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☆本日の作業☆　フォレスターにクロスメンバーカラー？

皆さん、こんにちは。 今日はＳＪ５フォレスターにＰＲＯＶＡさんのクロスメンバーカラーを 取り付けしました。 この箱の雰囲気、どこかで見覚えが・・・・笑 さて、取り付け前の試走です。 ＳＵＶ系の国産車としては結構しっかりした感じで、何処まで変わるのかな？ と言う雰囲気です。 強いて言えば、ハンドルセンター付近が軽く、センターが少しずれてるのか、 ちょっと右に流される傾向が・・・・ 特に不満と言う不満がなかっただけに、どう変わるのか？？ さて、見覚えの有る雰囲気の箱を、いざ、開封！ リジカラのＯＥＭ版でした〜。 中にはお馴染みのリジカラステッカー２種とリジカラグリスがそのまま 入っていて、何時もと同じ感じで作業を始めます♪ 何時もの手順でメンバーを下げて・・・・ グリスアップ前に装着前後のイメージです。笑 で、下側は・・・・ 説明書の雰囲気がいつもと違うので、ちょっと手間取りますが、 見慣れてしまえばサクサクっと進めます♪ で、リアです。 こちらも装着前後のイメージです。笑 で、メンバーとボディの間にも・・・・ 組み付け後の試走では結構いい感じで、ハンドルが流れるような感じも 無くなっています。 ハンドルセンターの修正は無しでＯＫですね。 若干、ハンドルが重いのが気になりながらトーを計ると・・・ １ｍｍほどアウトになっていました。 若干イン気味に調整して最終チェック！ 取り付け・調整後の試走では、ハンドルセンターがしっかり出て 全体的にドシッとした感じが心地良いです。 この前のＲＧ１ステップワゴンのお客様の感想で、ボディ全体の ネジをしっかり締め直した感じと言うのが一番合っている表現でしょうか。 ただ闇雲に硬くなっているのではなく、しなやかさの中にしっかり感が ちゃんと有るというか・・・・ 走っていると国産ＳＵＶでハイトの高いタイヤを履いているのを しばし忘れそうでした・・・・。 あ、もれなく速度感覚が ずれますので、そこは気をつけないとね・・・・汗 ではでは。 ＜追記＞お客様の声 元々、走りに不満の無い車でしたが、リジカラを付けて一番びっくりしたのが、 東名高速の下り、音羽蒲郡を過ぎてからの三車線の中央の車線を 走っていると、以前は路面の継ぎ目でハンドルが取られる感じが あったのですが、それが無くなってビックリです。 山道でも今まではハンドルを切り始めてから少し遅れて車が 曲がっていく感じだったのが、ハンドル操作にちゃんと反応してくれて、 思わずコーナリング速度が上がってしまいます。笑 こんな部品で半信半疑だったのですが、とても満足です。 強いて言えば、ステッカーのデザインがもう少し・・・・笑

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