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皆さん、こんばんは。
今日はクラウン(GRS201)にリジカラをつけました。
早速作業開始です!
まずはフロントメンバーの前よりF−1部です。
上はカメラが入らず・・・・で、リジカラを用意して・・・・
仮合わせ。
次にフロントメンバー後方のF−2部ですが、ここはロアアームの後端のブラケットと 共締めになります。
リジカラを用意して・・・・
仮合わせ
各部にグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。
さて、リアのメンバーに移動して・・・・
また、上部の写真は無し・・・。 暑さと時間に追われてました・・・。
で、リジカラを用意して・・・・
仮合わせ。
リアメンバー後方のR−2部も同様ですので省略・・・・・って、単に撮り忘れ・・・・
フロント同様にメンバーを持ち上げ、以下同文。
ある程度走って、馴染みが出きってからアライメントを取る段取りになったので 簡単にフロントトーとステアリングセンターだけ合わせます。
仕上は・・・・・
ユピテルのドラレコ・レーザー対応レーダー探知機Z828DRです。
知らぬ知らぬ間に安定感が高くなったためスピードが出やすくなるリジカラ。笑 そう言う訳で転ばぬ先の杖・・・と言う訳ですね。
と、リジカラのフィーリングは、ステアリングの遊びは殆ど無くなり、オンザレール感覚です。 サスペンションの初期の動きも良くなり、不快な鋭い突き上げ感は減少しました。
さて、これから遠征です。
内容は追って発表しますね!
では〜 |
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