PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| 最近の記事 |
| ☆本日の作業から☆ ＴＰＭＳ
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☆お知らせ☆ 準備中！ みなさん、こんにちは。
１０月中旬から始まる恒例のスタッドレス早期予約会の準備もたけなわですが、
１０月末の新城ラリーに向けた準備も始まっています！
今年はメイン会場のレイアウトが大幅に変更され、去年までデモランが行われた
陸上競技場のトラックは使わない形になります。
会場の雰囲気は公式ＨＰに出ていますのでご覧ください。
今年もＷＡＫＯ’ｓ製品の大特売を行いますので、お見逃し無く！！
では。
Ｐ．Ｓ．来週の月曜日には、期待の何かをお知らせできると思いますので
お楽しみに！！
☆本日の作業から☆ モニター追加♪ 皆さん、こんばんは。
今日はレヴォーグにアルパインの１０．１型モニターを追加しました。
トヨタ車などの２００サイズなら金具が有って簡単なんですがねぇ・・・・
しかし、この位置に１０．１インチは流石にでかいっす！笑
ではでは。
☆本日の作業から☆ ＲＥＣＳ 皆さん、こんにちは。
今日はフォレスターにＲＥＣＳを施工しました。
当店での施工料金にはＦＵＥＬ１が１本含まれていますので、
施工日には燃料満タン、又は帰りがけに満タンにしてください。
ＲＥＣＳの後はエンジンオイル・エレメント交換もお願いしますね。
では。
☆本日の作業から☆ ナビバージョンアップ 皆さん、こんにちは。
今日は・・・正確には昨日から、アルパインのナビＸ０８８のバージョンアップです。
このＨＤＤナビは更新に時間が掛かりまして、現状の地図のバージョンによって
使用するディスクの枚数が異なるのですが、今回のは２０１０年度版。
プログラム更新ディスク１枚と、差分更新ディスク３枚。
差分ディスク１枚辺り４時間半！！
トータルで１４時間ほどでしょうか・・・・
１日、通勤などで２時間乗ったとしても１週間掛りになってしまいます。
これが２００９年度版だと、更に４時間半・・・。
当店ではエンジンを掛けずに外部電源でナビを駆動させバージョンアップをします。
当店でお買い上げ頂いた機種のみの対応ですが、更新ディスク代＋工賃５４００円で
承っております。
では。
☆入荷☆ スタッドレス入荷第一弾！ 皆さん、こんにちは。
今日はスタッドレスの第一弾、４００本ほど入荷しました。
まだまだ来月に掛けて入荷します。
１０月の第２週にはＤＭが届くと思いますので、宜しくお願いします！
では。
☆お知らせ☆ 通常営業です！ 皆さん、こんにちは。
シルバーウィークにお休みにさせて頂き、大変ご迷惑をお掛けしました。
本日より通常営業になります。
なお、１０〜１２月は定休日の第３日曜日は営業とさせて頂きます。
急な都合等で営業日・時間が変更になる場合も有りますので、
こちらのブログにてお知らせしていますので、ご確認頂ければ
幸いです。
ではでは。
☆新製品案内☆ ユピテル レーダー探知機＋ドライブレコーダー 皆さん、こんにちは。
今日はユピテルから待望のレーダー探知機＆ドライブレコーダー一体の
Ｚ８００ＤＲの案内です。
レーダー探知機の機能としてはＺ９７５Ｃｓｄと同等、ドライブレコーダーの
画質・セーフティー機能はＤＲＹ−ＡＳ４００ＷＧｄと同等のようです。
勿論、オプションでＯＢＤＩＩアダプター対応です。
発売は１０月初旬、とりあえずウチの車にも試してみますね！
ではでは。
Ｐ．Ｓ．先にお知らせしてますように、明日からお休みとさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。
☆本日の作業から☆ クーラントブースター 皆さん、こんにちは。
今月は車検の入庫が多く、作業内容的には特筆することは無いのですが、
車検と言えばクーラントブースター！！（大山のぶ代さん風に♪笑）
立て続けに２台連続投入です。
一昔前は車検ごとにクーラント（ＬＬＣ）の交換が一般的でしたが、ここ十数年は
聞かれなくなりました。
交換時のエア抜きの手間、廃液の処分、車検コストの削減等々の理由で
積極的に勧められなくなりました。
ＬＬＣ（ロングライフクーラント）と言われるだけに不凍液としての性能が重視されますが、
不凍液としての経年劣化は殆どしません。
無交換でも寒冷地でのトラブルは起き難いです。
しかしＬＬＣに求められる性能は他にもあり、
◎防錆・・・・冷却水系統の鉄を使用した部分の錆防止
◎防食・・・・冷却水系等のアルミや銅等を使用した部分の腐食防止
◎消泡・・・・ウォーターポンプ等で発生した泡を消し、冷却水の循環を保たせる
と言うのも有るのですが、これらは経年で効果が減少します。
そこで、クーラントブースターです。
クーラントに添加するだけで、これらの性能が回復します。
なお、車検毎に添加することを推奨しますが、冷却系等に水垢などが
蓄積されている場合（特にラジエター内に蓄積された水垢は冷却効率が
下がります。）が有りますので、車検、数回ごとにはフラッシングと
クーラントの交換をお勧めします。
ではでは。
☆お知らせ☆ シルバーウィークの臨時休業について 皆さん、こんにちは。
今週末からシルバーウィークが始まりますが、ＨＰのトップページに
☆お知らせ☆を掲載しているように、下記日程にて休業とさせて頂きます。
〜１８日（金）通常営業 ９：３０〜１９：００
１９日（土） 臨時休業
２０日（日） 第三日曜日・定休日
２１・２２日（月・火） 臨時休業
２３日（水） 定休日
２４日（木）〜通常営業 ９：３０〜１９：００
以上となります。
大変ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。
☆本日の作業から☆ Ｒ３３ＧＴＲにリジカラ取り付け 皆さん、こんにちは。
今日は昨日に引き続き、ＢＣＮＲ３３の車検のついでの作業です。
昨日のヘッドライトに比べればお手軽な（笑）リジカラの取り付けです。
では早速作業開始！
まずはフロントメンバーの前よりＦ−１部です。
同じ箇所を上から下から見ています。
面でしっかり当たってないのが良くわかりますね。
メンバーの下から覗くと・・・・
ボルト径に対し、メンバーの穴径がかなり大きいのが分かりますね。
で、リジカラを用意して・・・
仮合わせします。
リジカラが割りタイプなので状態がわかりやすいですね。
写真を撮り忘れてますが、この箇所のメンバー下部の締結用ナットには
ワッシャータイプのリジカラを入れます。
フロントメンバー後方のＦ−２部です。
リジカラを用意して・・・・・あ、また写真忘れてる・・・・
形状は若干違いますが、Ｆ−１部の写真と同様です。
さて、リアに移りまして・・・・
写真はリアメンバー前方のＲ−１部ですが、後方のＲ−２部も同様です。
リジカラを用意して・・・
グリスアップして組み込み完成！
ステアリングセンターとトーをチェックして試走！
元々、ステアリングが取られ気味でしたが、しっかり感が有りながら
路面に取られにくくなっています。
何時ものコースでは轍が少ないので、国１号などで試してみたいですね。
路面に対して煽られる感じが結構有ったのですが、ゴツゴツ感が
消え、煽られる感じも減少しました。
全般的にしっかり感が増して、速度感覚もずれていますので
気をつけないとね。
それにしても、ついこの前、ワイルドスピードを３〜７まで見ていたので、
思わずブライアン気取りになってしまいそう。笑
それよりも、前に乗っていたステージア２６０ＲＳにリジカラを入れたかったなぁ・・・
では。
☆本日の作業から☆ ヘッドライト交換 皆さん、こんばんは。
車検で入庫していたＢＣＮＲ３３ＧＴＲですが、色々整備する中で
ヘッドライトの黄ばみが進み、すっきりさせたいし、どうせなら
後期型のディスチャージに変えたいとの御要望です。
では早速！
ハロゲンランプからディスチャージに変更なので、バラストなどヘッドライトＡＳＳＹでの
交換になりますが、なんと片側１８９０００円（税込み）です。
・・・・って、片側だけで車検代より高い・・・・。
で、ポン付けという訳にも行かず、コネクター形状がマイナーチェンジで変わる為、
コネクターを組み替えます。
とりあえず片側づつ点灯確認しながら・・・・
ヘッドライトがボディについた状態では交換しにくいポジション球も、折角なので
ついでにＰＩＡＡのＬＥＤ球に変えました♪
さて、明日はリジカラです。
ではでは。
☆本日の作業から☆ デットニング中♪ 皆さん、こんにちは。
ただ今、レヴォーグのドアをバラシ中！
これからデットニングを始めます。
ドアがしっかりしていて楽しみですね♪
では。
Ｐ．Ｓ．本日は昼以降、不在となりますのでご了承ください。
☆お知らせ☆ 今年も出ます！！ 皆さん、こんにちは。
１０月３１日（土）・１１月１日（日）に新城総合公園をメインステージとして行われる
２０１５新城ラリーに今年もブースを出展します！
昨年までのメインステージ・デモラン会場の陸上競技場トラックは今年は
使用しない為、会場内のレイアウトが変更になり、当店の出展場所も変更になります。
また詳細が分かり次第アップします！
では。
Ｐ．Ｓ．明日は所用の為、管理人は不在がちになりますので、宜しくお願いします。
☆本日の作業から☆ ワイパーモーター交換 皆さん、こんにちは。
今日はカプチーノのワイパーモーター交換です。
ワイパーの動きが悪くなってきたので、キャリー用の新品ワイパーモーターに
強化を兼ねて交換です。
動きは快調でスピードアップ！
今時の車並みに動きが良くなりご機嫌ですね♪
ではでは。
☆お知らせ☆ 台風１８号接近に伴う業務縮小について 皆さん、こんにちは。
台風１８号がスピードを上げ北上中ですが、それに伴い大雨になる事が予想されます。
今後の状況によっては営業時間・作業内容の縮小の可能性が有ります。
本日のご来店の場合はお電話頂ければ幸いです。
では皆さん、お気をつけて！
☆本日の作業から☆ 修理・・・・ 皆さん、こんにちは。
エンジン・アイドリング不調になったフィットのイグニッションコイルの交換です。
十数年前からＪＴＣＣ等で流行りだした、前方が吸気、後方が排気の所謂
リバースヘッドですが、イグニッションコイルの交換は面倒です・・・・
エンジンが冷えてれば狭いだけなのですが、熱い時は直ぐには・・・・・
部品のメーカー在庫は豊富との事で、良く壊れるようですね・・・・
まだ６年目で３５０００ｋｍほどの車なんですが・・・
ではでは。
☆本日の作業☆ ＲＥＣＳ施工 皆さん、こんにちは。
今日はハイエースにＲＥＣＳを施工しました。
吸気系のクリーニングとして大分認知されてきましたね。
車検ごとの施工がお勧めです。
また、中古車を購入された場合もお勧めです。
ＲＥＣＳ施工後はオイル・エレメント交換です。
写真に有りませんがオイルはプロステージ３０に潤滑・洗浄性向上のため
スーパーフォアビークル、チョイ乗りが多く、乗らない日も結構あるので
エンジンオイルの低温時特性の改善・油膜の保持をする為にエコカープラスも
添加します。
また、当店のＲＥＣＳ施工料金にはＦＵＥＬ１が１本含まれています。
しかし、ＲＥＣＳ施工後のモクモクはめちゃくちゃ多かったなぁ・・・・
ではでは。
☆お知らせ☆ 気が早いですが・・・・ 皆さん、こんにちは〜。
朝は大分涼しくなってきたのですが、日中はまだまだ暑いですね。
作業の間に時間が有れば
恒例の１０月中旬から始まるスタッドレスタイヤのキャンペーンのＤＭ作りを
しています。
ウチは、これからの季節は冬へまっしぐらです！！
ではでは。
☆本日の作業から☆ ショック・サス交換 皆さん、こんばんは。
今日は３０系ハリアーのショックサス交換でした。
１０万キロをとうに超え、２０万キロオーバーを目指すも、新車間もない頃に
取り付けた車高調のガタが酷くなっていました。
車検のついでにリフレッシュと言うことで、価格も手ごろな純正形状の
ＫＹＢローファースポーツとタナベのＮＦ２１０サスを新品純正マウントなどを
用意してＡＳＳＹ組み立て。
そしてストラットＡＳＳＹで交換♪
後は車検です。
当然、いつものクーラントブースターも入れて・・・・
ではでは。
☆お知らせ☆ ＤＳＲＣモニター調査票について 皆さん、こんにちは。
２年前の２０１３年夏に行われたＤＳＲＣ車載機（現名称：ＥＴＣ２．０車載機）の
モニターキャンペーン（２万円の購入補助）に参加された方へアンケート用紙が
届いていると思います。
全４回のアンケートの今回が最終回になります。
なお、今回は従来同様のアンケート用紙に回答の上、返信と言う方法以外に
ネットからも回答が出来るようになりました！
詳しくはアンケートモニター調査票の表紙に、回答用のアドレスが
記載されています。
返答期限は１０月４日（日）ですので、忘れずにお願いします。
では。
☆本日の作業から☆ セレナにＵＦＳ取り付け 皆さん、こんにちは。
今日はセレナ（Ｃ２５）にＵＦＳを取り付けました。
ディーキャトロ製グランドエフェクターの姉妹製品、こちらが本家
の姉になります。
いや、兄弟でも良かったんですけどね。笑
本家だけ有って角度調整式になっているので、セッティングも可能！
ＵＦＳは現在、トヨタ・レクサスのみのラインナップとなっていますが、従来の
各自動車メーカーのラインナップも在庫分は対応可能になっています。
ご希望の方はお問い合わせください。
なお、新型コペン（ＬＡ４００Ｋ）用も開発中！
楽しみですね♪
ではでは。
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