PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ アルトワー ..
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☆お知らせ☆ ８月の営業案内 皆さん、こんばんは。
今月は毎週水曜日を定休日とさせて頂きます。
また、下記日程にて夏季休業とさせて頂きます。
〜９日（金） 通常営業
１０日（土） １５時まで営業
１１日（日）〜１８日（日） 夏季休業
１９日（月）〜 通常営業
以上となります。
また、営業時間は
月曜日〜土曜日 ９：３０〜１８：３０
日曜日 ９：３０〜１５：３０
作業受付は閉店30分前まで
以上とさせて頂きます。
当店の営業日でもお盆前後はメーカーさんがお休みの場合もありますので、お盆前の
メンテナンスなどは、お早めに！
状況により営業日・時間の変更がある場合はこちらでお知らせしますので、ご来店の際は
念の為ご確認頂けると助かります。
では、宜しくお願いします。
☆お知らせ☆ シエラ関連ニュース 皆さん、こんばんは。
ハイパーレブのジムニー・シエラＮｏ．１１(２３年振りのハイパーレブ掲載！)や、
このブログとＤＡＭＤさんのＳＮＳ／ＹＯＵＴＵＢＥの内容について、問合せが増えています。
用品関係などの対応は作業や商談を一人で行っているため、日中のお電話は
対応が難しい場合が有りますので、返信にお時間がかかってしまいますが、
メールでお問い合わせ頂けると助かります。
特に質問の多い内容については、コチラで随時お知らせします。
※８／２現在
◎今年も開催！ＤＡＭＤ ＰＡＲＴＹ ２０２４ ｉｎ 名古屋港ガーデンふ頭ひがし広場
昨年に引き続き、今年もガーデンふ頭でＤＡＭＤ ＰＡＲＴＹが開催されますよ！！
昨年は叶いませんでしたが、今年は２号機で一般枠で参加予定！！
申し込みは８／２５までですので気になる方は是非チェックを！！
詳しくはコチラ！
◎シエラ１号機、2号機ともに店頭に常駐してます！
興味のある方はお問い合わせ下さい！
◎シエラ３号機は、ボチボチ進行中です！！
お楽しみに！
◎オリジナルパーツ第３弾！！ クイックシフト ブラックエディション
プロスタッフさんのクイックシフト（純正比７０パーセント）のシフトレバーの見える部分を
当店オリジナルでブラックアルマイト仕様を制作しました！
写真は、標準のアルミ削り出し仕様とブラックエディションの比較写真です。
税込み３７４００円です！
地味な仕上がりがお好きな同好の方へ♪笑
◎パーツテスト！
今月を乗り越えれば、少しは時間にゆとりができると思うので、シエラ用のパーツテストをしていきたいと思います。
ＶＳＣキャンセラーやボディマウント、機能系パーツが出番を待ってます。笑
では、お楽しみに！
◎デモカー装着パーツの件
◇ヘッドライトガードはアカガキ自動車様のパーツを加工して取り付けています。
この件については先方様に問い合わせても、本来の用途では無いため
取付不可となっています。
装着は加工が得意なショップ様でお願いしてください。
なお、加工方法の問い合わせも申し訳ありませんが、現物加工で行っていますので、
詳細をお知らせする事が出来ませんので宜しくお願いします。
また、当店での対応はＬｉｔｔｌｅＧのフロントグリルを加工してから塗装する段取りになりますので、
当店でＬｉｔｔｌｅＧの製作依頼を受ける時のオプションとなり、ガード単体での対応は現在は行っておりません。
◇スキッドプレートは現段階では試作で、ステーなどは現物合わせのワンオフ対応になります。
よって、ライトガード同様に加工してから塗装するため、ＬｉｔｔｌｅＧの製作依頼時の
オプション対応となります。
なお、アルミ板の素材としての提供は検討中です。
◇その他、グリルやスペアタイヤカバーのエンブレム変更、オーバーフェンダーのモール色変更など、
ＤＡＭＤ ＬｉｔｔｌｅＧのカタログスペックと違う部分は、加工してから塗装をしたり、取付時にしか対応できない物が
殆どとなります。
そういう事情で、当店の仕様を全部ないしは一部ご希望の方は、部品の手配から取り付けまで
お任せ頂けましたら対応させて頂きます。
◎ＵＦＳ（アンダーフロアスポイラー） ｂｙ ａｋｅａ
現在、ＪＢ６４／７４Ｗ用ＵＦＳはメーカーのａｋｅａさんからも発売になっています。
当店で販売させて頂いているＵＦＳは一部仕様を変更していまして、
◇フィン部のカラーがａｋｅａブランドが通常のブルーで、当店の仕様がブラックになっています。
◇当店での取付の場合は、ａｋｅａブランドの通常仕様とは違い、可動範囲が狭くなりますが、取り付け部の
変更により最低地上高が２ｃｍほど高くなる取り付けも可能となっています。
ジムニー・シエラ（ＪＢ６４／７４Ｗ）共用で、本体価格は２３８００円（税抜）です。
◎ｌｉｔｔｌｅＧ用サイド出しマフラー ｂｙ ＳＡＸＯＮ
各部のクリアランスを様子見しながら、寸法の見直しをして量産化に入る予定です。
また、当初はマニュアルミッション用で車検対応とするための加速騒音試験を行う予定です。
もう暫くお待ちくださいませ。
進展があり次第、コチラにアップしますので、暫くお待ちください。
大まかな、シエラ２号機の仕様はコチラでアップしてます。
また、２号機のお披露目でＤＡＭＤさんにお邪魔した時に公式ｙｏｕｙｕｂｅの取材を受け、絶賛（？）公開中です！
さて、、オートサロン２０２４お披露目されたＤＡＭＤの新シリーズ、非常に楽しみですね！
合わせて発表になった、汎用性の高いＯ．Ｚ．ラリーレーシング、リフトアップにもローダウンにも
似合いそうな予感♪
興味のある方はお早めに♪
では、宜しくお願いします！！
☆本日の作業から☆ ハリアーに車高調 皆さん、こんばんは。
本日は予報よりも天気が良かったにもかかわらず、台風対策の為、
営業が出来ずに申し訳ありませんでした。
明日は大雨の予報が出ていますが、ある程度営業が出来るように準備しています。
さて、表向きが休みだったとは言え、元々予定の入っていた作業は行っております。笑
ＴＥＩＮ ＦＬＥＸ ＺとＤＥＩＸＣＥＬ Ｍ ＴｙｐｅパッドとＳＤローターを
ハリアー（ＡＸＵＨ８０）に取付しました。
仕上げに４輪アライメント調整をして仕上げです！
明日明後日と皆さんが無事に過ごせますように！
では。
☆お知らせ☆ 本日の営業について 皆さん、おはようございます。
今朝は思ったより雨脚は大人しいのですが、ピットなどが大雨対策で、
使用できないため、本日の営業は中止とさせて頂きます。
なお、１０：００〜１８：００まで電話対応のみ対応させて頂きます。
明日以降の対応については、本日夕方までにお知らせします。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。
☆お知らせ☆ 台風１０号に伴う営業について 皆さん、こんにちは。
非常に勢力の強い台風１０号接近に伴い、明日の営業は中止させて頂きます。
明後日以降の営業については、前日に判断してこちらのブロブでお知らせします。
現在、お預かりしての予約作業に関しては、予定通り進めさせて頂く予定ですが、
状況によって変更の可能性がありますので、その際は直接連絡させて頂きます。
兎にも角にも、皆さん、くれぐれもお気をつけてくださいね。
では。
☆本日の作業から☆ リクエストスイッチ 皆さん、こんばんは。
今日は比較的、店頭が穏やかな日でした。
天候は良くなかったですけどね。
そんな日は一気に３号機を‥‥と、素直に問屋さんは卸してくれませんでしたが・・・
まずは、まだ交換してなかったフロントドアのリクエストスイッチの交換。
塗装済み品が無いので、エアロと一緒に塗ってもらいました・・・・が、ふと
思えば、シフォンアイボリーメタリックってアルトにも設定が有ったんじゃないかと
調べてみればビンゴ！！
リクエストスイッチＡｓｓｙが1個４〜５千円なんで、エアロとついでに塗っても
値段は関係ないんですけどね。
で、付け替え前後です。
サイドモールをブラックアウトすると好みの世界ですねぇ〜
で、届いた部品。
さて、ここからが山ですが、時間との戦い。
てか、夏休みの宿題じゃあるまいし、もっと先にやっておけよってお話・・・を、
夏休み中の四男にしてみようか‥‥爆
ではでは。
☆本日の作業から☆ カングーのバッテリー交換 皆さん、こんばんは。
今日はカングーのバッテリー交換をしました。
ＢＯＳＣＨのバッテリーを使います。
あ、ワイパーもＢＯＳＣＨで交換させて頂いてました！
さて、３号機の方ですが、お尻がキャンプファイアー状態でして‥‥大汗
純正ツートン車用ののドリップモールをつけてと・・・・
ブラックアウトしたサイドモールを貼ってと‥‥
何となく雰囲気が出てきましたね。
でも、まだまだ肝心なのが‥‥
では。
☆本日の作業から☆ マフラー交換 皆さん、こんばんは。
今日はＢＭＷ Ｚ４（Ｇ２９）のマフラー交換をしました。
相変わらず純正のマフラーを切断するのは手が掛かりますねぇ
で、
半年待って入荷したＲＥＭＵＳのマフラーでした。
カーボンテールにＲＥＭＵＳの新しいロゴ、カッコいいですねぇ〜
それにしても、大変お待たせしました〜
では。
☆本日の作業から☆ アイドリングストップキャンセラー 皆さん、こんばんは。
今日はＮ−ＢＯＸ（ＪＦ３）にＢＬＩＴＺのアイドリングストップジャンパーを
取付しました。
以前、交差点で赤信号で停車中にアイドリングストップが作動しエンジンが停止し、
信号が青になったので発信しようと思ってブレーキを離すものの、エンジンは掛からず‥‥
と言う悲劇を経験された方で、尚且つ夏のメッチャ暑い時期にアイドリングストップすると
エアコンが効かなくなるのがたまらずに、今回のご依頼となりました。
バッテリーの劣化も抑えれて、一石三鳥ですね！
では〜
☆本日の作業から☆ 新レーダー探知機 皆さん、こんばんは。
今日もバタバタしながら合間を見て３号機を・・・
ユピテルのレーダー探知機の新モデルＺＫ２０００です！
北方へ旅立つ３号機には、対ＭＳＳＳ感度アップにＪＭＡ−４０１対応は必須ですからね。
さて、まだまだ大きな山が有るけど、間に合うんか？爆
では。
☆本日の作業から☆ ＲＥＣＡＲＯ 皆さん、こんばんは。
今日は３号機にＲＥＣＡＲＯ エルゴメドＭＶを付けました。
三男君も腰が悪いからねぇ〜
お陰様で休み明けもタイヤ交換などで忙しくさせて頂いておりますが、
こんなペースでＸデーに間に合うのか？大汗
では〜
☆本日の作業から☆ バラシ中 皆さん、こんばんは。
今日はノーマル戻しです！
車内のパーツを外すのに何故か外。
スポットクーラーを用意しての作業でした。
だって、不動車なんだもん。
そうは言っても下回りの作業の時は車を押してピットまで。汗
あぁ、久し振りに疲れたわ〜
では。
☆お知らせ☆ 抽選結果！ 皆さん、こんばんは。
長くお休みさせて頂き、ご不便をおかけしました。
本日から通常営業になりますので、宜しくお願いします。
長いお休みとは言え、前半は帰省してくる３号機のオーナーの為に、
とりあえず乗れる状態にまで仕上げておりました。苦笑
まだまだ途中ですが、こんな方向性も悪くない？
で、後半戦は気長にお待ち頂いてる方々の見積もりなどの依頼の対応と、
冬に向けての準備などで中休み一日だけでほぼ仕事。爆
なにしてんだか・・・・と言う独り言はさておいて、皆さん、お待ちかねの抽選会ですよ！！
さて、飛騨牛はどなたでしょうか？？
さ、今回も四男君に選ばれた幸運のお客様は！？
０８０番です！
で、Ｂ賞の１０名の方は・・・・
００４ ０１８ ０２４ ０３３ ０３７
０４０ ０６５ ０７７ ０７８ ０８９
以上となっています。
おめでとうございます！！
Ｂ賞の方は８種類の中から３点をお選び下さい。
同じ物を２点でもＯＫです。
例えば、のり１点＋ベーコン２点
または、ほっけ３点
こんな感じでもＯＫです。
こちらのＢ賞８点をみて決めて頂いてからメールでも、電話でも
大丈夫ですので２５（日）までにご連絡ください！
では、ご連絡お待ちしてます！！
ではでは。
☆お知らせ☆ 盆前の営業終了です。 皆さん、こんばんは。
今日の１５時を持ちましてお盆前の営業を終了させて頂きました。
それにしてもお盆前までに、とりあえず走れるようにと進めるはずの３号機。
後ろからは何となく出来ていますが、前廻りと細かな所が全然‥‥。
本日の閉店時刻１５時過ぎからようやく始めてこの状態。
一体どうなる事やら・・・苦笑
さて、お盆休み中は事故違反に体調にもお気をつけてお過ごしください！
お仕事の方は大変ご苦労様です！
また休めえる時にゆっくり休んでください。
では！！
☆本日の作業から☆ ＢＲＩＤＥフルバケ 皆さん、こんばんは。
今日はＧＲ８６にＢＲＩＤＥのＺＥＴＡ ＩＶを取り付けました。
取付の前後ですが、やっぱフルバケを付けるとマシン！って感じが出て
ワクワクしますね！
・・・って、自分の場合、腹がつかえて乗り降りがしんどいからダメだな。爆
さて、明日はお盆前の最終営業日で１５時までの営業となります。
宜しくお願いします！
では。
☆本日の作業から☆ はよせんと・・・・汗 皆さん、こんばんは。
時間のある時にと思いながら半年以上、大幅に手が入ってないシエラ３号機。
どうもお盆休みには乗りたいとのオーナーの声が聞こえてきて大慌てで作業の合間に
ＣＵＳＣＯの1インチアップキットに
ＲＡＹＳのＡ・ＬＡＰ Ｊ ２３２４ＬＩＭＩＴＥＤ ＥＤＥＩＴＩＯＮを組み合わせ、
バラバラ・・・・
時間が有っても結局このパターンか・・・・爆
ではでは。
☆本日の作業から☆ 色々と… 皆さん、こんばんは。
今日はアルトワークスの続きで、
まずはＤｅｆｉのブースト計、レーサーゲージＮ２＋をモンスタースポーツの
ピラーメーターカバーを使って取付。
次にＨＫＳのフラッシュエディターとプラグの交換。
データ的に最大パワーは大幅にアップと言う感じでは無いのですが、
中間のトルクの盛り上がり方が良くて、中間加速が良くなり数値以上に
体感が出来て良かったです♪
まだ続きますよ〜
用意したのはＲ’ｓのインタークーラーキットです。
冷却用の導風ダクトも大型化されたインタークーラーに合わせたカーボン製の物が
セットになっています。
で、純正との比較。
大きさが違いすぎます。笑
さて、取り付け前後ですが‥‥
ちょっとお高めなんですが、カーボンダクトの満足度は高いですね！
で、コレだけ効率化されているとインタークーラーによる圧力損失も
少なくなりそうですが、アナログメーターをチラッと見ただけなので
正確では有りませんが、フルブースト時に１．１ｋが１．１５ｋ位に少し
UPしてましたし、アクセルを踏み込んだ瞬間のツキが良くなっか感じがします。
何より夏場の暑さによるパワーダウンを防ぐには良い感じですね。
あぁ、久し振りに楽しかった♪
では。
☆本日の作業から☆ ＷＯＲＫ マイスターＳ１ 皆さん、こんばんは。
今日はＷＯＲＫマイスターＳ１で
セミオーダーカラーでマッドカーボンで仕上げて頂き、
アルトワークスに付けました♪
インセット＋４５位だと、ディスクがリムより突出してしまい見た目が微妙なので
ギリギリツラまで出していい感じになりました。
さて、ここからが本番。
では。
☆本日の作業から☆ フリードのナビ交換 皆さん、こんばんは。
今日はフリード（ＧＢ７）のナビ交換をしました。
元々付いてたナビが使い物にならないとの事で、お盆のお出かけ前に何とかしたいとの
急なご依頼でしたが、たまたま在庫が一通り有って取付と相成りました〜
それにしてもオイルとタイヤ交換が多い！
明日もバテぬよう気を付けよう。
では。
☆本日の作業から☆ バンパー交換 皆さん、こんばんは。
今日はジムニー（ＪＢ６４Ｗ）のバンパー交換を行いました。
まぁ、訳あってですが・・・・
ＪＡＯＳのフロントカウルとスキッドプレートです。
フロントグリルを変えてないのがミソですね。
で、涼しい部屋での作業は完了したので外へ♪
ホイルに合ったスポーティーな感じになりました。
では。
☆本日の作業から☆ パフォーマンスダンパー 皆さん、こんばんは。
昨日のＲＰ８の続きで今日はＭＵＧＥＮのパフォーマンスダンパーの取り付けです。
リジカラとの同時依頼でしたので、一気に付ければ楽だったんですが、いつもの癖で
別々の効果を見たかったんで、リジカラ装着後の試走を終えてから、パフォーマンスダンパーの
作業に入ります♪
商品名通り、コチラのベースはＹＡＭＡＨＡ製になります。
で、フロントはバンパーを降ろしての取り付けです。
さて試走です。
まず驚いたのがマンホールなどの段差の乗り上げの際に車内に響いていた
バーン！と言う音が、ドンッ！と、音が落ち着きました。
正確には音の響きが早く収まった感じです。
そして圧巻はレーンチェンジ！
リジカラ装着で車体のねじれは大分収まったと思っていたのですが、これは別次元。
パッキンパッキンの固さが目立つ感じでは全くなく、しなやかさは有っても
今までのステアリングを切り始めてからのボディのねじれが、グーーーと
続く感じだったのが、グッ！と止まってしまう感じ、
でも固さは感じない！
ボディの大きさ、車高の高さから想像してしまう動きじゃない！
ミニバンには是非っという感じですね。
では。
☆本日の作業から☆ ステップワゴンにリジカラ 皆さん、こんばんは。
今日はステップワゴン（ＲＰ８）にリジカラを付けました。
暑さに負けず…作業開始です！
まずはフロントメンバーの前よりＦ−１部です。
リジカラを用意して
仮合わせ
さて次はフロントメンバー後方のＦ−２部です。
リジカラを用意して
仮合わせ
各部をグリスアップしてメンバーを均等に持ち上げ、各ボルトをトルクレンチで締めます。
さてリアに移りまして、トーションビームの付け根のブラケット部です。
ＲＰ８は３本のボルトで固定されてますね。
このボルト部が
リジカラを用意して
仮合わせ・・・・あれ？ここまで順調に撮って来れたのに・・・
と言う訳で写真はココまで！
写真は以前のＲＰ８を観てね！
さて、試走です。
取付前はチョコチョコ細かな修正舵を当てる事が有ったり、角の立ったような
細かな突き上げ感があったりと、悪くはないのですがリジカラ目線で見ると
気になります。
リジカラ取付後は段差の乗り越えも角が取れた感じになり乗り心地も良く、
ハンドルの重さも心地よい重さで一定の操舵力で直進状態から
希望の舵角までスムーズに回せます。
素早いレーンチェンジでも素直に動く感じです。
とまぁ、いつものリジカラレポートでしたが、リジカラが完了次第次の作業へ！
では。
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