ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑) 皆様に見捨てられないよう頑張ります！
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ ＴＰＭＳ
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| ☆テスト☆ ミシュランＸ−ＩＣＥ２ ｐａｒｔ２ |
| 皆さん、こんばんは。 先ほど茶臼山までミシュランのスタッドレスＸ−Ｉｃｅ２の雪上テストに行ってきました！ 一般道には雪・凍結は見られませんでしたが、Ｒ１５１の新野峠から茶臼山のスキー場に 上がっていく、マニュアルミッション車だと１速が入りそうな道では、しっかり雪がありました！  上りでは普通に走る分には何の問題も無く、グイグイ上って行きます。 下りでも普通のレベルであれば全然問題なし！ 思わず下りでアクセルを踏んでしまったほどです！！ コーナーへの進入スピードを上げすぎると、一瞬、フロントが外側に逃げますが、 ハンドルを切ったままアクセルを踏み続けていると、ハンドルの方向に向きが変わります。 前後方向へのトラクションの高さがはっきり分かりますね。 で、アベレージが高めの旧・茶臼山有料道路では、半分ぐらいが雪や・凍結でした。  写真の様なコーナーでも、進入スピードが高めでも、乾燥路面時と同じような軽いブレーキを かけると、ＡＢＳが全く作動せずに減速。 写真のコーナーでも、アクセルを若干踏んで時速５０ｋｍキープで回っても何にも変化なし・・。 ある意味面白くない・・爆 しかし一番驚いたのが、コーナリング中のハードブレーキングです。 コーナリング中に急ブレーキをかけると、殆どの場合、フロントがコーナーの外側に 逃げていってしまうのですが、一瞬マズイかな？と思っても、最終的にはＡＢＳが 効きながらでもステアリング方向に（一般的にはコーナーの内側・進行方向ですね） 止まってしまう。 それも明らかな減速Ｇを感じながら・・・・。 未だ完全な凍結路面でのテストが未だですが、かなり期待が持てます！ さて、次のテストは何時だ？？ では♪ |
■コメント
| なかなかの好感触みたいですね(^^)v 凍結路での結果さえ良ければ来シーズンの新型ＢＳとの一騎打ちかな〜 と言いつつどちらも軽の５５サイズは無いですが（爆） |
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