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皆さん、こんばんは。
今日はシビックtypeRにタイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム(TPMS)を 取り付けました。
![20091701tpms](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20091701tpms.jpg)
少し前にパンクで気が付くのが遅れ、タイヤを引きずってダメにしてしまったので、 未然に気がつけるように導入する事になりました。
内容はホイルのエアバルブと交換して取り付けるセンサーと、室内のモニターです。
![20091702naiyou](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20091702naiyou.jpg)
で、問題はエアバルブなんですが、TPMSのセットに入っているセンサー(バルブ)は アルミ地なんですが、ホイルはTE37SAGAのダイヤモンドダークガンメタで付属の エアバルブは黒。
流石に色が合わないと、ブラックアルマイトをかけるか!と思うも費用と時間が・・・・
そんな中、ふと目に付いた黒のバルブの形状が一緒!でしたので、ナット部のみ 交換しました〜
![20091703valb](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20091703valb.jpg)
センサーの組み付け時に標準のままと、ナットを変えたので見比べ〜
![20091704normal](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20091704normal.jpg) ![20091705bk](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20091705bk.jpg)
ナット部を黒にしても、バルブ本体がアルミ地のままなので少しは気になりますが、 そのままよりは良かったです♪
さて、あとはモニターを取り付け、電源はUSBなんですが、オーディオ裏よりACCを 分配させUSB電源に繋いでOK♪
![20091706minop](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20091706minop.jpg) ![20091707monit](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20091707monit.jpg)
前輪・後輪それぞれに基準圧・温度を設定し、設定圧の+50パーセント・−20パーセントまたは、 設定温度に達するとアラームが作動します。
転ばぬ先の杖、空気圧変化が目視で分かり難い扁平タイヤの方、バースト時に危険度の高い 高速走行の多い方、タイヤに負荷がかかるのとロードサービスの依頼が困難だったり 時間の掛かる山間部の走行の多い方、スペアタイヤレスでTPMSが装着されてないお車など、 気になる方はご相談下さい。
ではでは。 |
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名前: BaslkHM ¦ 13:21, Saturday, Aug 05, 2023 ×
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