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皆さん、こんにちは。
今日は無難に(?)ATF交換です。
当店では圧送式(ATFクーラーの配管を切り離し、専用の機械を間に入れ 古いATFを抜きながら、抜いた分だけ新しいATFを送り込む)で行っています。
手頃な価格のATF交換ですと、レベルゲージからATFを抜き取り、 新しいATFを入れる方式もありますが、全容量の交換は難しく、 ミッションの形状によっては3割ほどしか交換できない場合も有るようです。
圧送式の場合、抜き取るオイルの汚れ具合を確認しながら作業を 進めるので、オイルの汚れが無くなれば終了なので確実に交換できます。
で、同時にお勧めなのがWAKO’sのP&ATSです!
ATFの添加剤でOリングやシールを復元して、ATFのにじみ防止や、 油圧ポンプなどを保護しミッション全体の耐久性向上、ATFの酸化防止 効果でATFの交換サイクルのロングライフ化などなど、大変な優れものです。
皆さんも、ATFの点検をされてみては如何ですか?
では。
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