PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ シート交換
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☆お知らせ☆ ４月の営業案内 皆さん、こんにちは。
昨年７月より営業時間を下記のようにさせて頂いています。
月曜日〜土曜日 ９：３０〜１８：３０
日曜日 ９：３０〜１５：３０
今月の定休日に関しては、 毎週水曜日と第３日曜日（１８日）とさせて頂きます。
なお、ＧＷ中は
２９日（木・祝）まで通常営業
３０日（金） １５：３０まで
５月１日（土）〜５日（水・祝） 休業
６日（木）〜通常営業
と、させて頂きます。
状況により営業日・時間の変更がある場合はこちらでお知らせしますので、ご来店の際は
念の為ご確認頂けると助かります。
では、宜しくお願いします。
☆本日の作業から☆ ナビ 皆さん、こんにちは。
昨日の続きで、シエラにナビをつけました。
ＵＳＢケーブルは純正のディーラーオプションのＵＳＢソケットを流用。
さて、本日の１５：３０を持ちまして連休前の営業は終了しました。
５月６日から通常営業いたしますので、宜しくお願いします。
では、無事故無違反の良いお休みを！
☆本日の作業から☆ ＲＥＣＡＲＯ 皆さん、こんばんは。
今日はシエラにＲＥＣＡＲＯの取り付けをしました。
エルゴメドＤを運転席に。
さて、次の作業に移ります。
なお、明日は連休前の最終営業日で１５：３０までの営業となります。
では、宜しくお願いします。
☆本日の作業から☆ アブソーバー交換 皆さん、こんばんは。
今日はクラウンのアブソーバー交換です。
先日タイヤ交換をしながら、ついでに足回りの異音の点検も依頼されていたので、試乗をすると・・！！
軽くばらしてみるとショックのロッドの上から油漏れ・・・・
純正で減衰力調整機構付き（純正のパーツリストにはＴＥＭＳと書いてありました。懐）なので、
純正品より手頃なＫＹＢのエクステージと、純正のマウントやブーツなどを用意して交換しました。
異音も消えて、フワフワした感じも当然無くなり、快適になりました。
では。
☆本日の作業から☆ ＥＴＣ 皆さん、こんばんは。
今日はパレットにタイヤ交換のついでにＥＴＣの取付です。
しかし在庫が有って良かった〜♪
さて、これから長期戦が始まりますよ〜
では。
☆本日の作業から☆ ドラレコ他 皆さん、こんにちは。
今日はＣＸ−３０にドラレコとテレビキットを取り付けました。
あと、前の車からの載せ換えのレーダー探知機と♪
転ばぬ先の杖、ちょっとでも心配な方は忘れずに！
ナビ同様、レーダー探知機やドラレコも、在庫が切れると次回納期の目処が立たない事が多いです。
気になる方はお早めに！
では！
☆本日の作業から☆ ナビ 皆さん、こんばんは。
今日はコペンのナビ交換です。
なかなか即納とはいきませんが、お待ち頂ければ入荷はします！
では〜
☆本日の作業から☆ エアクリ 皆さん、こんばんは。
お休み前でなのか、オイル交換などのメンテナンス関係の作業が増えています。
で、
エアクリーナーの交換も増えてます！
純正・純正同等品の扱いもありますが、更にワンランク上の社外品も扱ってます〜
吸気効率を最大限に設計されたむき出し形のエアクリーナーと同じ高効率フィルター素材で
作られたチューニングメーカーの純正形状型は純正プラスアルファの価格でお手頃なので、
お勧めですよ〜
ではでは。
☆本日の作業から☆ カーテン 皆さん、こんばんは。
今日は・・・・・
Ｕｉビークル製のカーテンを取り付けました。
ウチにしては珍しいジャンルですねぇ・・・・
で、寸法などが結構しっかりしているので、位置合わせ等で結構時間がかかります。
結構、精度も良く、気も使われているメーカーさんなので、
目に付く所で、内装のプラスチックに貼るマジックテープなんかは、カーテンを開けたときに
目立たぬようにテープの色が内装色に近い色になってます。
しかし、自分に似合わぬ作業でした。
では。
☆本日の作業から☆ クイックシフト 皆さん、こんにちは。
今日はＮＤロードスターにオートエグゼのクイックシフターを取り付けました。
純正とオートエグゼ製では、全長はほぼ同じで支点（球状の所）が純正に比べ、オートエグゼの
方が、高い位置になっています。
支点の位置は土台とミッションの間にスペーサー（黒い部分）を入れて変更します。
メーカー曰く、ストローク量は２４パーセント減。
実際に操作してみると、自分の場合、１速の時は左手が伸びきった状態。
３速でも似たような感じ。
クイックシフター換装後は、軽くひじが曲がった感じで、伸び切る事はまず無い。
実走行では、感覚的に手首で操作している感じが強くカチッカチッと入るので楽しいです♪
勿論、支点一変更に伴うシフト操作が重くなりますが、これは慣れです！！
やっぱ、マニュアルミッションは楽しいですね〜
ではでは。
☆本日の作業から☆ フルード交換 皆さん、こんにちは。
今日はシロッコのフルード交換をしました。
ＧＷ前はメンテナンス関係の依頼が増えてきました。
特に、部品の手配が必要なメンテナンス作業はお早めにお申し付けください！
では〜
☆本日の作業から☆ スイフトスポーツの脚 皆さん、こんにちは。
今日はスイフトスポーツ（ＺＣ３２Ｓ）のサスペンション交換をしました。
ＣＵＳＣＯのストリートＺＥＲＯ Ａにフロントはモンスターの強化アッパーを
組んでアッセンブリーにします。
で、今回は色々忙しく、写真を忘れ気味・・・・。涙
脚が出来たら、次は同じくＣＵＳＣＯのフロントタワーバー。
ワイパー等を下ろしての作業で、フロントのストラットを交換するほうが時間は早かったりします。笑
さて、明日は第三日曜日に付き定休日となります。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。
では。
☆本日の作業から☆ レーダー探知機 皆さん、こんにちは。
今日はオデッセイに、レーザー対応のレーダー探知機Ｚ２１０Ｌを取り付けました。
転ばぬ先の杖、心当たりのある方は、お早めに！
では〜
☆本日の作業から☆ マフラー交換 皆さん、こんばんは。
今日はジムニーシエラのマフラー交換をしました。
フジツボのオーソライズＲＭです。
写真には写っていませんが、センターパイプからの交換になります。
いい感じの低音です♪
早く慣らし運転が終わって、回したいですよね〜笑
まだまだ続きますが、まだ部品が揃ってない・・・・
最近は、何かにつけて納期がかかる事が非常に多いので、納車にあわせてパーツを
検討中の方は、お早めに動いて下さいね！
ではでは。
☆本日の作業から☆ ブレーキパッド交換 皆さん、こんにちは。
今日はＷＲＸ ＳＴｉのブレーキパッドとフルードを交換しました。
近々サーキット走行されるとの事で、パッドはＤＩＸＣＥＬ Ｚｔｙｐｅ、フルードはＷＡＫＯ’ｓの
ＳＰ−４をチョイスさせて頂きました。
ではでは。
☆本日の作業から☆ レーダー探知機・ドラレコ 皆さん、こんにちは。
今日は、カングーに昨日お知らせしたユピテルの第３世代レーザー対応レーダー探知機
Ｚ２１０Ｌと、ドラレコを取り付けました。
転ばぬ先の杖、この手の機器は、気になった時が取り付け時です。笑
では〜
☆新製品☆ ユピテル レーダー探知機 入荷！ 皆さん、こんにちは。
ユピテルからレーダー探知機の新製品、セパレート型Ｚ２１０Ｌ、一体型機Ｚ１２０Ｌが
発売されました！
従来のＺ２００Ｌ、Ｚ１１０Ｌからの最大の変更点が、レーザー光の解析用のＩＣが、
汎用のオペアンプから、取り締まり用レーザー光に合わせた専用オペアンプを
開発し搭載！
従来比で感度が４０パーセントアップしました！
価格は従来モデルと同じ、セパレート型は４４０００円（税込・工賃別）、一体型は
３８５００円（税込・工賃別）となります。
従来型でも”元を取った！”なんて喜びの声もありますが、在庫限りで、
１００００円引き（税込）でご提供！
興味の有る方はお早めに！
なお、レーダー探知機は、昨今の半導体不足の影響により、一旦在庫が切れると
次回納期が未定になりますので、気になる方はお早めに！
☆本日の作業から☆ バッテリー交換 皆さん、こんばんは。
まだまだタイミングによってはスタッドレスタイヤ交換が重なり、
お待たせする事があり、申し訳有りません。
そんな中、先週末までのキャンペーンでご注文を頂いていたバッテリー交換です。
バックアップ電源を繋ぎ、各メモリーを保持しながらｃａｏｓバッテリーへ交換です。
バッテリーの状態を表示・記録するＬＩＦＥＷＩＮＫも取り付けて、無駄無く最後まで
使えるようにしました。
では♪
☆本日の作業から☆ メンテナンス 皆さん、こんにちは。
今日はタントのメンテナンス。
車検時に最低限の点検をして、急を要しないものは後日と言う事で・・・・
ブレーキフルードにプラグ、エアクリーナーにワイパー等など。
車検時に一緒だと予算的に大変な場合は、車検を通すには問題無い物は、後日に作業って言うのも
一つのやり方だと思います。
では〜。
☆本日の作業から☆ テレビキット 皆さん、こんにちは。
今日は新型オデッセイにテレビキットを付けました。
この手の車でお出かけする時には必需品ですよね〜
ではでは。
☆お知らせ☆ 抽選結果発表！ 皆さん、おはようございます！
さてさて、昨夜、皆さんお待ちかねの”抽選で旨いもんプレゼント”の抽選会を行いました！
明日は中学校の入学式を控えている四男君が今回も登場です♪
さて、飛騨牛はどなたでしょうか？？
さてさて結果は？？
はよ、見せぃ〜！笑
・・・・と、言う訳で今回のＡ賞飛騨牛は０９３番です！
Ｂ賞の１０名は・・・・
００１ ００５ ０１７ ０２５ ０２９
０５０ ０５５ ０５９ ０８１ ０８６
以上となっています。
で、当選された方は１１日（日）までにご連絡ください！
Ｂ賞の方は８種類の中から３点をお選び下さい。
同じ物を２点でもＯＫです。
例えば、のり１点＋いくら２点
または、ほっけ３点
こんな感じでもＯＫです。
こちらのＢ賞８点をみて決めて頂いてからメールでも、電話でも
大丈夫です。
では、ご連絡お待ちしてます！！
☆本日の作業から☆ ナビ 皆さん、こんばんは。
今日はイストのナビ交換をしました。
ナビとラジオが聴ければ良い！と言う、割り切ったご要望でしたので、楽ナビのＡＶＩＣ−ＲＷ１１１を
チョイスさせて頂きました。
しかし、ナビの供給体制が相変わらず不安定です。
旭化成の影響が落ち着きだしたと思ったら、今度はルネサス。
ナビに限らず、ドラレコ、レーダー探知機、ＥＴＣなど、車載機器全般に影響が出ていますので、
ご購入を検討中の方は、お早めにご相談ください。
さて、これから、皆さんお楽しみの抽選会が始まります。
結果は、明日♪
では〜。
☆本日の作業から☆ ライズにリジカラ 皆さん、こんにちは。
今日はライズ（Ａ２１０）にリジカラをつけました。
山道を結構走られるようで、もう少し楽に安定して走れれば・・・・との事からのご依頼です。
では、さっそく作業開始です！
まずはフロントメンバーを少し下げ、前よりＦ−１部です。
上はカメラが入らず断念。
リジカラを用意して、
仮合わせ〜
さて、メンバー後方のＦ−２部ですが、かなり忙しくなってきまして写真撮り忘れ〜（言い訳）
で、リジカラを用意して・・・・
仮合わせ〜
各部をグリスアップした後にメンバーを均等に持ち上げて各ボルトをトルクレンチで締めます;。
さて、リアの固定軸のボルトです。
グリスアップして軽くボルトを締めこんだ後、ジャッキダウンして１Ｇ掛かった状態で
トルクレンチで締めます。
ステアリングセンターとフロントトーを調整して試走します。
リジカラ取付前は、ステアリングが落ち着きが無く、常に修正舵を当てている感じ。
勿論、コーナーでも修正舵を当てっぱなしです。
リジカラ取付後は、ステアリングの無駄な動きがなくなり、常にオンザレール感覚です。
コーナリング中にも余裕が出来、コーナーの途中で不意に動物の飛び出しや落下物があっても、
回避動作が取りやすくなってます。
あと、４ＷＤの特性か、加速時に細かな振動が出ていたのも幾分か軽減され、
横Ｇを感じるレベルのコーナリング中にアクセルＯＮにすると、ステアリングが重く
直進方向に戻そうとする感覚も和らぎ、乗りやすくなりました。
さて、お客様の感想が楽しみです。
ではでは。
☆本日の作業から☆ バッテリー 皆さん、こんばんは。
今日はプジョー５００８のバッテリー交換をしました。
今日と言っても、日中は非常にスタッドレスタイヤの履き替えが多く、作業開始はフタイチサンマル・・・・。
ヤレヤレですね・・・・
まぁ、ちょっと面倒なので、集中して出来て良かった（当社比・・笑）です。
さて、明日はどうなる？？
では。
☆本日の作業から☆ ドラレコ 皆さん、こんばんは。
今日はＮＤロードスターにドラレコをつけました。
平日でも新年度に入り、生活に落ち着きが出てきたのか、タイヤ交換が増えてきてます。
そんな中、
スタッドレスの履き替えついでにＡＤＶＡＮレーシングのＲＳＩＩＩをレヴォーグにつけました。
青に白、映えますね〜
ではでは。
☆本日の作業から☆ テレビキット他 皆さん、こんばんは。
一昨日の続きで、プリウスに・・・・
データシステムのテレビキットの取付や、ＵＳＢ電源などついでのついで・・・・汗
では・・・・。
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