PIT HOUSE INOUEのブログ

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2025年 2月22日

☆本日の作業から☆　サクラにリジカラ

皆さん、こんばんは。

今日はサクラ（Ｂ６ＡＷ）にリジカラを付けました。

雪の舞う中、寒すぎるのでシャッターを閉めてヒーターを付けて作業をさせて頂きます。苦笑

さて、作業開始です。

まずはフロントメンバー前よりＦ−１部です。

次にフロントメンバー後方のＦ−２部です。

リジカラを用意して

仮合わせ


各部をグリスアップしたのち、メンバーを平衡を保ちながら持ち上げ、各ボルトを
トルクレンチで締めます。

さて、後方のトーションビームの付け根のボルト部です。

仮締め後、ジャッキダウンしてからトルクレンチで本締め。

さて、ステアリングセンターとフロントトーを調整して試走です！

ベースとなったｅｋより、ゼロ発進で最大トルクを発生するモーターに対応すべく、
メンバー等にも補強が入り、リジカラ装着前でも、そこそこしっかりした
走り味です。

リジカラ装着後は、少なくても有った、修正舵はほぼ皆無。

元々の剛性の高さと相まって、軽四とは思えない安定感です。

まぁ、このレベルの車を作れれば、プライドも有るわね。爆

ではでは。