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2021年 3月15日

☆本日の作業から☆　ハイエースにリジカラ

皆さん、こんばんは。

今日も日中はスタッドレスタイヤの履きかえで忙しく・・・・・と、先に言い訳をして・・・・大汗

時間を縫ってハイエースワゴン（ＴＲＨ２１４）にリジカラを付けました。

ただ、何時ものように写真が撮れてません・・・。

ハイエース（２００系２ＷＤ）は過去にも施工してますので、写真はそちらを参照して下さい。汗

で、試走ですが、
取り付け前は、ステアリングのセンターが曖昧で、常に修正舵を当てている感じで、路面の
凹凸では、急にハンドルを取られたり（コチラの車両は１８インチにインチアップされてます）、
落ち着きが無い感じでした。

リジカラ装着後は、ステアリングセンターはドシッとして、直線でもコーナーでも必要以上に
修正舵を当てる必要は全く無く、肩に力が入りません。
長距離だと、疲れ方に大分差が出る感じです。

さて、次に・・・・・

ハイエースで長距離と言えば、高速走行時の横風に煽られる嫌な感じですが、フロア下に付ける
整流板、ＵＦＳを付ける事により、ダウンフォースの増加によって安定性が増すという代物。

この二点で、高速は大分楽になりますよ〜

ではでは。