ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑) 皆様に見捨てられないよう頑張ります！
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
| ← | 2018年8月 | → | ||||
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
| 最近の記事 |
| ☆本日の作業から☆ ＵＦＳ
|
| ☆本日の作業から☆ ＬＥＸＵＳ ＲＸに リジカラ |
| 皆さん、こんにちは。 今日はレクサスＲＸ２００ｔ（ＡＧＬ２５Ｗ）にリジカラを付けました。  暑さに負けずに早速作業開始です！ まずはフロントメンバー前よりのＦ−１部を下から上から〜   リジカラを用意して・・・・  仮あわせ〜   次にフロントメンバーの後方、Ｆ−２部です。   リジカラを用意して・・・・  仮あわせ。   各部をグリスアップの後、メンバーを均等に持ち上げてトルクレンチで締めます。 さて、リアに移りまして、リアメンバー前よりＲ−１部を下から上から・・・   リジカラを用意して・・・・  仮あわせ〜   後方のＲ−２部を・・・・・   リジカラを用意して・・・・・  仮あわせ〜   各部をグリスアップ後にミッションジャッキで均等に持ち上げ、トルクレンチで 締めます。 ステアリングセンターとフロントトーを調整して試走です。 先代の１０系に比べ操縦安定性は飛躍的に良くはなっているものの、 リジカラ装着車に乗り慣れていると不満は出てきます。 直進性は悪くないものの、コーナリングスピードが上がると 修正舵が必要な状態になります。 タイヤも厚さの割りにゴツゴツ感があり（２０インチのせいかも）あと一歩と言う 感じでした。 リジカラ装着後は気にならなかった直進性も更に良くなり、コーナリングも 修正舵が殆ど必要なく、ゴツゴツ感も角が取れた感じです。 全般的に質感も良くなり、レクサスらしさが出てきました♪ ではでは、 |
■コメント
■コメントを書く
| ブログ内検索 |
| 最近のコメント |
| ewezuriqo on ohaqfibopesu on irowovitu on opujihiqdi on ahigulfabeho on iosuturaub on avadewobacae on
|
| リンク |
| メールマガジン |
| 携帯で読む |
| URLを携帯に送る
|
