PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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☆本日の作業から☆ ステップワゴンに リジカラ 皆さん、こんにちは。
今日はステップワゴン ハイブリッド（ＲＰ５）にリジカラを付けました。
早速作業開始です。
まずはフロントメンバーの前よりＦ−１部を、下から上から〜。
リジカラを用意して・・・・
仮あわせ〜
次はメンバー後方のＦ−２部です。
リジカラを用意して・・・
仮あわせです。
各部のグリスアップ後、ミッションジャッキでメンバーを均等に持ち上げ
トルクレンチで各部を締め込みます。
さて、リアに移りまして・・・・
リアはサスペンションのブラケットを固定している３箇所（ボルトの頭に
赤いペンキが塗ってある場所）に入れます。
代表してＲ−３部です。
リジカラを用意して
仮あわせ〜
各部をグリスアップしてトルクレンチで締めて完了。
あとはステアリングセンターとフロントトーを調整して完成です。
さて、試走です。
直進安定性も悪くは無いのですが、ちょっとステアリングの落ち着きが無いので、
もう少しどっしり感が有ればなぁ・・・・
コツコツ感の割りに、コーナリング時に踏ん張らずにグラッとロールする感じです。
リジカラ取り付け後は、コツコツ感も角が取れ乗りやすくなり、
ステアリングも落ち着き、フラフラする感じが激減し、コーナリング中も
不安になる事が大分なくなりました。
早めのレーンチェンジでも、標準車よりリアがどっしりして、
フロントより、大分ゆっくりついてくる感じがありましたが、
大分フロントに追従するようになりました。
それにしても、一部グレードにパフォーマンスダンパーが
付いているとは・・・・驚
これが、前に乗ったガソリン車との違いだったのかなぁ・・・・
どちらにせよ、大分乗りやすくなりました♪
（相変わらず、スピード感覚がずれるので要注意です！笑）
ではでは。
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