PIT HOUSE INOUEのブログ

ＨＰ更新頻度向上委員会！！(苦笑)　皆様に見捨てられないよう頑張ります！

PIT HOUSE INOUE　のブログsince 2008.3.10

最近の記事

☆本日の作業から☆　シート交換
☆本日の作業から　ＴＨＵＬＥル ..
☆本日の作業から☆　アライメン ..
☆本日の作業から☆　続き
☆本日の作業から☆　ＲＥＣＡＲ ..
☆本日の作業から☆　メンテ
☆本日の作業から☆　フォグラン ..
☆本日の作業から☆　ナビ
☆本日の作業から☆　ＧＲコペン ..

過去ログ

2024年11月 2024年10月 2024年 9月 2024年 8月 2024年 7月 2024年 6月 2024年 5月 2024年 4月 2024年 3月 2024年 2月 2024年 1月 2023年12月 2023年11月 2023年10月 2023年 9月 2023年 8月 2023年 7月 2023年 6月 2023年 5月 2023年 4月 2023年 3月 2023年 2月 2023年 1月 2022年12月 2022年11月 2022年10月 2022年 9月 2022年 8月 2022年 7月 2022年 6月 2022年 5月 2022年 4月 2022年 3月 2022年 2月 2022年 1月 2021年12月 2021年11月 2021年10月 2021年 9月 2021年 8月 2021年 7月 2021年 6月 2021年 5月 2021年 4月 2021年 3月 2021年 2月 2021年 1月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年 9月 2020年 8月 2020年 7月 2020年 6月 2020年 5月 2020年 4月 2020年 3月 2020年 2月 2020年 1月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年 9月 2019年 8月 2019年 7月 2019年 6月 2019年 5月 2019年 4月 2019年 3月 2019年 2月 2019年 1月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年 9月 2018年 8月 2018年 7月 2018年 6月 2018年 5月 2018年 4月 2018年 3月 2018年 2月 2018年 1月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年 9月 2017年 8月 2017年 7月 2017年 6月 2017年 5月 2017年 4月 2017年 3月 2017年 2月 2017年 1月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年 9月 2016年 8月 2016年 7月 2016年 6月 2016年 5月 2016年 4月 2016年 3月 2016年 2月 2016年 1月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年 9月 2015年 8月 2015年 7月 2015年 6月 2015年 5月 2015年 4月 2015年 3月 2015年 2月 2015年 1月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年 9月 2014年 8月 2014年 7月 2014年 6月 2014年 5月 2014年 4月 2014年 3月 2014年 2月 2014年 1月 2013年12月 2013年11月 2013年10月 2013年 9月 2013年 8月 2013年 7月 2013年 6月 2013年 5月 2013年 4月 2013年 3月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年 9月 2012年 8月 2012年 7月 2012年 6月 2012年 5月 2012年 4月 2012年 3月 2012年 2月 2012年 1月 2011年11月 2011年10月 2011年 9月 2011年 8月 2011年 7月 2011年 6月 2011年 5月 2011年 4月 2011年 3月 2011年 2月 2011年 1月 2010年12月 2010年11月 2010年10月 2010年 9月 2010年 8月 2010年 7月 2010年 6月 2010年 5月 2010年 4月 2010年 3月 2010年 2月 2010年 1月 2009年12月 2009年11月 2009年10月 2009年 9月 2009年 8月 2009年 7月 2009年 6月 2009年 5月 2009年 4月 2009年 3月 2009年 2月 2009年 1月 2008年12月 2008年11月 2008年10月 2008年 9月 2008年 8月 2008年 7月 2008年 6月 2008年 5月 2008年 4月 2008年 3月

トップページ

2017年 3月21日

☆本日の作業から☆　キューブにリジカラ

皆さん、こんばんは。

今日はキューブにリジカラをつけました。

あいにくの天気なか、早速作業開始です。

この型のキューブはフロントメンバーの前方が左右非対称です。
まずは右側のＦ−１部から


リジカラを用意して・・・・

仮合わせします。

・・・って、上の写真が無い・・・・汗

さて次は左側Ｆ−２部です。

リジカラを用意して・・・

さて、フロントメンバー後方は左右対称ですが・・・・

前後の写真がありません・・・・・大汗

詳しくは、同じ型のキューブを以前施工してますので、そちらをご参照ください。苦笑
http://www.ph-inoue.co.jp/cgi-bin/blog-ph-inoue/blog.cgi/permalink/20150630141726

で、リアです。

リアサスのマウント部をボディに三箇所でボルトでとめている所です。

リジカラを用意して

片側三箇所、両側で六箇所、同じようにつけます。

ステアリングセンターとフロントトーを調整して試走です。

リジカラをつける前は、コンパクトカーとしてはステアリングはしっかりした方ですが、
直進、コーナリングともにステアリングの修正はちょくちょく必要です。
１６インチを履いている事もあって、以前施工した１５インチ車に比べ
ハンドリングは落ち着いている代わりに、ゴツゴツ感は気になります。

リジカラ装着後は、ゴツゴツ感の角が取れ、ステアリングもドシッとすわり、
コーナリングもオンザレール感覚で曲がっていきます。

コレでタイヤがＢＳのＰＬＡＹＺやＲＥＧＮＯなど、腰のしなやかなタイヤに
変わればアブソーバーの交換は必要なさそうですね。

ではでは。