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2023年 7月4日

☆本日の作業から☆　シエラの脚

皆さん、こんばんは。

今日はシエラの脚です。

大人気で納期が掛かるのが難点のＣＵＳＣＯの1インチアップキットです。
当店の定番メニューは、これにバンプ時の乗り心地改善の為、純正より
柔らかめの大容量バンプラバー（ソフト）を前後に、光軸調整用の
オートリベライザーアジャストロッドに、リフトアップ時にキャスター角が起きてしまい、
直進安定性が損なわれるのを防ぐためのキャスターブッシュになります。

１インチ以上のリフトアップになると、上記内容プラス、前後ラテラルロッド、
ロングブレーキホース、ABSハーネス/ロッキングハブホース移設キット、
リフトアップ用クロスメンバー等が必要になりますので、ストリートメインで
ジムニーなら１８５／８５Ｒ１６、シエラなら２２５／７０Ｒ１６までのサイズで有れば、
１インチアップで十分だと思います。

で、リアのハブのセンター部分は耐熱スプレーで塗ってと、

ギヤ系のオイルも全交換。
こちらもミッションの入りが渋いのでＷＡＫＯ’ｓのＭＧＴ５も添加♪

それにしても、このままでも良くないですか？？笑

ホイルはＲＡＹＳグラムライツ５７ＤＲ−Ｘに、タイヤは２２５／７０Ｒ１６ですが、
一般的にＬＴ規格で乗り心地が固めになるのですが、ＢＳのＡＴ００１だと、
パッセンジャー規格で乗り心地も良く、ホワイトレターなのでイチオシですよ〜♪

でも、これで終わらない♪

では。