2014年 3月3日
皆さん、こんばんは。
今日は先日、オーバーホールに出したBILSTEINが
戻ってきたので組み付けしました。
ついでにブレーキパッドとホースも交換♪
パッドはディクセルのTypeMにスウェッヂラインの
ステンメッシュホース。フルードは勿論Wako’sの
BF4です。
特にブレーキラインはタイラップなどで固定するタイプではなく、
ちゃんと金具を使っての固定なので安心感は抜群です。
ショックは元々出来のよいBILSTEINのアルファード/
ヴェルファイヤー用のキットですが、運転する方から
すると、リアの戻りが早い(柔らかい)気がするので、
ついでに仕様変更もしました。
ギャップ越えの後の不安定感も少なくなり、緊急回避的な
ステアリング操作に対しても、フロントに対しリアも
タイムラグが殆ど無く素直についてくるので、
巨体に似合わない楽しいハンドリングになりました。
オーバーホールの際は、ついでに仕様変更もして
更に好みのフィーリングに近づけるのも楽しいですよ♪
あと・・・あ、レカロも付けたんだっけ!汗
写真を撮り忘れた・・・・・
それよりも明日から車検だから自賠責を切っとかねば・・・・
ではでは。 |
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