いのさんのブログ

☆趣味の事☆　国鉄時代の貨物列車？

皆さん、こんばんは。

今日は予定通り豊川へ。

何時ものルーティンで日車経由で・・・・ん？
引込み線の踏み切りに警備員の方々が！！

そのまま日本車両方面へ向かうとヘッドライトが！！
あわてて車をとめて・・・・

東のロンキヤかと思えばタキですやん♪

急いでＵターン！

で、引込み線内の定番。

ぜんかいの２月に見た東の短キヤの出場の時より、皆さん、大分日車寄りに
構えてらしたので何故かな？と思えば、線路脇の草でしたか・・・ｗｗｗ

さて、豊川駅に向かい、

車掌車が付くと貨物列車って、こうだよなぁ〜と、しみじみ思いますね。

で、車票。

あら、稲沢行きですか！

余裕を持って放水路で迎えれますね！！

さて、前に回って・・・・お、５２８ＭのＨ６編成との並びです。
ＤＥ１０も２１３系も後継の登場がアナウンスされてますので、この国鉄型ショットの
過去帳入りも、そう遠くないことでしょうね。

さて、気を取り直して

国鉄の貨物列車ですねぇ・・・・・って、フレームレスのタンク車の型式が頭の中で
なぜかタキ４３０００で止まっていたのですが、今はタキ１０００なんですね。苦笑

タキ１０００自体は１９９３年から製造が始まっているので、１９８７年の国鉄分割民営化以降の
誕生なので国鉄型じゃないんですね・・・・残念・・・。
まぁ、設計の基本的なことは国鉄を引きずっているはずなんで・・・・（←強引

細かな事はさて置き（爆）、コンテナ以外の貨車で車掌車が付いて国鉄型が
引っ張るなんて、自分は今回が最後かもね・・・・あ、大物車がまだあるか！

まぁ、それこそタイミングが合わないでしょうね・・・・

東海筋じゃ国鉄型機関車自体も風前の灯ですしね・・・・

さて、豊川駅構内へ移動します。

こちらでも・・・・

残り少ない昭和感・・・。

さて、構内の写真を撮って移動。

ＤＥ１０メインで流してやろうか！なんて、場所も勝手も分かっちゃいないのに
無理をしようとするから本番は失敗。爆

無難に直前の絵ですわ・・・。

しっかし構図を決めておかないとね・・・・・
優柔不断な自分にはズームレンズは、やはりご法度か・・・・

さて、時間が有るので先に買い物を済ませてから放水路に向かいます。

しかし、散々、貨物は車掌車がナントカカントカ・・・・なんて言っておきながら、それこそ
なぜ、バックショットを狙わなかったんだ！？

ヤレヤレですね・・・・・

気落ちしながら再び日車脇を回り道しながら帰るも、何も成果は無し。

あ、３１３系が入っていた気がしたのですが、何しているんだろ？

ではでは。

by いのさん ¦ 21:41, Wednesday, Jul 14, 2021 ¦ 固定リンク

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