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☆本日の作業から☆ クラウンにリジカラ
皆さん、こんばんは。

今日はクラウン(GRS201)にリジカラをつけました。
21080301grs201




早速作業開始です!

まずはフロントメンバーの前よりF−1部です。
21080302f1l




上はカメラが入らず・・・・で、リジカラを用意して・・・・
21080303rijikara




仮合わせ。
21080304setl




次にフロントメンバー後方のF−2部ですが、ここはロアアームの後端のブラケットと
共締めになります。
21080305f2l21080306f2m21080307f2u




リジカラを用意して・・・・
21080308rijikara




仮合わせ
21080309setl21080310setm21080311setu




各部にグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。

さて、リアのメンバーに移動して・・・・
21080312r1l




また、上部の写真は無し・・・。
暑さと時間に追われてました・・・。

で、リジカラを用意して・・・・
21080313rijikara




仮合わせ。
21080314setl




リアメンバー後方のR−2部も同様ですので省略・・・・・って、単に撮り忘れ・・・・

フロント同様にメンバーを持ち上げ、以下同文。

ある程度走って、馴染みが出きってからアライメントを取る段取りになったので
簡単にフロントトーとステアリングセンターだけ合わせます。

仕上は・・・・・
21080315z828dr




ユピテルのドラレコ・レーザー対応レーダー探知機Z828DRです。

知らぬ知らぬ間に安定感が高くなったためスピードが出やすくなるリジカラ。笑
そう言う訳で転ばぬ先の杖・・・と言う訳ですね。

と、リジカラのフィーリングは、ステアリングの遊びは殆ど無くなり、オンザレール感覚です。
サスペンションの初期の動きも良くなり、不快な鋭い突き上げ感は減少しました。

さて、これから遠征です。

内容は追って発表しますね!

では〜

by いのさん ¦ 22:19, Tuesday, Aug 03, 2021 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

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