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2024年10月
皆さん、こんばんは。
今月は毎週水曜日を定休日とさせて頂きます。
ご不便をお掛けしますがよろしくお願いします。
また、営業時間は
月曜日〜土曜日 9:30〜18:30
日曜日 9:30〜15:30
作業受付は閉店30分前までとさせて頂きます。
天候など、状況により営業日・時間の変更がある場合はこちらでお知らせしますので、
ご来店の際は念の為ご確認頂けると助かります。
また、12日(土)は店舗は通常営業しますが、当方はDAMD PARTY2024に参加の為
不在になります。
では、宜しくお願いします。
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by いのさん ¦ 23:59, Thursday, Oct 31, 2024 ¦ 固定リンク
皆さん、こんばんは。
今日はN−BOXのナビの載せ替えをしました。
サウンドナビ、良かったのにねぇ〜
取付後はセッティングを・・・・
ナビはスマホで代用が出来ても、音質は替えが利かないですからねぇ〜
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
お陰様でスタッドレスタイヤ早期予約キャンペーンも残す所1週間となりました。
スタッドレスタイヤもホイルもサイズによっては、現段階の注文で12月中旬以降
と言うサイズも出てきています。
この冬、スタッドレスを予定されている方は、お早めに!!
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
今日はシビックtypeR(FL5)の仕上げで、ようやく発売されたMUGENの
カーボンセンターコンソールパネルを付けました。
両面テープの剥離紙を途中まで%uE5899Dがしてある状態で慌てて写真を撮ったので
状態についてはご容赦を。苦笑
さて、隙間を隠すブラックアウトテープもコンソールをバラシて貼って、で、組み立てる。
カッコ良いねぇ〜
ようやく完成しましたよ!
シフトノブはACURA INTEGRA type−S用
シフトブーツカラーはシーカー製をマッドブラックに塗装したもの
シフトブーツは津ミルクネット製のFL1用シフトブーツ
と、こだわり満載のシフト周りです。
因みに見えない所では、
シーカー製のスーパーシフト(ショートシフター)とスーパーシフトカラーも
装着済みで見た目と操作性ともに良好です♪
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日はFITクロスター(GS4)にリジカラを付けました。
前のお車がスポーツカーだったので、流石にギャップがありすぎて、少しでも
と言う事でまずはリジカラからとなりました。
早速作業です。
まずはフロントF−1部
リジカラを用意して
仮合わせ
次にフロントメンバー後方のF−2部を同様に
各部をグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げて、各ボルトをトルクレンチで
締めます。
次にリアのトーションビームの付け根です。
仮締めをしてジャッキダウン後にトルクレンチで本締めをします。
フロントのトーインを調整していざ試走!
FIT4自体、ノーマルでもかなり質感の高い走りでリジカラ要るか?と言うレベルなのですが、
リジカラが入ると走りの質感がワンランク上がり、スピードメーターを見ず走ると
明らかにスピードレンジが上がってます。
フロントに対するリアの追従性も向上しているので、少々楽しい走りをしても、
気持よく車が反応してくれます♪
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日はシビックtypeR(FL5)にLOCK音を付けました。
正確には以前付けて頂いたLOCK音”其の弐”を音色変更の為、”其の壱”に交換しました。
外した”其の弐”は別のお車に乗せ換え予定ですので、期待しないように!?笑
まだまだ続きます。
では。
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皆さん、こんばんは。
今日は60ハリアーのテールランプをバレンティ製に交換しました。
テールランプ交換と言っても、点灯パターンの加減で、外側とテールゲートのランプを
配線を接続したり、ACCと常時電源を前からひっぱたり、結構時間が掛かります‥‥。
でも、ドアロック時、アンロック時の店頭パターンは見ていて盛り上がっちゃいますね!笑
それを見たお客さんもニヤリ( ̄▽ ̄)♪
では〜
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皆さん、こんばんは。
まずは値上げのお知らせで、ENKEIホイルが、12月26日より税抜きで
1ピース 17インチまで 1,500円/本 アップ
18〜20インチ2,000円/本 アップ
2・3ピース 5,000〜8,000円/本 アップ
値上げが予定されてます。
12月25日までのオーダーでしたら旧価格で対応できます。
次はBFGoodrichで先日モデルチェンジしたAll−Terrain T/A KO3です!
ジムニー純正サイズの175/80R16が今回ラインナップに加わりました!
リフトアップせずとも、手軽にオフローダー気分を味わえますよ〜
ってか、185/85R16を何故出さない!?苦笑
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日は以前にDAMDのLittleGをベースにカスタムして頂いたお客さんから
ボンネットもボリュームを持たせたいとの事で
エアロオーバー製のボンネットフードを取付しました。
標準では両面テープでのみの固定ですが、流石に不安なのでフードにナットを
埋め込んで、ボンネットに穴を開けボルトで留めるようにします。
一気に迫力が出ましたね〜
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日はJB74Wシエラに
フォグを明るくする為に、PFのLEDフォグバルブの取り付けと、
バックドアを開ける時に途中で留めれるように、タニグチのフリクションドアオープナーを
取り付けました。
どちらも実用性のカスタムですね。
では〜 |
皆さん、こんばんは。
本日のWAKO’sイベントに参加頂いたお客様、有難う御座いました!
天気の良かった午前中は、地元の各所で行われていた地域のお祭りの加減か、
3組しか来店されずに大丈夫か?と心配したほどでした。
お天気が下り坂になってからは応援の究極の雨男(笑)のWAKO’sの担当営業マンの
本領発揮で、雨が降ってからがてんやわんやで写真どころではなくなってしまってました。苦笑
また来年も行いますのでお楽しみに!!
では〜 |
皆さん、こんばんは。
ただ今、明日の毎年恒例WAKO’sイベントに向けての準備中です!!
明日は9:30〜17:30までの予定で開催します!!
自分にとっては情けないのですが、お客さんにとっては非情に嬉しい事が!!
値上げが続いているのですが、本来は今年イベント用の新しい価格表を
作る予定が、時間に追われ手が回らず、不本意ながら昨年同様の価格で
今回も行きます!!(あ〜あ・・・。)
だから沢山買わないでね。嘘
では明日、お待ちしてます〜!! |
皆さん、こんばんは。
今日はユピテルのドラレコSN−ST5600を怪しいカラーリングの
スイフトに取り付けました。
それにしても忙しい1日でした。
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
今日は昨日とは別のシエラにLOCK音その弐を付けました。
他に細かな作業をしつつ、メインのブツの仕上がりを待ちます。
では♪ |
皆さん、こんばんは。
今日はシエラにALPINEのデジタルインナービューミラーを取り付けました。
個人的には見え方が好きではないのですが、電源オフでモニターを切ると、
純正のミラーに比べると少し暗いのですが、通常のミラーとしても使えるので
普段は普通のミラーとして、後部に荷物を積んで車内から後方が見えない場合は
インナービューミラーをオンにする使い方が良いと思います。
左がインナービューミラーONで、右がOFFです。
ではでは。 |
☆本日の作業から☆ IPF デュアルカラーLEDフォグバルブ |
皆さん、こんばんは。
今日はスズキキャリーに
IPF デュアルカラーLEDフォグバルブを取り付けました。
左からノーマル・LEDホワイト・LEDイエローです。
フォグのオンオフx2で色を変えれるのは山道を良く走られる方には嬉しいですよね〜
では。 |
皆さん、こんばんは。
本日はDAMD PARTY2024参加の為、お店を不在にしてご迷惑をお掛けしました。
晴天の名古屋ガーデンふ頭で行われたイベントで、暑かったぁ〜
色々ネタを仕込んできたので、また皆さんに還元できればと。笑
では〜 |
皆さん、こんばんは。
明日は当方、名古屋港で開催されるDAMD PARTY2024に参加の為、
1日不在になります。
お店は営業しておりますが、問い合わせなどのお返事は後日になります。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。
また、明日会場にお越しになられる方は、宜しくお願いします!
では。 |
皆さん、こんばんは。
以前アルパインのナビを取り付けたFITですが、ETCもバージョンアップして
ETC2.0+光ビーコンのモデルに交換しました。
勿論、ナビ連動タイプなのでETCの利用明細だけではなく、道路の交通情報も
バッチリ入手が出来ます。
では〜 |
皆さん、こんばんは。
先日入庫のステップワゴン、車検から戻って来たのですが、エアクリーナーも
出来れば交換との事だったので、折角なので社外品でとの事で、
BLITZの純正交換タイプエアフィルターSUS POWER AIR FILTER LMに
交換しました♪
折角変えるならね〜
では♪ |
皆さん、こんばんは。
今日はハイエースの車検入庫です。
で、今日もまたいつもpの2本。
ブレーキフルードBF4と、クーラントの機能復活添加剤クーラントブースターです。
ではでは。 |
皆さん、こんばんは。
今日はステップワゴン(RP5)の車検入庫です。
で、何時も愛情2本♪
さてさて、スタッドレスタイヤの入荷やキャンペーンの準備など冬一色に
染まりつつあります・・・って、汗をかきながら準備してますけどね。苦笑
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日は昨日の続きです。
脚を組み終わったら、マッドフラップの取り付けです。
当店ロゴのオリジナルです。
当初はJB74Wシエラ用で純正オーバーフェンダー、純正リアバンパー用のみとなります。
因みに現在、JB64Wジムニー用、純正リアバンパー用も開発中です。
さて、仕上げにUFSを取付します。
高速安定性が激変するこのアイテム。
ジムニー、シエラで高速走行される方は是非、付けて頂きたい逸品です!
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日はシエラにCUSCOの1インチアップキットを組みました。
CUSUCOの1インチキットは、前後左右でバネレートが異なる拘りのセッティングです。
車高を上げますので起きてしまうキャスターを、偏芯ブッシュを打ち込んで
キャスター値を補正して直進性を担保します。
さて、まだ続きます。
では。 |
☆本日の作業から☆ アイドリングストップジャンパー |
皆さん、こんばんは。
今日はN−BOXにBLITZのアイドリングストップジャンパーを取り付けました。
N−BOXの場合、ECONをオンオフする形で、任意で設定した状態をエンジンの始動・停止に
関わらず保持する形になります。
肌感覚だと、常にECONやアイドリングストップをオフにされている方だと、バッテリーの寿命が
1〜2年長めの感じですね。
アイドリングストップ用バッテリーは結構高めなので、アイドリングストップを切るだけでバッテリーの
寿命を延ばすために、エンジン始動の度にアイドリングストップをオフにして頂ければ必要ありませんが、
毎回スイッチを触るのが面倒な方には如何でしょうか?
ではでは。 |
皆さん。こんばんは。
今週末から始まるスタッドレスタイヤの早期予約キャンペーンですが、
店内の改装やDMの発送準備の真っ最中です!
DMに関しては明日発送の予定ですので、近日中には届くと思います。
さてさて、準備の続き・・・・
ではでは。 |
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