PIT HOUSE INOUEのブログ: ☆本日の作業☆　転んでも、タダ ..

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☆本日の作業☆　転んでも、タダでは起きぬ、管理人。

皆さん、こんにちは。

今日は、先日クロスメンバーカラーをつけたＳＧ５フォレスターの
部品が一部、異なっていた為、再度作業に入ります・・・・。

一度装着した部品は、原則再使用不可の為、フロントは全交換になります・・・・

今回は要領を分かっての作業なので比較的余裕を持って
進めれます。

お蔭様で前回殆ど作業中の写真が無かったので、今回はなるべく・・
それに、フロントのサイドメンバーを下ろすので、そこんとこもね♪

と、言う訳で、

メンバーのボディ面です。

結構な隙間ですよね。

そこにリジカラを入れて・・・・

こんな感じに入ります。

ボディ側の取り付け面を見ると・・・・

取り外した、前回付けていたリジカラの表面を見ると・・・・

右側が新品で、左側が外した部品です。
外したものを見ると、細かな凹凸が有る事が分かります。

柔らかなアルミ素材を使う理由がコレです。

そう言う訳で、再使用するとリジカラの凹の部分が、車体またはメンバーに
密着しない恐れがあり、効果が半減する恐れが有るため再使用不可と
なっています。
万が一の事故や、ミッション・エンジンを下ろす時には交換が
必要になりますので、ご注意ください。

逆に言えば、エンジン・ミッションを下ろす時はついでに取り付けるのも
ありですよ〜。

さて、下側は・・・・

上同様に隙間が結構有り、

ボルトにリジカラを入れ、

メンバーに差し込みます。

横から見ると、こんな感じです。

左がボディ側で、右が路面側になります。

やり直しのお陰で写真が撮れて良かったです。笑

で、正規パーツの方が走った感じもしっかりしてるし！
ほんのちょっとした事なんですがね。

取り付けには手間が掛かりますが、コレだけの部品で相当、
走りが変わるので、下手な補強パーツをつけるより、まずは
リジカラですね♪

なお、明日の午後は用事で不在になりますので、宜しくお願いします。

ではでは。

by いのさん ¦ 14:03, Friday, Sep 12, 2014 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ コメントを書く ¦ 携帯