ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑) 皆様に見捨てられないよう頑張ります！
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ シート交換
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| ☆本日の作業☆ 今日もリジカラ♪ |
| 皆さん、こんにちは。 今日はベルファイアーの３．５Ｌにリジカラの取り付けです。 元々ＢＩＬＳＴＥＩＮのＢＴＳｋｉｔを組んだ車で、しかも、 オーバーホール時にセッティング変更までした車で 一体、どこまで変わるのか？？  早速、メンバーを下げて・・・・  ボルトを通すメンバーの穴の大きさが分かりますでしょうか？ で、ココに・・・・  説明書の図のほうが分かりやすいですね。笑 リアはリジカラ装着で当店で初めてのトーションビームです。 トーションビームの付け根のボルトにリジカラを装着！  で、テスト走行ですが、装着前は左に流れる傾向が あったのですが、装着後は直進性が増しています。 ただ、ステアリングのセンターがずれてしまったので、 トー調整を行いながらセンター出しをしました。 メンバーの取り付け位置がずれていたようですね。 で、再び試走。 静粛性の高い３．５Ｌエンジンですが、タイヤのせいか 少し騒々しい感じでしたが、装着後の試走では、 様々な騒音の中で、雑音と言うような音が減少した感じです。 ステアリングのフィーリングもドシッとしたで、 路面からの入力を正確に伝える感じが強くなり、 一部で言われるコストダウン優先のぼったくりサス とまでこき下ろされているヴェルファイアーが 車格相応の走りの質で高級感が出た感じです。 サスペンションで悔しい思いをしているアルファード・ ベルファイアーオーナーにはＢＴＳｋｉｔ＋リジカラ＋ Ｇ’ｓ仕様補強パーツ＋グランドエフェクターで かなり良い線まで行けるのではないでしょうか？ と、言う事で、次はＧ’ｓ仕様の補強系ですね♪ しかしＧ’ｓにグランドエフェクターは装着不可になってますが、 どうしましょ？？ まぁ、何とかなるか！笑 ではでは。 ＜追記＞お客様の声 全体的なしっかり感はビックリです。 足回りなど手を入れても、ここまで良くなるとは思いませんでした。 騒音が静かになったのもビックリですが、嫁さんにバレないか ちょっと心配です。笑 |
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