PIT HOUSE INOUEのブログ: ☆本日の作業から☆　ＮＢＯＸに ..

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☆本日の作業から☆　ＮＢＯＸにリジカラ

皆さん、こんばんは。

今日はＮＢＯＸ（ＪＦ３）にリジカラを付けました。

早速作業開始です！！

まずはフロントメンバーの前よりＦ−１部です。

リジカラを用意して・・・

仮合わせ。

フロントメンバー後方のＦ−２部です。

リジカラを用意して、

仮合わせ

各部をグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。

さて、リアに移りまして、トレーディングアームの固定ボルトＲ−１部です。

リジカラを用意して・・・・

仮合わせ

グリスアップして仮締め後、リフトダウンし、接地状態でボルトをトルクレンチで本締めします。

ステアリングセンターとフロントトーを調整して試走します。

リジカラ取付前は、ステアリングのセンターがはっきりせず、コーナーでも常に修正舵を
当てている感じです。
素早いレーンチェンジをすると、リアがふらつき、レーンチェンジが終わっても修正舵が
必要になります。

リジカラ取付後は、サスペンションの動きがスムーズになり（特に動き始め）、ステアリングセンターが
はっきりして、コーナーもオンザレール感覚でスムーズに曲がれます。
素早いレーンチェンジでもリアの動きがフロントとちゃんとシンクロして、ステアリングで
レーンチェンジが終われば、フロントに続いてリアもスッと動きが止まります。

オーナーさんがノーマルの時に、高速走行時に横風に煽られた時に、フラフラして
怖かったと言われていたのですが、最初のきっかけから暫く続くフラフラは収まるので、
怖さは軽減できると思います。

ではでは。

by いのさん ¦ 16:19, Sunday, Sep 12, 2021 ¦ 固定リンク ¦ コメント(1) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント

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名前: nDNmSPcTH ¦ 13:34, Thursday, Aug 10, 2023 ×