PIT HOUSE INOUEのブログ

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2022年 2月7日

☆本日の作業から☆　シエラの足

皆さん、こんばんは。

今日はＪＢ７４Ｗシエラの足の交換をしました。

用意したのはＣＵＳＣＯの１インチダウンキットです。
調整範囲はー２５ｍｍ〜０ｍｍで、今回の設定は０ｍｍです。

車高に関してはのノーマル車高で満足されているのですが、山道での走りが全然ダメとの事で、
もっと走りをよくしたいとの事でのチョイス・セットアップとなりました。

車高の変化はないので、補正などの必要が無いのでお手軽ですね〜

これだけでも、ノーマルのジムニーやシエラでは考えられない、緊急回避的な急なレーンチェンジでも
全く不安なく出来ますし、８０〜１００ｋｍ／ｈ位の領域でも走りやすいです。

更に仕上げで、当店オリジナルのＵＦＳ。

同じ条件で、ＵＦＳの有無で比較すると、足を替えただけの状態では高速走行も安定はしてきましたが、
１００ｋｍ／ｈ位だと、ＵＦＳを追加する事によって、ハンドルがしっかり落ち着き、あまり修正舵の
必要が無くなってきます。
横風が有るとこの差はもっと広がりますね。

今回は、お客様の自宅付近でかなりの段差が有るところが有るようで、高速安定性を確保しつつも
最低地上高も出来るだけ確保したいということで、調整範囲は狭くなるものの、取付位置を
説明書の位置から変更して２ｃｍほど高さを稼ぐようにしました。

ではでは。