ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑) 皆様に見捨てられないよう頑張ります！
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
| 2015年1月 | → | |||||
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 最近の記事 |
| ☆本日の作業から☆ ＵＦＳ
|
| ☆本日の作業☆ Ｎ ＯＮＥにリジカラ♪ |
| 皆さん、こんばんは。 今日はＮ ＯＮＥのプレミアムツアラーにリジカラの装着です。  他の車に比べ乗り難いと、新車購入時から言われていたのですが、 機会が有った時に試乗させて頂くと・・・・ん・・・・・・ 加速感が軽いのは良いのですが、ふわふわ・ふらふら・・・・ 高速道路に乗る機会が多いようで、これは確かに気になります。 そこへ、電動パワステの影響か、妙にステアリングが軽いので 余計に不安定感が増しているようです。 さて、そんな訳で作業開始です！  フロントメンバーを下げて、まずはＦ−１部です。 リジカラを用意して・・・・  こんな感じに仮セットします。  勿論あとで、リジカラグリスを塗っておきます♪ そしてＦ−２部です。  ボディとメンバーの間です。 リジカラを用意して・・・  Ｆ−１部と同様に取り付けます・・・・あ゛、写真を忘れてる・・・・汗 で、次はリアです。  トーションビームの付け根のボルトの所に  リジカラをセットします・・・・ん？また写真を忘れてる・・・・涙 仕上げにトーインを調整してステアリングセンターの確認をして いざ試走！ 当初気になっていた直進性も大分向上し、スピード感覚が 少し（１０ｋｍ／ｈぐらい？）ずれております。汗 コーナリング中のフラフラ感も無くなり、途中のギャップ越えでも、 ステアリングが暴れる事は無く、安心してクリアできます。 全般的に不安になるような挙動が無くなり、ノーマルの 怖さがなくなりました。 さて、オーディオ部に戻ります。 では。 |
| ブログ内検索 |
| 最近のコメント |
| Michaelstoon on ☆本日の作業から☆ ラジオアン .. ewezuriqo on ohaqfibopesu on irowovitu on opujihiqdi on ahigulfabeho on iosuturaub on
|
| リンク |
| メールマガジン |
| 携帯で読む |
| URLを携帯に送る
|
