、変わらなければいけないが
変わっちゃいけない所もあるわけで、やはり、こうでなくっちゃ
と言う部分がブランド力なんですよねぇ・・・。

そういう意味では

三菱ミラージュ復活！！

原点回帰だそうで、コルトとは別モデルと言いながら、ミラージュが
出る事によってコルトは消えるそうです・・・。

因みにプラットホームの開発からすべて環境に特化したクルマ造りなので
サイボーグのようなハイパフォーマンスモデルの設定は絶対に
ありえないそうです。

残念・・・。

環境と言えば、エコと言う名の化石燃料の変わりに貴重なレアアースを
ガンガン使う自分さえ良ければ良いと言うエゴなハイブリッドが主流ですが、
今注目するのはクルマに蓄えた電力を、車を使わない時は家庭にその
電力を供給するシステムを供えたハイブリッドです。
ハイブリッドです。

このミニキャブは自ら蓄えた電力を使い、移動カフェとして機能する
販売車です。

先の震災直後には家庭用蓄電池なんて言うのが流行りましたが、
単体で買うと容量の割に結構な値段でしたが、ハイブリッド車の
バッテリーが使えれば一石二鳥ですよね！

で、エコを更に進めると電気自動車になるのですが・・・・

これ良い！笑

外板や椅子などが木でできています。

雨の日は乗りにくいなぁ・・・。笑

で、こちらは本気の（？）ＶＷですが・・・・

使用しているタイヤがかなり細く、エコカー用の特殊なタイヤかと思えば、
何と、応急用スペアタイヤでした・・・爆

で、今回、エコカーの中で大本命と思われるのがトヨタのアクア。

思わず、結構カッコいいじゃん！と思ったのは不覚でした・・・。笑

しかしタイヤサイズがヴィッツのＲＳと同じ１６インチ。

エコカーのロープロサイズ装着車の本意が分かりかねます・・。

さて別の意味で注目なのが、日産リーフのレース車輌。

思わずタミヤの掛川サーキットに持ち込んじゃいそう・・・。

だって、

”NISSAN LEAF NISMO ＲＣ”って、書いたるもん！爆

電動ＲＣカーじゃん！！（おぃおぃ・・・笑）

エコでスポーツと言えばこれは外せない！

株主総会で既に公式な発言になってしまったビートの後継車輌。

コンセプトカーとしてはＥＶですが、実際にはハイブリッド、ガソリンエンジン
など、まだパワートレインは未定だそうです。

そして、日産のコンセプトカーにも・・・・

一応はＥＶですが、本当はトヨタの８６が成功すれば登場するだろう
と、言われた日産の２リッターターボのＦＲスポーツのデザイン
だったりして♪

後ろから見るラインは嫌いじゃないですよ♪

さて、イマイチ立ち位置が分からないダイハツのＤ−Ｘ。

まぁ、はっきりとスポーツではなく、スポーティーと言い切っているので
あえて、パス・・・。笑

お、ココからは現実的にスズキのスイフトスポーツ。

先代が大好評だった為か、フルモデルにしては、かなりのキープコンセプト
のようですね。

そして大本命のトヨタ８６です。

注目度の割には感動は無し・・・。

スバルと共同開発とは言え、主要部分はスバルじゃないのか？

で、そのスバルのＢＲＺは・・・・

トヨタはハイパフォーマンスモデルの予定は無いと言い切っているので
ここは俄然、はやくＳＴｉバージョンを望むところです。

トヨタの存在を無視して、ターボモデルを是非！

国産スポーツとしては気になるのがGRMN SPORTS HYBRID Concept II。

先代から更に開発を進めボディデザインも一新！

ボディラインの完成度もさることながら、この車輌はトヨタブースとは
別のトヨタ車体で展示されてた色違い車輌です。

既に他に数台存在していたりして・・・。

結構現実的なのかな？

本当は同じGRMNのＤＴ６１こと（笑）FR Hot hatch Conceptに
登場を願いたい所なのですが・・・・。

さて、モーターショーの華と言えば輸入車ですが、寂しかった前回に比べ
見ごたえ十分！

ポルシェにＢＭＷＭ３、ベンツのＡＭＧＣ６３なんて・・・ぞくぞく
しますわ。笑

まぁ、現実的にはＶＷシロッコＲでしょうか？

それか、ミニクーペ？

クーペはちょっとイマイチかなぁ・・・。

どうせなら・・・・

こいつか？？笑

なんてテールのラインがダイハツのエッセに見えるのは気のせい？？爆

さてさて、個人的に今回の目玉と思えたのは仕事柄か・・・

クラリオンのスマートホンのビジュアルと操作をナビ画面で乗っ取る
ナビです。

ナビのハード的には完成している物の、スマートホン側の対応と
日本やアメリカの規制の関係のクリアする為のソフトの開発が
大変そうですが、ぜひとも期待したい物です。

さて、硬い話は置いといて・・・・

所さんとタカラのコラボの実物大チョロＱのように自走すれば
モーターショーＮｏ．１間違いなかったのにねぇ・・・。

で、ツボだったのが、

マツダの三輪トラックです。

ダンプ部の架装メーカーがレストアしたものです。
数年前までは地元でも見かけたのにねぇ・・・。

で、モーターショー最後の画像は・・・。

ブリヂストンブースのタイヤカフェでした♪

案外人気のようで、ただ、おねーちゃんと喋りたい人ばかりに見えたのは
気のせい？？

ではでは。

by いのさん ¦ 23:59, Wednesday, Dec 07, 2011 ¦ 固定リンク ¦ コメント(2) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント

いのさん、こんばんは。

う〜ん・・・
東京は無理だけど、名古屋には行ってみようかとも考えてましたが、他の用事に時間とお金をかけた方が良さそうな感じ。

欧州車の方が元気そうで、良いなぁと思う車も多いけど、今の自分に維持は出来ません！！(笑)
現実的には、もうスイフトスポーツだけかぁ・・・

名前: ＤＴ１２Ａ ¦ 23:30, Thursday, Dec 08, 2011 ×

こんばんは〜。

確かにスイフトスポーツは現実的ですね・・・残念ながら・・・。

あ、名古屋で時間が有るなら別の所の方がマシでしょ？？笑

まぁ、食指が動かぬのはいつもの事で・・・。

では。

名前: いのさん ¦ 21:52, Friday, Dec 09, 2011 ×

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