ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑) 皆様に見捨てられないよう頑張ります！
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ ＵＦＳ
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| ☆本日の作業から☆ イストにリジカラ |
| 皆さん、こんばんは。 今日はタイヤ・オイル、その他諸々で忙しく、お待たせしたお客様、 申し訳有りませんでした。 さて、そんな中、イスト（ＮＣＰ６０）にリジカラを取り付けました。  早速作業開始です。 まずはフロント前よりのＦ−１部です。  リジカラを用意して・・・・・  仮合わせ  上部は写真を撮っている時間が無かったのでパス。苦笑 さぁ、次は後方のＦ−２部です。  リジカラを用意して  仮合わせ・・・・  後はグリスアップして、メンバーをミッションジャッキで均等に持ち上げ トルクレンチで各部を締め込んで完了。 さて、リアです。  リジカラを用意して  仮合わせ  で、１Ｇ状態で増し締めしてフロントトーインを調整し完了。 で、試走ですがこのお車、１０万キロ越えで車検を通したばかりなのですが、 後もう一頑張りしたいとのご希望だったのですが、アブソーバーを 代えようかどうか迷われていたので、試走させていただくと、 サスペンションブッシュが硬くなってきた為か、さほどフニャフニャ感は 無く、かえってブッシュの硬さで、バッタンバッタン突き上げが酷く、 さらにステアリングもフラフラ落ち着かない感じ・・・。 これはアブソーバーよりリジカラですね、アブソーバーより安くつくし。 との事でリジカラを付けさせて頂きました。 リジカラ装着後は、バッタンバッタンと角が立ったような突き上げ感が減り、 同じような感覚で走ると十数ｋｍ／ｈ速度感覚がずれています・・・汗 ステアリングも落ち着き、非常に乗りやすくなりました。 これなら、もう一回、車検を通しても大丈夫そうですね。 ではでは。 Ｐ．Ｓ．お客様の声：凄い乗りやすくなってビックリです。子供にも 違いが分ったみたいです。自分のメインの車にもやってみたくなりました！ |
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