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皆さん、こんにちは。
今日はコペン(L880K)にリジカラを付けました。
![16121801l880k](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121801l880k.jpg)
とは言っても、先日から入庫しているコペンとは別の車です。 先代のコペンの人気は根強いですね。 入庫中の2台とも、現行型に興味がなく、長く乗り続けたいという オーナーさんの希望での施工です♪
さて、作業開始です!
まずはフロントメンバー前よりのF−1部。
![16121802f1l](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121802f1l.jpg)
上側はカメラが入らず断念。
で、リジカラを用意して・・・・
![16121803rijikara](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121803rijikara.jpg)
仮合わせ。
![16121804setl](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121804setl.jpg)
フロントメンバー後方のF−2部です。
![16121805f2l](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121805f2l.jpg)
同じ箇所をメンバー上から・・・・
![16121806f2u](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121806f2u.jpg)
リジカラを用意して・・・・
![16121807rijikara](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121807rijikara.jpg)
仮合わせ。
![16121808setl](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121808setl.jpg) ![16121809setu](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121809setu.jpg)
後は各部をグリスアップして、メンバーを平衡を保ちながら ジャッキアップして各ボルトを本締めします。
さて、リアに移動して・・・・・
![16121810r1](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121810r1.jpg)
リジカラを用意して・・・・・
![16121811rijikara](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/16121811rijikara.jpg)
ん?バタバタしていて装着後の写真を撮り忘れています・・・。 取り付け方は他のコペンの記事をご覧ください。
装着前の試乗では、相変わらずコペンらしいというか、 ゴツゴツバタバタする足で、乗り心地はただ固いです。 その割りに、コーナーでのフラツキが有り、特にコーナリング中の 段差越えではフラツキが出ます。
リジカラ装着後は、乗り出しからスムーズに足が動き、 ゴツゴツ感も角が取れて、嫌なゴツゴツ感が減少しています。 その分、リジカラ装着前後で速度感が10Km/h位 変わっていますので、色々注意しないといけないですね。苦笑
コーナリング中でもオンザレール感覚で修正舵は殆ど無くなり 安定感は別の車になった見た感じですね。
ではでは。 |
by いのさん ¦ 16:58, Sunday, Dec 18, 2016 ¦ 固定リンク
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