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PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ シート交換
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| ☆本日の作業から☆ シエラの脚 |
| 皆さん、こんばんは。 今日はシエラの脚です。  大人気で納期が掛かるのが難点のＣＵＳＣＯの1インチアップキットです。 当店の定番メニューは、これにバンプ時の乗り心地改善の為、純正より 柔らかめの大容量バンプラバー（ソフト）を前後に、光軸調整用の オートリベライザーアジャストロッドに、リフトアップ時にキャスター角が起きてしまい、 直進安定性が損なわれるのを防ぐためのキャスターブッシュになります。 １インチ以上のリフトアップになると、上記内容プラス、前後ラテラルロッド、 ロングブレーキホース、ABSハーネス/ロッキングハブホース移設キット、 リフトアップ用クロスメンバー等が必要になりますので、ストリートメインで ジムニーなら１８５／８５Ｒ１６、シエラなら２２５／７０Ｒ１６までのサイズで有れば、 １インチアップで十分だと思います。 で、リアのハブのセンター部分は耐熱スプレーで塗ってと、  ギヤ系のオイルも全交換。 こちらもミッションの入りが渋いのでＷＡＫＯ’ｓのＭＧＴ５も添加♪  それにしても、このままでも良くないですか？？笑  ホイルはＲＡＹＳグラムライツ５７ＤＲ−Ｘに、タイヤは２２５／７０Ｒ１６ですが、 一般的にＬＴ規格で乗り心地が固めになるのですが、ＢＳのＡＴ００１だと、 パッセンジャー規格で乗り心地も良く、ホワイトレターなのでイチオシですよ〜♪ でも、これで終わらない♪ では。 |
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