PIT HOUSE INOUEのブログ: ☆本日の作業から☆　レガシーに ..

ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑)　皆様に見捨てられないよう頑張ります！

PIT HOUSE INOUE　のブログsince 2008.3.10

最近の記事

☆本日の作業から☆　セパレーシ ..
☆本日の作業から☆　バッテリー ..
☆本日の作業から☆　シエラの続 ..
☆本日の作業から☆　シエラの車 ..
☆本日の作業から☆　アウディＳ ..
☆本日の作業から☆　目途が付き ..
☆本日の作業から☆　Ｎ−ＢＯＸ ..
☆本日の作業から☆　現実逃避（ ..
☆本日の作業から☆　ようやく

過去ログ

2025年 3月 2025年 2月 2025年 1月 2024年12月 2024年11月 2024年10月 2024年 9月 2024年 8月 2024年 7月 2024年 6月 2024年 5月 2024年 4月 2024年 3月 2024年 2月 2024年 1月 2023年12月 2023年11月 2023年10月 2023年 9月 2023年 8月 2023年 7月 2023年 6月 2023年 5月 2023年 4月 2023年 3月 2023年 2月 2023年 1月 2022年12月 2022年11月 2022年10月 2022年 9月 2022年 8月 2022年 7月 2022年 6月 2022年 5月 2022年 4月 2022年 3月 2022年 2月 2022年 1月 2021年12月 2021年11月 2021年10月 2021年 9月 2021年 8月 2021年 7月 2021年 6月 2021年 5月 2021年 4月 2021年 3月 2021年 2月 2021年 1月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年 9月 2020年 8月 2020年 7月 2020年 6月 2020年 5月 2020年 4月 2020年 3月 2020年 2月 2020年 1月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年 9月 2019年 8月 2019年 7月 2019年 6月 2019年 5月 2019年 4月 2019年 3月 2019年 2月 2019年 1月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年 9月 2018年 8月 2018年 7月 2018年 6月 2018年 5月 2018年 4月 2018年 3月 2018年 2月 2018年 1月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年 9月 2017年 8月 2017年 7月 2017年 6月 2017年 5月 2017年 4月 2017年 3月 2017年 2月 2017年 1月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年 9月 2016年 8月 2016年 7月 2016年 6月 2016年 5月 2016年 4月 2016年 3月 2016年 2月 2016年 1月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年 9月 2015年 8月 2015年 7月 2015年 6月 2015年 5月 2015年 4月 2015年 3月 2015年 2月 2015年 1月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年 9月 2014年 8月 2014年 7月 2014年 6月 2014年 5月 2014年 4月 2014年 3月 2014年 2月 2014年 1月 2013年12月 2013年11月 2013年10月 2013年 9月 2013年 8月 2013年 7月 2013年 6月 2013年 5月 2013年 4月 2013年 3月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年 9月 2012年 8月 2012年 7月 2012年 6月 2012年 5月 2012年 4月 2012年 3月 2012年 2月 2012年 1月 2011年11月 2011年10月 2011年 9月 2011年 8月 2011年 7月 2011年 6月 2011年 5月 2011年 4月 2011年 3月 2011年 2月 2011年 1月 2010年12月 2010年11月 2010年10月 2010年 9月 2010年 8月 2010年 7月 2010年 6月 2010年 5月 2010年 4月 2010年 3月 2010年 2月 2010年 1月 2009年12月 2009年11月 2009年10月 2009年 9月 2009年 8月 2009年 7月 2009年 6月 2009年 5月 2009年 4月 2009年 3月 2009年 2月 2009年 1月 2008年12月 2008年11月 2008年10月 2008年 9月 2008年 8月 2008年 7月 2008年 6月 2008年 5月 2008年 4月 2008年 3月

≪ ☆お知らせ☆　抽選結果！ ¦ トップページ ¦ ☆本日の作業から☆　ワイパース .. ≫

☆本日の作業から☆　レガシーにリジカラ

皆さん、こんにちは。

今日はレガシー（ＢＲ９）にリジカラ（ＰＲＯＶＡさんのクロスメンバーカラー）を
つけました。

早速作業開始！

まずはフロントの一番前Ｆ−１部。

結構な隙間ですね。

リジカラを用意して・・・・

で、仮合わせ。

さて次は中央のＦ２／３部です。

同じ構造なので後ろ（Ｆ−３部）は省略。

リジカラを用意して、

仮合わせ。

次は後部のＦ−４部。

リジカラを用意して

仮合わせ

リジカラをグリスアップをして、全体を平衡を保ちながらメンバーを持ち上げ、
トルクレンチで締め上げます。

さて、リアに移り、

リジカラを用意して

仮合わせ。

後部のＲ−２部も同様なので省略。

さて、グリスアップにトルクレンチで締め上げ、ステアリングセンターと
フロントトーを合わせ試走です。

走行距離が１０万キロを超え、通勤で山道を通われているので、
足回りのへたりからか、フラツキが非常に気になられたそうです。

試走してみると、ステアリングセンター付近の遊びが多く、
遊びきった後、ステアリングが重くなったと思えば、
急にステアリングに反応しだし、結構気を使います。

リジカラ装着後は、ステアリングセンター付近の遊びがほぼ無くなり、
ステアリング操作に対して、動き始めも穏やかになり
非常に乗りやすくなりました。

全般的に動きが滑らかになり、アブソーバーのへたりからくる
フワフワ感はありますが、ギクシャクしたフラフラ感は
ほぼ消えたので、山道や遠出は楽になったと思います。

ではでは。

by いのさん ¦ 14:12, Friday, Aug 19, 2016 ¦ 固定リンク ¦ コメント(1) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント

Harris, USA 2022 05 19 12 10 41 <a href=http://propecia.mom>buy fincar online review united states</a> A G Competition of 2 125 I iodomelatonin for binding to MT1Rs expressed in CHO cells in the presence of melatonin A and B or conjugates C2, C4, C5, C9, or C15 C G

名前: wYeAVgIrl ¦ 07:07, Saturday, Jul 01, 2023 ×