PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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☆本日の作業から☆ クイックシフト 皆さん、こんばんは。
今日はシエラに‥‥またやっちゃいました・・・汗
レインボーオートさんのシフトリンケージブッシュですが、ここぞとばかりに
お客さんを唆して（爆）、プロスタッフさんのクイックシフト（７０パーセントショート）に
モンスターのシフトノブを付けちゃいました♪
このシフトフォークを外すのが大変なんですよね〜
ココまで来るのに、３台目にしてようやく１時間半・・・。
シフトフォーク単品状態なら、ブッシュ交換は1分も掛からない位なんですがね。爆
で、シフトレバーは純正より短めですが、２ピース構造で組み立て式なので
取付後でもブーツをずらせば、１０ｍｍ位なら長さ（高さ）調整も出来ます♪
シフト操作の移動量は、純正が肩と腕を使って操作する感じが、クイックシフトは
手首ぐらいで操作が出来ます！
まだ、この上に５０パーセントショートの設定もあるのですが、必要無いですね、こりゃ
（あくまで個人の感想で有り‥‥笑）
それに純正もシフトレバーは非分解の2ピース構造で、上と下のバーの接続部に
振動を伝えにくくするためにゴムが入っているのですが、クイックシフトは
組み立て式でダイレクトに繋がっている分、ぐにゃぐにゃ感が全く無くダイレクト感が
凄すぎる！！
ただ、当たり前の事ですが、、シフトレバーの支点を上にずらしていく分
クイック感は出ますが、相応の操作力は必要となります。
因みにモンスターのシフトノブは純正より４５ｇほど軽い約８１ｇ。
重めのシフトノブで補助してやるのも手かなぁ‥‥ちょっと試してみるか。
では。
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