PIT HOUSE INOUEのブログ: ☆本日の作業から☆　キャラバン ..

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☆本日の作業から☆　キャラバンＮＶ３５０にリジカラ

皆さん、こんばんは。

今日はキャラバンＮＶ３５０（ＣＳ４Ｅ２６）にリジカラを取り付けました。
ワイドボディは未確認だったようですが、確認しながらの作業になりました。

なにしろ、トランスポーターとして長距離をよく走られるそうで、もう少し
しっかり走れないか？と言うことで、今回のお話になりました。

さて、早速作業開始です！

キャラバンはメンバーが前後に分かれていまして、前が片側２箇所、
後ろが片側３箇所＋１箇所で止まっています。

先ずは一番前のＦ−１部です。

リジカラを用意して、

仮合わせ

片側５箇所、同じなので以下略。

リア側メンバーの補助的な固定箇所Ｆ−６部です。

リジカラを用意して・・・

仮合わせ

各部をグリスアップの後、メンバーを均等に持ち上げながら角ボルトをトルクレンチで
締めます。

事前調査で、メンバーの部品番号がリジカラの設定のあるナローボディーと
今回のワイドボディーでは違っていたので、ちょっと厄介な事になるかもと
気になっていましたが、無事に完了しました。

さて、ステアリングセンターとフロントトーを合わせて試走です。

リジカラ取り付け前は、船の操船の如く、ステアリングにしっかり感が全く無く、
コレで高速で横風に煽られたらと思うとゾッとします。

リジカラ取り付け後は、ステアリングセンターもしっかり出て、むやみに
修正舵を当てることが殆ど無くなりましたし、直線・コーナー共に不安感を
感じることが無くなりました。

強いて言えば減衰力が高めのショックアブソーバーに換えたくなりますね♪

ではでは。

by いのさん ¦ 18:28, Saturday, Aug 24, 2019 ¦ 固定リンク ¦ 携帯

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