PIT HOUSE INOUEのブログ: ☆本日の作業から☆　バッテリー ..

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☆本日の作業から☆　バッテリー交換

皆さん、こんにちは。

珍しい時間に投稿です。笑

さて、今日はＣ２７セレナのバッテリー交換なんですが、

メインバッテリーをｃａｏｓで交換させて頂きました‥が、サブバッテリーも交換です。

始動用の大きなバッテリーと、補器用の小さなバッテリー、ディーラーさんで純正品で交換すると、結構な金額のようです。
一般的なアイドリングストップ車で、エンジン再始動時にバッテリー電源電圧の降下から、ナビや補器類のシャットダウン・
再起動を防ぐためには、ＤＣ−ＤＣコンバーターで、入力電圧の変動に対して設定電圧に一定に保って出力する
機器が使われるのですが、日産は一部車種で補器用バッテリーを使う事によって回避しています。

重量と交換時の費用は考えてないのかな？苦笑

で、バッテリーの電流積算値をメイン・サブ共にリセットして完了。