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PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ ＵＦＳ
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| ☆本日の作業から☆ クラウンにリジカラ |
| 皆さん、こんばんは。 今日はクラウン（ＧＲＳ２０１）にリジカラをつけました。  早速作業開始です！ まずはフロントメンバーの前よりＦ−１部です。  上はカメラが入らず・・・・で、リジカラを用意して・・・・  仮合わせ。  次にフロントメンバー後方のＦ−２部ですが、ここはロアアームの後端のブラケットと 共締めになります。    リジカラを用意して・・・・  仮合わせ    各部にグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。 さて、リアのメンバーに移動して・・・・  また、上部の写真は無し・・・。 暑さと時間に追われてました・・・。 で、リジカラを用意して・・・・  仮合わせ。  リアメンバー後方のＲ−２部も同様ですので省略・・・・・って、単に撮り忘れ・・・・ フロント同様にメンバーを持ち上げ、以下同文。 ある程度走って、馴染みが出きってからアライメントを取る段取りになったので 簡単にフロントトーとステアリングセンターだけ合わせます。 仕上は・・・・・  ユピテルのドラレコ・レーザー対応レーダー探知機Ｚ８２８ＤＲです。 知らぬ知らぬ間に安定感が高くなったためスピードが出やすくなるリジカラ。笑 そう言う訳で転ばぬ先の杖・・・と言う訳ですね。 と、リジカラのフィーリングは、ステアリングの遊びは殆ど無くなり、オンザレール感覚です。 サスペンションの初期の動きも良くなり、不快な鋭い突き上げ感は減少しました。 さて、これから遠征です。 内容は追って発表しますね！ では〜 |
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