PIT HOUSE INOUEのブログ: ☆本日の作業から☆　レクサスＧ ..

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☆本日の作業から☆　レクサスＧＳにリジカラ

皆さん、こんにちは。

今日はレクサスＧＳ（ＧＲＳ１９１）にリジカラを取り付けしました。

今日が天気予報が下り坂だった為、前倒しで昨夜から進めました。

早速作業に入ります。

まずはフロントメンバーの前よりＦ−１部です。

ボディからスタッドボルトが出ているタイプなのでボディ側は
割りタイプですね。

仮合わせをします。

ボディ側はカメラが入りません・・・・涙

後ろ側のＦ−２部です。

リジカラを用意して

ボディ・メンバー・サスアームブラケットのそれぞれの間にリジカラを
入れます。

例によってボディ側はカメラが入らず・・・・

リジカラをグリスアップの後、メンバーを平衡を保ちながら上げて
締め込みます。

さて、リアに移りまして・・・・

前よりＦ−１部です。

リジカラを用意して・・・

仮合わせをします。

後方のＲ−２部に移動して・・・

リジカラを用意。

仮合わせ。

リジカラヲグリスアップ後、各部を均等に締め込みます。

さて、ステアリングセンターを調整した後試走です。

元々、タナベの車高調にヨコハマのＳドライブの１９インチと、見るからに
乗り心地は期待できない仕様で、案の定、細かな凹凸に対し、
ゴツンゴツンくる乗り心地でちょっと残念な感じです。
ハンドリングは比較的良い方ですすが、コーナリング中のギャップ越えや
直進時に若干、ふられる為、修正舵が必要です。

リジカラ装着後は、ゴツゴツ感が角が丸くなった感じで、前ほど
不快感は無くなりました。
ステアリングも直進・コーナー問わずに安定感が増し、修正舵が必要になる
場面もかなり減りました。
車格相応の乗り味になったと思います。

・・・ん？何か揺れているぞ！！汗

ではでは。

by いのさん ¦ 11:45, Friday, Apr 01, 2016 ¦ 固定リンク ¦ コメント(1) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント

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名前: graibra ¦ 07:27, Sunday, May 07, 2023 ×