PIT HOUSE INOUEのブログ: ☆本日の作業から☆　ランフラッ ..

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☆本日の作業から☆　ランフラットのパンク修理

皆さん、こんにちは。

陽気はすでに一気に初夏の模様・・・。
あと少しでゴールデンウィークですね！

さて、今日は積車でメルセデスが入庫です。

パンクなのですが、タイヤはランフラットで、一般的にはランフラットのパンクの場合、
修理不可というのが一般論です。

理由としては、内圧がゼロでも最高時速８０ｋｍ／ｈで、最大距離８０ｋｍを走れるのが
ランフラットタイヤなのですが、内圧ゼロでこれだけ走れば内部構造は当然のごとく
ボロボロになり修理不可となります。
ランフラットだから修理できないのではなく、ランフラットだからパンクしても
それなりに走れてしまうので、結果的に内部構造が壊れているケースが多く、
修理不可になるパターンが多いです。

ただ、パンクを早期発見し、内部にしわの発生や、インナーライナーの剥離などが
起きていない正常な状態であれば普通のタイヤ同様、パンク修理は可能で
内面からの修理であれば通常通り使用可能です。