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2017年 6月20日

☆本日の作業から☆　ハイエースにＵＦＳ

皆さん、こんにちは。

今日はウチのハイエースにＵＦＳを付けました。

最近、足回りに色々と手を入れ、高速安定性が飛躍的に向上してきたのですが、
フロントの接地感がもう少し欲しいと、現在のグランドエフェクターから
サイズも大きく、角度の調整可能なＵＦＳに変更することにしました。

どの位違うかといえば・・・・・

この写真はリア用で、赤がグランドエフェクターで、青がＵＦＳになりまして、
フロント用はグランドエフェクターが３００ｍｍに対してＵＦＳが３５０ｍｍ。
写真のリア用はグランドエフェクターが１５０ｍｍに対し、ＵＦＳが３００ｍｍと
非常に大きくなっています。

メーカー的にもＵＦＳの方が大型を採用するケースが多いですが、
特にリア用はグランドエフェクターに比べＵＦＳはかなり大きなサイズを
使うことが多いようです。

特にリアが軽いＦＦは、特に恩恵を受けやすそうですね。

で、装着の比較写真。

写真左がフロントで、右がリアです。

あと、ＵＦＳの優位性で、角度調整式なのも良いですね。

角度を変えることによってダウンフォースの効きを変えれるのも
走る場所や走り方によってベストな状態に持っていけます。

さて、明日にでも走行テストでも・・・・って、雨か・・・・・涙

では。