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☆本日の作業から☆　オーバーホール

皆さん、こんばんは。 休み明けの木曜日、まだまだスタッドレスタイヤの履き替えで少々忙しいです。 そんな合間を縫って、オーバーホールから帰って来たエナペタルのショックを １号機に取り付けます。 ２０１９年の製作当初はまだジムニー・シエラのデータも少なく、ノーマルスプリングに 合わせたお任せセッティングでしたが、純正のバネがあまりに柔らかく、 自分の好みではショックの調整でカバーできる範疇を超えていたので、 ＣＵＳＣＯのローダウンスプリングに変更しました。 今回のオーバーホールで、ローダウン用スプリングに合わせた減衰力アップを 中心とした仕様変更も行い、縮側は少し軟らかめにして、腰の悪い自分が 長距離を乗れるようにしました。 さてさて、シエラ１号機のリニューアルはまだまだ続きますよ〜 ではでは。

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