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皆さん、こんにちは。
今日はハイエースの車高のノーマル戻しです。
純正のUボルトが行方不明のため、純正部品を取り寄せました。
車検整備などでは社外品を使うこともありますが、純正部品も扱ってます。
純正部品については、基本的にその車両に装着されている部品のみの扱いですが、 品番が追跡できる場合は、
他グレードのパーツも取り寄せします。 また、可能な限り、海外仕様などの純正部品も取り寄せします!
因みに今日の作業でE12標準車にnismoのロアアームバーの取り付けです。 (参考までに、ここのパートはnismoもnismo Sも共通です)
左がノーマルで、右がnismoパーツ装着後です。
この手の部品は、社外品よりも取り付けポイントが多い場合があるので、 強度もしっかり有る事もあります。
なんてったって、見た目純正で自然だし、価格も手頃と言うのが嬉しいですね。
ただ、取り付けには加工・工夫が必要な事も多々あるので注意が必要ですがね・・・・
ではでは。
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■コメント
今日は施工ありがとういございます。
しかし、これだけで印象本当に変わりますねぇ・・・ サスがしっかり動いて、ステアリングに・・シートに・・・ しっかり、路面の状況が伝わってくるので、運転してて、安心で、楽しいですわ。
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名前: E12オーナー ¦ 18:26, Sunday, Feb 05, 2017 ×
毎度です。
体感が出来て良かったです! 理由があるからこそ設定があるわけで、逆に言えば、分っているなら 全車標準にしろ!とでも言いたくはなりますね。笑
これで飽きずに長く乗れますね!
ではでは。 |
名前: いのさん ¦ 14:39, Monday, Feb 06, 2017 ×
<a href=https://cialiss.buzz>cialis 5mg</a> The MIS C can be an exception to this concept, since the severe and acute presentation may be similar to the toxic shock syndrome and available consensus documents suggest empiric wide spectrum antibiotic therapy until bacterial infections are ruled out 9 |
名前: Molleylox ¦ 22:15, Sunday, May 07, 2023 ×
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