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PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ ＵＦＳ
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| ☆本日の作業☆ Ｓ２０００にリジカラ |
| 皆さん、こんばんは。 今日は当店で５０台目のリジカラをＳ２０００（ＡＰ１）に装着しました！ これまで沢山のお客様に、海とも山とも分からぬ怪しげな小さなパーツの説明を 信じて頂き、取り付けて頂きました。 ウチの店の規模で、１年経たない内にコレだけの台数に装着した部品は タイヤ以外では初めてだと思います。 本当に有難うございます！！ と、言う訳で作業開始です！！  因みにＳ２０００のリジカラは１２個入りで前後セットの１台分です。 それでいて値段は１９４４０円。 片やプリウス用はフロント用が４個で２１６００円。 何なんでしょうか、この差は？？ さて、まずはフロントメンバーから始めます。  Ｓ２０００用はフロント・リア共にメンバーとボディの間にリジカラを 挟むようにフロント・リアに６箇所入れます。 まずはＦ−２部を見てみましょう。   同じ箇所を上下から見た写真です。 ボルトの周りの隙間をリジカラで埋めます。  リアも同様に上下から見た画です。   一部が錆びているので、完全に面で当たってない事が分かります。 リジカラのワッシャーのような部分は、このような凹凸にも密着するように 柔らかなアルミ素材を使っています。 で、コチラもフロント同様に仮セット♪  後は均等に締め上げて、トーを調整してテストラン！ タイヤと路面の状況が思わしくなく、思うようにテストできなかったのですが、 ステアリングが左右に持ってかれる動きは減りました。 コーナリング中も一定舵角で路面の影響を受けずにクリアできますし、 リアの腰砕け感も減りました。 ただ腰砕けに関してはタイヤにも問題があるので、これは後日交換になりそうです。 タイヤ交換ついでに４輪アライメントテスターにもかけた方が良さそうですね。 タイヤ交換後が楽しみです〜♪ ではでは。 |
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