PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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☆本日の作業☆ 仕上げでＷ３０プリウスにＧ’ｓ用パーツ 皆さん、こんばんは。
連続でお預かりしているＷ３０プリウスですが、ようやく仕上げです。
日中はまとまった時間が取れないので、合間合間で進めるしかないです・・・。
さて、仕上げにはＧ’ｓの補強パーツの取り付けです。
フロント回りはリジカラで有る程度の補強はできますが、リアは
リジカラではボディ補強が出来無い所へ、オーナーさんから
リアの軋み音も気になるんですが・・・とお話があったので、
思い切ってＧ’ｓの補強パーツ一式を組み込みます。
まずはリアから・・・・
標準車には設定の無いレインホースです。
バンパーを外してですね・・・・
左がノーマル、右がＧ’ｓ仕様で、こんな感じになります。
センターとフロントのパーツです。
で、まずはフロントから・・・・
先に同じく、左がノーマルで、右がＧ’ｓ仕様です。
最後にセンターです。
純正にしては結構な補強の入り方ですね。
本家Ｇ’ｓはあと、ドア開口部のスポット溶接増しがありますが、流石にこれは
コストの問題で断念です。
さて、ここでも思わず試走をしたのですが、もう完全にハンドリングマシン！
ボディのよれを、殆ど感じさせない剛性感！！
ノーマルから思うと、完全に別物に変わってしまいました。
しなやかさが欲しい方には勧めにくいのですが、がっちり感が欲しい方、
それにバレにくい（←誰に？？）方法を考えている方（笑）には最高ですね！
当たり前ですが、純正品質で見た目はノーマルで、価格もお手頃と
いい事ずくめのＧ’ｓパーツ。
この手の話も、どんどんご相談下さい！
さて、今から第二部に突入です・・・・
え？今日リジカラの注文が何軒か有ったですって？？
一体、今月はどうなる事やら・・・・
ではでは。
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