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皆さん、こんにちは。
今日は注文分のスタッドレスのセット組みの中からLEXUS分です。 純正でTPMS(タイヤ空気圧監視システム・トヨタではTPWSと呼ばれる事もあります。)が 装着されてますので、スタッドレスタイヤにもセンサーを付ける事になりました。
![20102401sens](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20102401sens.jpg) ![20102402wh](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20102402wh.jpg)
国産車系であれば診断機がありますので、登録作業も出来ますよ〜♪
![20102403scant](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20102403scant.jpg)
輸入車はケースバイケースですが、社外センサーに予めID登録して装着できる場合もあります。
さて、勿論、タイヤはランフラット。
![20102404runflat](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20102404runflat.jpg)
ランフラットも特に問題なく対応できます!
さて、そんな事をしていると業者さんが、とある試作のブツを持ってきてくれました。
![20102405att](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20102405att.jpg)
ホイルバランスを取るときのアタッチメントで・・・・・
![20102406siera](/cgi-data/blog-ph-inoue/img/20102406siera.jpg)
ジムニシエラ(JB74W)のちょっと前までのアルミホイル用です!
従来の一般的なセンターコーン式だとホイルのデザイン面にコーンが当たり、センターが きっちり出なかったのですが、これならいける! 従来からの特殊なアタッチメントなら出来ましたが、セッティングが大変なんでね・・・・苦笑
そんな訳で、あなたの街のタイヤ屋さんでした☆
ではでは。 |
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