ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑) 皆様に見捨てられないよう頑張ります！
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ ＵＦＳ
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| ☆本日の作業☆ 転んでも、タダでは起きぬ、管理人。 |
| 皆さん、こんにちは。 今日は、先日クロスメンバーカラーをつけたＳＧ５フォレスターの 部品が一部、異なっていた為、再度作業に入ります・・・・。 一度装着した部品は、原則再使用不可の為、フロントは全交換になります・・・・  今回は要領を分かっての作業なので比較的余裕を持って 進めれます。 お蔭様で前回殆ど作業中の写真が無かったので、今回はなるべく・・ それに、フロントのサイドメンバーを下ろすので、そこんとこもね♪ と、言う訳で、  メンバーのボディ面です。 結構な隙間ですよね。 そこにリジカラを入れて・・・・  こんな感じに入ります。  ボディ側の取り付け面を見ると・・・・  取り外した、前回付けていたリジカラの表面を見ると・・・・  右側が新品で、左側が外した部品です。 外したものを見ると、細かな凹凸が有る事が分かります。 柔らかなアルミ素材を使う理由がコレです。 そう言う訳で、再使用するとリジカラの凹の部分が、車体またはメンバーに 密着しない恐れがあり、効果が半減する恐れが有るため再使用不可と なっています。 万が一の事故や、ミッション・エンジンを下ろす時には交換が 必要になりますので、ご注意ください。 逆に言えば、エンジン・ミッションを下ろす時はついでに取り付けるのも ありですよ〜。 さて、下側は・・・・  上同様に隙間が結構有り、  ボルトにリジカラを入れ、  メンバーに差し込みます。 横から見ると、こんな感じです。  左がボディ側で、右が路面側になります。 やり直しのお陰で写真が撮れて良かったです。笑 で、正規パーツの方が走った感じもしっかりしてるし！ ほんのちょっとした事なんですがね。 取り付けには手間が掛かりますが、コレだけの部品で相当、 走りが変わるので、下手な補強パーツをつけるより、まずは リジカラですね♪ なお、明日の午後は用事で不在になりますので、宜しくお願いします。 ではでは。 |
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