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☆本日の作業から☆ クイックシフト
皆さん、こんばんは。

今日はシエラに‥‥またやっちゃいました・・・汗
23051801butu



レインボーオートさんのシフトリンケージブッシュですが、ここぞとばかりに
お客さんを唆して(爆)、プロスタッフさんのクイックシフト(70パーセントショート)に
モンスターのシフトノブを付けちゃいました♪

このシフトフォークを外すのが大変なんですよね〜
ココまで来るのに、3台目にしてようやく1時間半・・・。
23051802sf



シフトフォーク単品状態なら、ブッシュ交換は1分も掛からない位なんですがね。爆
で、シフトレバーは純正より短めですが、2ピース構造で組み立て式なので
23051804sl



取付後でもブーツをずらせば、10mm位なら長さ(高さ)調整も出来ます♪
23051805adj







シフト操作の移動量は、純正が肩と腕を使って操作する感じが、クイックシフトは
手首ぐらいで操作が出来ます!
まだ、この上に50パーセントショートの設定もあるのですが、必要無いですね、こりゃ
(あくまで個人の感想で有り‥‥笑)

それに純正もシフトレバーは非分解の2ピース構造で、上と下のバーの接続部に
振動を伝えにくくするためにゴムが入っているのですが、クイックシフトは
組み立て式でダイレクトに繋がっている分、ぐにゃぐにゃ感が全く無くダイレクト感が
凄すぎる!!

ただ、当たり前の事ですが、、シフトレバーの支点を上にずらしていく分
クイック感は出ますが、相応の操作力は必要となります。

因みにモンスターのシフトノブは純正より45gほど軽い約81g。
重めのシフトノブで補助してやるのも手かなぁ‥‥ちょっと試してみるか。

では。


by いのさん ¦ 18:50, Thursday, May 18, 2023 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

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