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つまらないものですが・・・笑
Newバージョン!笑
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2012年 3月
皆さん、こんばんは。
今日で平成23年度が終わりました・・・。
趣味の鉄道界では既に3月16日がダイヤ改正前日で一区切り付いてましたが、
その処理が今日まで続いていたようです。
御当地JR当会管内では、新幹線300系・”あさぎり”371系・地元119系、ラッセル車DE15が
消えていきました・・・。(ん?117系は??)
新幹線はMr.ASIAさんに譲って・・・笑、371系は動向不明ながらJTに改造の上、今後も
活動するらしいので、飯田線への入線試験(?)まで待つとして、これまた勝手に
マンボウシリウスさんにDE15をお任せして(爆)、地元119系は誰かが出してくれるでしょう。笑
それにしても凄い天気でしたね・・・。
仕事も台風並みの厳戒態勢で行ってました。苦笑
まぁ、新城を発つ頃には天気がなんとか回復していたようで何よりです。
それにしても119系ファイナルは中々天気に恵まれなかったですね・・・。
その後、本日中にE4と予備編成として豊橋に居たE5は浜松に回送されたそうです。
出来る事なら、DE15のように他社へ譲渡となれば嬉しいのですが・・・・。
そのDE15は浜松への廃車回送ではなく西日本への譲渡とは驚きましたが、
レールパークの閉園イベントにあわせて、全検を通し、綺麗にお色直しされたので
EF642のように全検を通して時間があまりたたずして廃車・解体なんてなったら
勿体無いなぁ・・・と思っていたところでした。
それにしても近年稀に見る寂しい春を迎えることになりました・・・・。
さぁ、気分を変えて岩国に標準をあわせて・・・・・笑
では。 |
皆さん、こんばんは。
つい先ほどまでサスペンション交換の作業でした・・。
夜な夜な作業が多いですな・・・・。
で、今日日中は春の嵐のような風、明日は本物の
春の嵐が来る様子です・・・。
因みに先ほどサスペンション交換の車の試乗に
行ってきたのですが、ついでに新城駅裏の桜の様子を・・・
と思い寄ってみると、2部咲きぐらいでしょうか?
一気に咲き始めている感じですね。
しかし、明日の天気じゃねぇ・・・・。
さてさて、明日は色々な意味での最終日、無事に
新年度が迎えられますように・・・・。
では。 |
皆さん、こんばんは。
今日も終わる目処の立たない作業に追われてます・・・。
あぁ、何時に寝れるのかなぁ・・・・
そう言えば、今日の日中、外に出る機会が有り新城駅
付近だったので、ついでに桜の様子も見ながらと思い
駅裏に行くと、昨日は咲いていなかったつぼみが、
数えるほどでは有りましたが咲いていました。
何とか最終日には少しは花開きそうですね・・・。
さぁ、作業再開!
では。 |
皆さん、こんばんは。
今日は子供達の春休み恒例のイチゴ狩りです♪
朝食をコンビニで買い、浜名湖SAで食べます。
ここは桜の名所なんですが、先週に引き続き今一歩です・・。
食べ終わるとすぐに遊びだします!
・・・って、あまり時間が無いよ!笑
さて、静岡方面に向かってる途中、焼津インターを
通過中にランプウェイから怪しいオーラーを放つ車が後方で
合流してきます。
ルームミラーをちらちら見ると、どう見ても一般車輌とは
明らかに動きがおかしい。笑
日本坂トンネルを抜けて次の静岡インターで降りるので
走行車線を走っていると追い越し車線を走り抜けていきます。
トランク左側にグレードエンブレムが無い、今時ロッドアンテナ式の
TVアンテナ・・・・。
珍しくスモークが張ってないので2段式ルームミラーも見えてます。
まぁ、マニアさんの車だとまずいのでナンバーは一部手を
いれてます。爆
さて、久能山のかねちゅう農園さんに到着し、早速・・・・
ハウスに入るなりいきなりかい!笑
それにしても、見分けがまだまだなのですが、甘い物は
本当に甘い!
あまりイチゴが得意ではない四男も恐る恐る口をつけますが、
この後は比較的良く食べてました。
さて、イチゴで満腹になってしまったため(・・・って、自分だけ??)、
近くの三保の松原で散歩します。
で、その後はボチボチ移動しながら茶楽さんに寄ります。
残念ながら前に食べた焼いたお餅の入ってぜんざいは
無かったので白玉ぜんざいを頂くことに・・・
子供達も思い思いに・・・・
結構な量だな・・・・笑
で、このお店のすぐ後ろに東海道線が走っていまして、
車に戻ろうとすると踏切が・・・・
車に戻ろうとすると、また踏切が・・・・って、この繰り返し・・。
でも、残念ながら貨物は来ませんでした。
その後、買い物をして駿河健康ランドへ!
でも到着が15時半・・。
こんなに早く来てどないするんだ??と思いながらも、
嫁さんがマッサージを頼んだので、初めて四男も一緒に
男風呂へ・・・。
結局お風呂で2時間近く入ってました・・・・。
お風呂と言っても大半はプールでしたので、自分は殆ど
疲れが取れないどころか、最近は3人をプールにほって
おいて、自分はゆっくり湯船に浸かるのが定番だったのが、
四男が登場したお陰で、またプールに付きっ切り・・・。
その四男も、お兄ちゃん達と一緒にプールで遊べるものだからか、
めちゃくちゃはしゃいで、お陰さまで疲れました・・・苦笑
晩御飯もメニューに困らないのが助かります。
まぁ、早く入ったお陰で19時過ぎには帰り支度が出来たので
今日は気が楽だったかな??
ん?4月4日はまだ春休みかな??
だとしたらまた予定を考えなければ・・・・・
ではでは。 |
by いのさん ¦ 23:09, Wednesday, Mar 28, 2012 ¦ 固定リンク
皆さん、こんばんは。
明日は春休み中の子供達を引き連れお出掛けです。
今回は2年ぶりにイチゴ狩りです。
イチゴ狩りといえば久能山。
久能山といえば駿河健康ランド。笑
早め早めで、今回はゆっくりしたいなぁ・・・・・
では・・・。 |
皆さん、こんばんは。
今日の日中、作業をしているとBGM代わりに流しているFMから、
”今夜の19時ごろから金星と月、木星が並んで見れます”との情報が・・・。
その頃に夜空を見上げれば・・・
おぉ〜、肉眼ではっきり分かりますわ!
(写真じゃ分かりにくねぇ・・・)
で、その話を聞きつけた次男は早速、天体望遠鏡で・・・
肉眼で十分かと・・・・爆
それにしても熱心ですなぁ・・・・
思わず、そんな遠くから星を眺めるより、もっと近くで見れるようになれば?
なんて聞いたら、”もう、NASAはロケットで行くのは辞めちゃったじゃないの?”
ですって!?
で、まだロシア経由でも行けるよと言うと、一瞬考えたようで・・・・笑
そんな好奇心旺盛な心は何時までも持っていて欲しいものですね。
では。
|
皆さん、こんばんは。
ココ最近多い作業がサスペンション交換です。
今日はビルシュタインのBTSキットですわ。
何が楽しいって、営業時間が終わってからシャッターを締め切って・・・・
なんか悪い事してるみたい・・・笑
ココ暫く、このパターンが多いです。
日中は休日・平日問わずスタッドレスタイヤの履き替えが多いんで、
どうしてもこの手の作業は夜になってしまいがちなんですわ。
有り難い事です、本当に・・・笑
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
119系ファイナル号も気が付けば後1回を残すのみとなりました・・。
この時期、仕事で身動きがとれず、最後の力走も見届けれそうにありません。
119系最後の廃車回送も多分、最終日に豊橋着後に浜松行きでしょう・・・。
せめて最後の晴れ姿を桜と共に新城駅で見届けたいものです。
さてさて、願いは叶うか?
それにしてもファイナル号は天気に恵まれたのは1回だけか??
最後ぐらい満開の桜と快晴になれば良いのですけどね!
では。 |
皆さん、こんばんは。
たまにTVなどで、子供の頃の夢に向かって直向に頑張ってる方を見かけますが、
羨ましいですよねぇ・・・・
自分も物心付いたときには家業を継ぐなんて、小学2年の文集に書いてましたから・・・。
その前は大工さんになって、おばあちゃんの家を建てるなんて言ってた気が
したのですがねぇ・・・。
何処でどうなったのやら・・・。
現代は夢を追いかけるどころか、見ることさえ出来なくなっている気がします・・。
昨日の車関連の話も然り、仕事でも然り、何か心の余裕が無くなっているんですかねぇ・・。
せめて子供達には夢を持って欲しいですし、その夢に向かって突き進んで欲しい物です。
家業を誰も継がなくて良い・・・・なんて思っては見たものの、だれも継がないって
言うようになったら寂しい話ですが・・・・苦笑
さてさて、とりあえず趣味の世界は、これから何を追いかけようか・・・。
・・・って、結局そっちの話かい!爆
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
Yahooニュースにて・・・・
また、一車種消えていきますね・・・・
専用の車台やエンジンを採用していることもあり・・・・
結局、”他の軽自動車に資源を集中する”ですと・・・・
何処のメーカーも似たり寄ったりのコピーだか、OEMだか分からない車だらけになりますね・・。
そう思うとスズキのジムニーは偉いものです。
経済界では現・トヨタ自動車の社長・豊田章男を、単なる車好き、好きだけで経営は出来ない・・など
悪評も多いようですが、ギスギスの経営の日産よりはよっぽどマシじゃないですかね?
コストを重視するあまり、エントリーカーのマーチをタイで生産し、その分の日本人の雇用は無くなったり、
スーパーカーを手頃な値段で作ってみたものの、車好きがいじって楽しむ車ではなくなって
車好きの若者を育てるはずのアフターパーツ業界やモータースポーツ界からはお声のかからなくなった
GTRだったり・・・・
ゴーン氏より章男氏の方が、経営者的な見方をすれば劣る所もあろうかと思いますが、
トヨタ自動車の創業者・豊田喜一郎氏のように、純粋に車の事が好きで仕方ない点は
評価できると思います。
商売しか考えてない車ばかりの現代、どれも似たり寄ったりで味気無い。
車選びのポイントは燃費と価格がメインじゃ、仕方ないですよね・・・。
だからこそ、アンチトヨタの自分でさえ、章男氏に期待する所です。
しかし、86はもう一頑張りして欲しかったなぁ・・・・
はぁ、こんな時代だからこそ、夢のある話が聞きたいものですねぇ・・・・って、宝くじの事じゃ
ないですよ!笑
では。 |
皆さん、こんばんは。
只今セキュリティシステムの取り付け中です・・・。
配線が頭の中で毎度の事ながらスパゲティ状態・・・・。
そんな訳でお昼の休憩中・・・・ん?12時間ずれてるぞ・・・・涙
ではでは・・・・。 |
皆さん、こんばんは。
今日は久々に鉄から開放され(?)、四男とお出掛けです。
目的地も何も考えてなく、そのうちに嫁さんの買い物に同行することに・・・。
で、浜松行きに決定したので。とりあえず三ケ日のインターで乗って
浜名湖SAへ!
天気は良くも、風が少し強くてちょっと寒いですかね?
お陰さまでか、まだこの地の桜も開花が遅めのようで・・・・
お、滑り台か?
ならば、最近の練習の成果だ!!
流し撮りじゃ!!笑
この短い距離では難しいですね・・・
さて、移動しようとすると急斜面を走って追いかけてきます・・・汗
走ったら危ないじゃないか!
と、言うまでもなく・・・・
既に転んだ後でした・・・・
その後は買い物をして・・・・と、言えば、今回の戦利品♪
店頭にあった最後の1冊をGETです♪
今回はボリュームが多くなりましたね!
それにしても商品の回転が速いですね・・・
では♪ |
by いのさん ¦ 23:56, Wednesday, Mar 21, 2012 ¦ 固定リンク
皆さん、こんばんは。
今日は久し振りに朝はゆっくり寝れました・・・。
今年に入ってからの普段の水曜日は常に起きたらすぐに飯田線沿線に直行の
パターンが殆どでしたから・・・・。
そう言う訳で今日は久しぶりに四男を連れてお出掛け・・・が、何故か嫁さんも同行して
お買い物もついでに・・・・。
その買い物が浜北のプレ葉ウォークと志都呂のイオンとくれば、とりあえず
浜松工場!ですよね〜!笑
で、いつもの場所で留置の様子を・・・・
まだ解体は始まってないような感じですね。
そして、いつもの踏切へ・・・・
反対の工場側は・・・
どう見ても在来線は入れませんね。
そして工場の東側は・・・・
道路も舗装しなおしてあり、ここに踏切があった面影は殆ど無くなりました・・・。
そして夜、用事が終わり新城駅へ・・・
遠めに見た213系の後姿が若干、119系に似ているなぁ・・・と、幻を追うように
来たのですが、当たり前のように213系H11がいます・・・。
イベント用のE4や予備のE5もたまには走らせて欲しい物ですね。
しかし、今年の桜は非常に遅い・・・。
来週末に間に合うのだろうか??
では。
|
by いのさん ¦ 18:47, Wednesday, Mar 21, 2012 ¦ 固定リンク
皆さん、こんばんは。
昨夜、夜食を物色しにコンビニに行くと懐かしい名前が・・・・
FANTA FRUIT PUNCHです!
青い119系が登場した翌年に発売された、炭酸をあまり好まない自分が
妙にはまった懐かしい味です。
いつの間にかに消えて久しかったのですが、FANTAのレトロシリーズ第1弾として
今月リリースされたそうです!
暫くは飲み続けそうな予感・・・・♪
疲れた体には染みますわぁ・・・って、今日の作業はとりあえず終了・・・・
では。 |
皆さん、こんばんは。
昨日、一昨日と、この季節にしてはバタバタしない(あれでですけどね・・笑)
週末でしたが、何故か今日は朝から大変忙しかったです・・・。
どうなってるんですかね??
この分だと明日も忙しそうですねぇ・・・・って、大変有り難い話ですね。
では! |
皆さん、こんばんは。
今日は仕事が終わってから、用事をこなしながら豊川の回転寿司で三男の誕生会です♪
主役の三男を差し置いて、いなり寿司をバクバク食べる四男・・・。
そしてその主役のはずの三男は食べてる最中も、回ってくる寿司が気になる様子・・。
で、今日のヒットは手前の穴子ではなく、奥のウィンナー♪
今日も良く食べました〜。
因みに自分は〆にきつねきしめん・・・・。
良く食べたわ・・・。笑
家族の事と言えば、昨日、お正月休みに作った焼き物が届いていました♪
焼き上がってしまえば、見た目はそれなりのようで・・・・笑
四男は手形を作ったのですが、その時の様子を覚えているようで、
また粘土を作りに行こうね♪ですって。
よく覚えてるなぁ・・・・・。
それはそうと、今日は119系ファイナルの走行初日・・・。
知ってる方々も結構出撃されたようで、仕事で行けない自分の為に、
わざわざ戦果を、ご報告にご来店頂いた方が数名・・・・。
普段着の119系を散々見てきた自分にとって、サヨナラ運転は今更見に行けなくても
まぁいっか・・・と、やせ我慢をしていたのに・・・・わざわざ有難う御座います!爆
で、その中のお一方から、面白い物を頂戴しました。
レールパーク最終日に大乱発された臨時列車による踏切の通行注意の張り紙?
ですが、その存在は確かDT12Aさんのブログで知った次第で、実物は
見ていませんでした。
まさか実物を頂戴するとは・・・・笑
有難う御座いました!
それにしても、今年は鉄道ブログみたいだな・・・・・爆
では♪ |
皆さん、こんばんは。
今日は急遽、名古屋出張が入り、ダイヤ改正初日から飯田線を利用することに・・・・
最寄の茶臼山駅からですが・・・
時刻表も当然変わってまして、目新しいのはやはりワンマン運転でしょう。
しかし、茶臼山駅発では、上り豊橋行き(5:44発・12:42発・17:40発)は3本、
下りは天竜峡行き14:24発・岡谷行き15:24発の2本のみです。
まぁ、特に本長篠以北は動物とぶつかったり、落石や木や竹が倒れたりと、
万が一の時には運転士だけでの対応は大変でしょうから・・・・って、
天竜峡や岡谷行きがワンマン??
さて、今日は550MでR101です。
因みに、ツーマン運転だったので、思い込みでドアは開けてくれるものと思ってたので、
なんでドアが開かないんだ??と思うも、運転士さんにボタンを押してくださいと言わました・・。
でも、その後も、各駅で同じ状況だったので、自分だけじゃないとホッとしました。笑
それにしても、2週間ぐらい早ければねぇ・・・
119系の乗り納めも兼ねたのに・・・・
あと2時間ぐらい早い出発だったらねぇ・・・・
119系の廃車回送も見送れたのにねぇ・・・・・
さて、車内には
運賃表やバックミラーがありますね。
で、料金箱は??
さてさて、豊橋駅に着き、東海道線に乗り換えです。
当然乗車は先頭です♪
豊橋運輸区を覗くと、E4ともう1編成チラリと見えました。
因みに乗車したのはY45編成で、飯田線にべったり張り付いた最期の日に
508Mで見た編成でした。
今は508Mに変わるもものには何が入ってるのかな?
この後、金山で地下鉄に乗り換え、栄で乗り換え、藤が丘でリニモに乗り換え、
訪問先へ向かったのであった・・・。
それにしてもリニモの乗車率って、飯田線より悪いかな??
結局目的地まで2時間半強で、帰りは車で1時間弱・・・・。
公共交通機関を使おうと思っても、この時間差は勿体無いですわ・・・・。
で、帰りは久し振りの御油の坂内♪
”ど”は付かないにしても、旨いわぁ〜♪
ラーメンとチャーハンが両方とも旨い店って中々見つからないんですよねぇ〜
はぁ、ご馳走様♪
では。 |
皆さん、こんばんは。
風呂から出て、今日は534Mが一般の営業運用は最期だったのかぁ・・・
なんて考えてると・・・・ん?
568Mって単コロだったよな・・・・・
あれはどうなってたんだ??
慌てて飛び出てじゃじゃじゃじゃ〜ん!
気が付けばカメラ片手に東新町です。笑
やはり119系!
家を出る時は東新町で見送ろうと思ったのですが、出来ればもう一回・・・・と
東上まで行きます・・・・
思いつき出来たものの、思うように撮れず、見送るのみ・・・・
30年近くお疲れ様でした・・・・・
E4はあと数回、新城まで来るようですが、多分行けません・・・。
せめて、最期まで事故が無いことを祈るばかりです。
それにしても、119系の撮影は、思いつきで始まり、思いつきで終わったような・・・・
さて、来週からは何をしようか・・・・って、一杯あるじゃん!爆
では! |
皆さん、こんばんは・・・・
先ほど、豊川行きの461Mの、新城への回送(回送1593M)を野田城に
見に行ってきました。
考えてみれば回1593Mは昨年12月以降は貴重になった119系4連でしたね。
それを新城で到着後に撮らず、旧レールパークから搬出時のように
駅撮りすれば良かったと、今更急に気が付き野田城まで急行しました!
で、来たのは・・・・・
R106+H1でした・・・・
コレで明日の500Mと510Mは119系ではないことが確定・・・・
明日の朝練は無しと言う事に・・・・
ところで昨日はどうだったんでしょうか??
昨日の単コロ運用は置き換わったと言う話も聞いたので、ひょっとして水曜日が
最後だったのかな?
で、帰り道、新城駅に寄ると・・・・
さて、明日の朝は無しにしても、夜は何本か撮れるかな?
では。 |
皆さん、こんばんは。
ダイヤ改正まで後1日ですが、今日はE2編成とM4編成が2回に分けて
廃回されたそうです・・・。
その煽りか、翌日の512Mにつながる545Mは213系H2+H4に変わっていまして、
そうなると単コロ重連の553Mも置き換わってるだろうな・・・と、手ぶらで見に行くと
・・・!M5+M1でした・・・・撃沈・・・・
あとは最終の461Mがどうなるか??ですね。
コレは後見に行ってくるかな・・・・
え?今日の朝練はって??
起きたんですけどね・・・・
二度寝してしまいました・・・・こんな時にね・・・・爆
余程、昨日は満足したんでしょうね・・・・
461MにM+M+Eが入ってたら、早起きでもしてみようか・・・・
さてさて・・・・お!
今年は岩国は開催のようです!
見逃してました!
さて、空もそろそろ活動開始か??
では。 |
☆趣味の事☆ 飯田線119系べったり最終日・・・・ |
皆さん、こんばんは。
今日は自分にとって普段着の飯田線119系を日中べったり撮影できる最後の日です。
多分、初めてと思われる500Mから今日はスタートします!
で、新城駅に着くと・・・・
前日の491M〜回1593Mで新城に来たM4+M2+E5だけが119系です・・。
ここは先週と変わってないですね。
さて移動しながら500Mを何処で撮ろうか・・・・と、思う間もなく発車!
もう少し心の準備が欲しかった・・・・。涙
でも500Mなら後2回チャンスがあるか?爆
さて、暫くは313系や213系だらけなので運用チェックと腕慣らしのみ・・・・
そのいい加減さが510Mに響き撃沈・・・。涙
やはり朝練でリベンジか??
しかも、510Mと512Mを欲張ってしまった為、512Mまで・・・・
なんか決まらないですねぇ・・・
そしてあまり決めたことの無い東上のポイントへ。
507Mは無難に決まりました・・・。
しかし、やはり自分らしさが無いなぁ・・・
・・・・って、最後の機会に余計な事をするなよ!(←自分!)
このまま南下し、三河一宮付近へ・・・
一日に、たった一回の長山幕を見に・・・・
先週は曇りだったので問題が無かったポイントは正面もサイドも逆光の
最悪のパターンですが、そこは得意の流し&画面一杯いっぱい・・・(自分も・・爆)で、
先頭はM4で後ろはM2ですやん♪
今まで撮った写真で、119系全編成の写真があるかどうか確認していたのですが、
(あ、昨日のデーターの探し物はコレだったんすわ)M2だけがまともな画が
無かったんですよ!
しかも、513Mの新城寄りなら517Mに入るか!?興奮ぎみ・・・笑
本当は510Mや513Mに入らなければ豊橋〜豊川に行こうと思ってたのですが、
その必要はなくなったかも♪
あの区間は自分がノンビリ出来ないので、たまに行くのは良いですけど、
長時間居るのは大変なんですわ。笑
と、そんな事を行っている間に2518Mが・・・・
先週の反省を元に、こちらも流します!・・・が、向かって左側のヘッドライトに
ピントが行ってしまいました・・・・撃沈・・・
で、気を落としている間もなく長山に向かいます。
520Mが213系だと分かっていても、この目で見ておかないとね・・・・
で、今度は517Mの撮影場所を探します・・・
サイド・正面に日が当たる場所・・・・
結局お手軽に・・・・
お!やはりM2でしたか!!
コレで何とかE・R・M全編成コンプリートだ!
何かコレで今日の緊張の糸が切れてしまったような・・・・汗
さて、返しの530Mを何処で撮ろうか・・・・と、新城方面へ向かう途中、お!
119系の引退までに春が間に合いました!!
今年は春が遅く、数日前も雪が舞ってた位で、引退までに春の景色が
間に合わないと思ってましたので、嬉しかったです!
まぁ、自分にしては、ちょっと勿体無い撮り方をしてしまいましたね・・・・笑
この画で更に満足してしまい・・・・
伊那路2号なんて・・・・
いい加減ったらありやしない!爆
何を撮っているのかコンセプトも定まらず534Mの時間が近づいてきます・・・
で、これまた初のポイント・・・最終日にこんな感じで良いのか??
なんとかこちらも無難な構図に・・・。
なんか、縦構図の流し以外にテーマが無いか・・・・って、ここで考えるなよな!爆
そうそう、忘れてました!
人物を入れることをね!!
・・と言う訳で東上駅で!
119系にツーマン乗務、当たり前の光景だったのにねぇ・・・・
さて、途中途中で駄作を量産したり、爆睡したりして(←おぃおぃ・・汗)
え、いや、踏切の近くで寝てただけで、写真は撮らずとも(撮れずとも・・)、
目が覚めて運用だけは確認しましたよ!苦笑
で、いつもの場所へ・・・・
珍しくココでは550M1本のみ・・・・・。
もう少し撮りたかったな・・・・。
さて、タイムリミットが近づいてきたのですが、最後の悪あがきを家の近くで・・・
悪あがきも良いところですね・・・・
さて、用事が済み、帰り道に野田城に寄って545Mを・・・・
なんか、3ヶ月弱に渡ってほぼ毎週通ったお陰か、心残りが殆どなくなったかな?
119系と共に鉄道趣味をしていたようなものなので、世間一般に言われる
旧国の仇と、目の敵にする程でもなく、119系が登場した頃、飯田線を利用する時に
119系がやってくると飯田線専用の新型車だ!と喜んだくらいで・・・・
旧国よりも165系よりも、その当時は嬉しかった気がします・・・。
旧国乗車中カメラを向けていると車掌さんに、
”この電車ね、もうじき無くなるから沢山写真を撮っておきんよ”(←三河弁)
と、言われてもピンと来なかったのですが、今頃になって、何でもっと撮って
おかなかったんだ??当時の家のすぐ後ろを飯田線が通っていたのに・・・
もしかしたら、その時の反動ですかね?笑
トロッコファミリー号やゴハチ、レールパークが無くなった時は、特別な物が、
非日常が無くなっただけで、普段の景色は変わりませんでした・・・・。
でも、119系は自分の鉄道趣味と同じ時間を過ごし、そして通学でも3年間
お世話になった、沿線に行けばいつでも見れる日常・・・。
葬式鉄と言われようが、やはり最後の時間は看取ってあげないとね・・・・
そう思いながら、他にも色々撮りたい被写体があっても、今回ばかりは
地元でなるべく時間を割いて撮ってきました・・・。
出来る事ならゴハチのときのように最後の花道も見送ってあげたいものですが、
願いが叶うのでしょうか??
さて、あと2日、事故の無いように祈るばかりです・・・・え?朝練はって??
えぇ・・・・と、510Mと512Mは何とかしたいです・・・・ハイ・・・
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
先ほど何気に今まで撮った鉄道関係の写真を見ていたのですが、
デジタルに移行していたはずの時期の一部の写真がHDDに無い事が発覚!
確かDVD−Rにバックアップがあったはず・・・・と、見つけて読み込もうとしたら
データーが無い・・・・汗
おぉ、そう言えば最近使ってない外付けのHDDが有ったなぁ・・・・って、
この中も同じ時期のデーターが入ってない?
ん〜?と考えていると・・・・そう言えばMOなんて言うのが有ったはず!
有りましたよ〜♪
・・・と、読み込もうとしても肝心なディスクのデーターが消えてます・・・・
なんじゃそりゃぁ〜!!
MOやDVD−Rって、どのくらいの期間、データーが生きてるんですかねぇ・・・・
まぁ、その時期は銀塩と併用していた時期で、肝心な写真は残っているのが
発覚したのでホッとしていますが、やれやれ・・・
定期的に数台のHDDにバックアップを取るしかないのか??
・・・と、言う訳で明日は、いよいよ119系の走る飯田線に一日べったり張り付ける
最後の日です・・・。
先週も、その前の週より運用が減ったと思っていたのに、更に減っているようなので
どうなる事やら・・・・
出来れば乗り納めもしたいなぁ・・・・
では。 |
皆さん、こんばんは。
例年であれば、そろそろ子供の日の岩国のフレンドシップデーに向けた
動きがあるはずなのですが、未だ分からず・・・・
今年も中止??
そして朝から雪が舞ってます・・・・。
なんだか季節感が湧かない今日この頃・・・・。
どうなってるんですかねぇ・・・・。
今度の水曜日が自分にとって普段着の119系をまともに見れる最後の日。
ボチボチ作戦を練るか・・・・
では。 |
皆さん、こんばんは。
先ほど、北部で運転された”ありがとう119記念号”の返却回送を
三河東郷で見てきました。
過去にヘッドマーク取り付けといっても、ココまで本格的な物は無かったでしょう。
気合の入り方が違います。
それにしても居合わせた方々が知り合いばかりと言うのも珍しかったです。笑
で、三河東郷に来た理由は・・・・
553Mと交換するからです。
553Mは119系で運行されている数少ない列車で、119系同士の交換も
コレが最後かな??と思いまして・・・・
58工臨の時によく撮ったアングルで・・・
まぁ、鉄道を自分で撮影した最初の地でもありますし、まして、その時の
被写体が登場間もない119系であったからかもしれません・・・。
さぁ、泣いても笑っても1日中付きっ切りは、あと1回のみ!
強いて言えば朝練か??笑
悔いの残らないように行きたいものですね。
では。
P.S.色が少々おかしいのですが、気になさらずに・・・・爆 |
皆さん、こんばんは。
あまり良いタイトルではありませんが、あの震災から1年が経ちました・・・。
震災直後は防災用品の見直しや、就寝前には手元に携帯・財布・ライト・
広域受信機等を枕元に置き、ベットの足元には非常持ち出し袋を置いたものです。
既にそれらも過去の話・・・。
被災地では未だ避難生活を送られてる多くの方々が居るのに、
TVのニュースを見ては、あの頃は大変だったねぇ・・・と思いで話に
なってしまってます。
炊き出しにちょっと参加しただけでボランティアをしたぞ!と言いたいだけで
満足してしまい、肝心な法整備などを遅々として進めない議員さん連中には
腹立たしいにも程がありますが、今一度、自分で出来る事を改めて
考え直したいと思います。
イザと言う時は自分の身を守りつつ家族を守る事。
そして復旧後は商売人である以上、経済を回し復興を後押しする事・・。
まぁ、大きな事や後の事はその時になって見なければわかりませんが、
まずは身を守るすべからですね。
大阪に居た時代、堺に住んでいて阪神淡路大震災を経験しましたが、
直接の被害は少なくとも1週間は物流が止まり、生活必需品が
手に入りにくい状況でした。
少ない経験の中で、改めて備えをチェックしようと思います。
それにしても、こういう関連記事の中で見つけた田中角栄氏の
地元に対する行動力は凄まじくも感じるし、悪い面はあっても
政治家として大切な事を今の議員さん(特に与党)は見習わなければ
いけませんね。
田中角栄氏が現役で仮に地元で今回の災害が起こっていたら
1年もあれば復興への動きが盛んだったでしょう・・・・・
未だ復旧の目処すら立たぬ現状を角栄氏の愛弟子と言われた
闇将軍は何を思う・・・・。
え?政局ですって??
まぁ、分かりきった事ですけどね・・・・
本当に、何とかならないのかね大門君・・・・・って、何のCMかは失念しましたが、
最近、係長出てませんでした??
では話が脱線してしまいましたが、最後に今回の震災で亡くなられた方々の
ご冥福を改めてお祈りし、未だ震災の影響で元の生活に戻れずに居る方々も
一刻も早く少しでも元通りに近い生活に戻れるよう、お祈りをします。
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by いのさん ¦ 17:58, Sunday, Mar 11, 2012 ¦ 固定リンク
皆さん、こんばんは。
今朝、北部で運転される団体列車の送り込みを見れればなぁ・・・と思い、
今日も朝練です♪
しかし、生憎の雨、どうしようかと迷った時は、いつもの場所♪
と、その前に3506Mに間に合わせるには近場で・・・
213系はともかく、H11編成ですって?
初確認ですわ。
3501MもH14・・・。
3508Mに単コロ重連が入るのを忘れてて撃沈して、唯一3512Mが
押さえれたと思えば・・・・
画角を決めかねてるうちにアウト・・・・
結局タイムアウトで出社するのですが、直後にどうもE4回送が走ったようです。
あぁ、残念・・・
朝見た3506〜3516M・3501〜3507Mの10本中、119系は
3510Mと3512Mの2本だけ・・・。
それも単コロがらみのみ・・・。
なんか、今度の水曜日はテンションが下がりまくりそうです・・・・。
さてさて、どうしたものか・・・・
では。 |
皆さん、こんばんは。
本日の作業がようやく終了・・・・
朝や夜の偵察をと思うも中々・・・
鼻がムズムズ・・・花粉症・・・・
なかなか思うようには行きませぬ・・・・
ではでは・・・ |
皆さん、こんばんは。
昨日は外出していたので、火曜日に頼んであったdocomoの携帯補償サービスの
代品を今日受け取りました。
過去、3・4回も洗濯したのにも拘わらず(爆)、今までよく持ち応えてくれました。
しかし今回は、折りたたみの部分が折れてしまい、完全にアウト・・・。
まぁ、補償プランも使った事が無かったので、負担金(通常5000円)が
500円引きで、docomoポイントも使えたんですね。
まぁ、バッテリーを変えたと思えば十分ですね。ハイ♪
さて、今度のは何回洗濯に耐えれるかな?違
では。 |
皆さん、こんばんは。
秋に119系R編成(R1を除く)と一部E編成が313系R編成と213系H編成に
置き換えられ4ヶ月ほど過ぎましたが、今週月曜にE9とE11が浜松送りに
なり、また動きが出てきそうです。
で、ここ最近の水曜日の行動パターン初の始発から・・・・って、500Mは
寸前で確認できず・・・・涙・・・502Mからの確認です。
で、新城で見たものは・・・・
いつも一番左は119系じゃ・・・・今日はH4でした・・・・
気を取り直して、いつもの場所へ・・・・
そりゃ504Mだから、さっきのH4が来るわな・・・・
さて、この間の朝練のパターンに移ろうか・・・・と言う訳で鳥居に移動です。
今回はトリミング・補正なしでOK♪
でも、絞りは変えた方が良かったなぁ・・・・まぁ、今日は枚数が多いので
手をかけずに・・・・
で、503M。今日はE16です。
そして移動して505Mを・・・・って!
だぁかぁら〜、504Mの折り返しじゃないですか、505Mは。
学習を全くしてません・・・・涙
さて、その勢いに任せ途中途中で駄作を連発しながら気が付けば
三河一宮付近です。
ここで念願の・・・・・
”長山”幕をGetです♪
ついでに2518Mの”快速”幕も・・・
でも、折角の快速幕なんだから、これこそスピード感を出して流さなければ
いけなかったですね・・・・反省
来週もまだ走ってるかな?
さて、急いで長山に急行します!・・・・って急行料金は不要ですよ〜♪
あ、じゃあ快速か?爆
長山名物の520M(E2)と522M(M6+M5)の並びです♪
さて、また北上し今度は南部の単線区間唯一の単コロ517Mです。
何かこの場所って、模型のレイアウトみたいな雰囲気なんですよねぇ〜♪
え?これだけかって??
はぁ〜、折角の前パン流しは設定ミスにより撃沈です・・・・。涙
さて、南部で中々撮る機会のなかった槙原付近へ向かいます!
良かったぁ〜撮れて♪
一度ぐらいはココで撮っておかないとね!
で、槙原の駅には今の534Mと519Mが並んでいますが・・・・
519Mは213系に変わっています・・・・ん?H5編成??
初めて確認した気がします・・・。
さて、再び途中途中で運用確認・駄作の連発をしながら廃車回送が
あるとまずいなぁ・・・と思い南下します。
で、途中豊川付近で運用チェックをしようとしていると、数名の方が
明らかに119系より引込み線を狙ってる雰囲気です。
と、後ろを振り返ると・・・・
でたぁ〜!
ロンキヤが出場です!
だいぶ前に入場したんでしたよね。
それも中間車のみ??
そして、手動で踏み切りを操作して手前に向かってきます。
一度はロングレールの荷卸のシーンは見てみたいものですね。
で、一旦停止。
壮観だねぇ・・・・って、まだ半分なんですよね。
やはり、MAX4連病か・・・・爆
でも、この位置で何故先頭から撮らなかったんだろ??
まぁ、お陰で・・・・
R102とR101の並びが撮れたんですけどね〜♪笑
さて、こんな事をしていると豊橋の廃回が有るかどうか確認している時間が
無くなってきました・・・・。
仕方ないので豊川駅構内を見ることに・・・・おっ!
並び物を撮ろうと思っていると、何と!ワンマン試運転のR105と
並びました♪
さて、今から豊橋に向かうと17時頃までに戻れなくなってしまいそうなので
ボチボチ退散する事に・・・・・
途中で運用確認も忘れずに・・・・今度は535Mか・・・・
ん?119系??
え?
編成番号の表示がおかしいぞ!?
あ゛〜!R1だ!!
こんな時に限ってカメラの準備は無し・・・・
時間からして長山で546Mと交換のはず・・・・
よし!急げ!!
・・・・・
間に合いました・・・・
119系同士の交換シーンは、ひょっとしたら自分はもう見る事も無いかも・・・・
と思ってただけに、交検後に動きの無かったR1も見れて非常にラッキー
でした☆
さて、あと少し時間が有るので、いつもの〆の場所へ・・・・
550MのE14とワンマン訓練運転のR103です。
なんか、撮影に行く度にシャッタースピードが遅くなっている気が・・・・って
1/60秒位でワーワー言ってたら駄目ですかね?
流しのシャッタースピードが戦闘機が基準になっているので、これでも
自分としては頑張ってるつもりなんですがね。笑
さて、最後に用事が済んだ後にタイミングが合ったので野田城にて
556Mで、今日は沢山出会えたE14でした。
未確認情報ですが、やな予感が現実っぽいのですが、E2とE7が
浜松送りになったようです。
E7は長山で520Mとして見送ったのが飯田線内のラストランだったようですね。
この調子だと、来週の水曜日は、どれだけ119系に会えるのか??
単コロの置き換えが見えてない現在、残り7本のE編成はどうなるのでしょう??
今の調子では来週までに数本浜松送りになってもおかしくない状況。
前夜の461Mの延長の回送がらみの500M、単コロ併結の512M・534M、
単コロ運用の510M・513M・522Mなどはダイヤ改正まで待たないと
変えれないでしょうが、2両1編成で運用されているものは置き換えが
簡単ですからね・・・。
隊長と・・・いや、団長・・・・じゃなくて!爆、体調と相談しながら朝練も
しておかないとまずいですね。
さてさて、念入りに準備をしておきますか・・・って、今までは何だったの??爆
では。 |
皆さん、こんばんは。
先日、水没した携帯ですが、本日、
ようやく手配をしました。
補償プランに入っていたため、
5000円で、同等機種が手に入る
ようなので、補償窓口に電話をすると、
補償プランを長く使っていなかった為、
500円引きとのこと。
更にはドコモポイントも使えるので
大分助かりました。
明日には、お届けできるとの事。
電話口での先方の対応の腰の低さには
こちらが恐縮してしまいそうですが、
これを機に他社に流れないように必死の
対応にも聞こえてしまいますね。
まぁ、乗り換える気はさらさら有りませんので
ご心配なく!・・・って、誰に言ってるんだ?笑
そう言えば先ほど名古屋まで行って来たのですが、
東名の美合付近の東京方面で覆面パトによる
取締りを行っていましたが、あのありえない
60km/h区間で捕まってた方は何キロオーバー
だったんでしょうか?
思わず合掌です・・・・・
さて、明日もか?笑
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
今日、友人が来て”そう言えば今年はラジコン走らせて無いよなぁ・・・”
なんて言う会話になりまして・・・・
そうだよなぁ・・・・去年は1月の前半には、めちゃくちゃ寒い神野埠頭で
走らせてたんだよなぁ・・・・
今年に入ってからは特に鉄道関係(特に飯田線)ばかりだったしなぁ・・・
まぁ、それも3月中だし、月末は子供が春休み・・・
そうなると早くて4月かぁ・・・
その前に整備もしないとねぇ・・・・
でも、4月と言えば、そろそろ空を再開しないと岩国に向けての腕慣らしも
しないとねぇ・・・・
まずいぞ!そのパターンは!!大汗
仕事も趣味も、やらなアカン事は紙に書き出しておこう・・・・
ではでは・・・。
P.S.119系のE9とE11が西浜松に行ったとの未確認情報が・・・・ |
皆さん、こんばんは。
日曜日は仕事が早く終わるので、久し振りに家族と共に豊橋の
丸亀製麺へ♪
近くに豊川店があるのですが、天ぷらは豊橋の方が美味しいらしいとの
評判で、分かってて、あえて地雷を踏む事も無いので、豊橋へ!
子供たちの食べっぷりも良いですし、自分も・・・・
だって、今日はお腹がすっごく空いてたんだもん♪・・・って、いつもと
同じ量じゃないか!と言うツッコミは無しね。笑
久し振りに食べて、美味しかったなぁ・・・・え?左のお椀のお汁は何だって?
えぇ、カレーうどんのルーが濃いのでお汁で割ると丁度良いんですよね♪
あぁ、うどんも良いが久し振りに坂内に行きたいなぁ・・・
では。 |
皆さん、こんばんは。
気が付けば隣の高校の卒業式も終わり、今日は我が家にはあまり関係の無い
桃の節句、どんどん時間が流れて来ます・・・・。
でも何か忘れてるような・・・・
あ、まだこの時期になっても花粉症の症状が出てない!
直ったか!?
・・・と、朝は思っていたのですが、昼過ぎぐらいから鼻水が・・・
そして、くしゃみも・・・・
やっぱり来たのね。
やな季節だねぇ〜
でも今年は、ここ数年と比べて花粉の量も少な目みたいなので
久し振りに気持ちの良い春を迎えられそうです。
では♪ |
皆さん、こんばんは。
つい先日の事・・・・
携帯を洗濯機でズボンと共に洗濯をして奇跡の生還をした記憶が
まだ新しいのですが・・・・
再び奇跡を起こそうとしてしまいました・・・・・大汗
しかし、前回は奇跡とは言うものの、生還率は30パーセント位かな
と思い、必死で蘇生をさせましたが、今回の感触は3パーセント以下・・・
まぁ、電話帳のバックアップは取ってあるし、何より補償プランには
奇跡的に入っていたので流石に今回は諦めるか・・・・
でも、一番のショックは短期間に同じ過ちを二度も繰り返したこと・・・
ちょっと自己嫌悪に陥ってます・・・・・
今日はブログネタが無いなぁ・・・・と思ったら、ちゃんと用意が出来ました★
ではでは・・・・ |
皆さん、こんばんは。
ここ暫くの休みの日の飯田線に張り付くパターンですが、朝一の500Mから
いつも狙おうと思っても、イザ動き出すと2518Mぐらいからかな?
しかし今日は7時前に用事が出来てしまい、嫌でも早く起きなければ
ならない事態に・・・
まぁ、その用事も無理に入れなければならないと言うほどでもなかったのですが、
どうせなら、朝練も出来るし、入れてしまえっ!・・と勢いで入れてしまったのです・・。
そうでもしないと、朝の撮影は夜型人間にはキツインデスヨネ・・・って、
そんな事も出来ないようじゃ、本当に好きなのか?って聞かれそう・・爆
さて、それはさて置き・・・・でも、少し寝坊をしてしまいまして・・・・
500Mは逃してしまいました!!爆
因みに新城駅の3番線留置の313系Y40編成は606頃、本長篠に向けて
回送されましたが、この本長向けの回送ってY編成だったんですね。
てっきり前夜のM+Mだとばっかり思い込んでいました。
さて、長い前置きはこの辺りで・・・
今日の狙いは、4日ローテーションに入っているE4ですが、昨日までの
パターンで行けば今日は501Mのはず!
それで今日は気合が入っているわけです!!
とりあえず慣れているアノ場所で504Mです。
光線の加減が分からなければ、とりあえず流せ!おぃおぃ・・・
でも、E1編成なので、深い意味は全くありませんが良い気分♪笑
さて、次が本命の501M。
踏切が鳴ってスタンバイ!
さぁ、来い!
って、下り方面は野田城駅に到着した頃に踏切が鳴り出すので、
鳴ってから来るまでが結構長い・・・・
・・・
そして来たと思えば見慣れた色・・・・
ん〜??
今日から3月だし、フィナーレへ向けてE4は温存か??
ガクッと肩を落とし、次の506Mも適当に流します・・・・
適当の方がピントが合ってたりして・・・・
さて、気を取り直し、最近ご無沙汰の鳥居付近に向かいます。
下りメインなのですが510Mが来たので適当にパチリと・・・
あまりに適当すぎてトリミングはするわ、絞りや画質補正はかけるわ、
適当すぎるのにもほどがありますね・・・反省
こういう日常の画も少しは撮っておかないと・・・・
さて、次は定番の場所で503Mを・・・ん?
ここでE4が来るか!!
かなり焦りました・・・って、E4でいちいち焦っても仕方ないのですけどね・・。
まぁ、久し振りに光線も良い所でE4が撮れたので今日は満足♪
で、場所を移動して505Mを撮って〆としようか・・・・と気を抜いていると
前方の信号が青を現示してます!
あれ?上りがあったけ?と、後ろを振り向くとE4!
今度は本当に焦りました・・・・
ここから上りを撮るのには適さない場所ですが、えぇい!流しモードじゃ!と、
急いで設定を変更して・・・・
まぁ、良いんじゃないですか?
もう、503Mでお腹一杯だったしね♪
因みに512Mの存在を忘れてました・・・大汗
で、お待ちかねの505Mです。
まぁ、無難な仕上がりで・・・・待った甲斐と言っても、今となっては119系が
撮れればそれで満足ですわ。
でも、最初の予定だと上りは茶臼山〜三河東郷の中学校前踏み切りで
撮るはずが、どこでどう段取りを間違えたのやら・・・・涙
まぁ、この調子なら後数回チャレンジしてみても面白そうですね♪
さてさて、どうなる事やら・・・・
では。 |
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不通いのさん号 |
03:24 |
運転休止中? |
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面白かったらポッチと押してね♪
鉄道の部屋 本当は、こちらがメインです!笑
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119系 編成表 2009年11月14日現在の編成番号と車輌番号の対応表です
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