PIT HOUSE INOUE のブログsince 2008.3.10
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| ☆本日の作業から☆ ＴＰＭＳ
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☆お知らせ☆ １１月の営業案内 皆さん、こんにちは。
１１月は毎週水曜日を定休日とさせて頂きます。
なお、今月は第３日曜日（１７日）は営業とさせていただきます。
では、宜しくお願いします。
☆本日の作業から☆ ＴＥ３７Ｘ ＵＬ 皆さん、こんばんは。
朝からつい先ほどまでタイヤ交換が続いてました・・・・
時間帯によっては大変お待たせして申し訳ありませんでした。
年内はこのパターンが続くと思われますので、宜しくお願いします。
と言いつつ、一瞬の隙を縫って・・・・
ＴＥ３７Ｘ ＵＬをシエラに装着しました！
予想以上にカッコいい！！
でも、来月にはもっとカッコ良くなる予定♪
さて、楽しみ楽しみ〜
ではでは。
☆本日の作業から☆ バネ 皆さん、こんばんは。
当初はエナペタルのアブソーバーだけの予定だったウチのシエラ。
思った以上にスプリングが柔らかめだったので、ちょっと固めの
クスコの１インチダウンのスプリングセットを装着！
車高調のアジャスター付きでノーマル車高から１インチダウンの範囲で調整できます♪
グニャグニャ感もかなり無くなり、オンロードメインでは調子良いですね！
さて、ホイルでも準備するか♪
では。
☆お知らせ☆ スタッドレスタイヤ付け替え 皆さん、こんばんは。
茶臼山でも初雪が降ったそうです。
今週末はスタッドレスタイヤの付け替えが多くなりそうです。
タイヤ交換の作業は予約制ではなく、ご来店順になります。
タイミングによっては大変お待たせすることもありますので、お時間に余裕を持って
ご来店頂くか、２台でお越しいただき、お車をお預かりして作業が出来次第、
連絡させて頂く事も可能です。
また、ご注文頂いているスタッドレスタイヤを、お持ちのホイルに組み替えて装着される方は、
先に古いスタッドレス付きのホイルをお預かりできると、付け替えの作業時間が
短くなります。
あと、付け替え時に必要なナットをお忘れになり、再度、自宅に引き返される場合も
有りますので、ナットとカルテも忘れずに確認のうえ、ご来店ください。
なお、当店のキャパの関係で、当店でお買い頂いたスタッドレスタイヤのみ、
付け替え作業をお受けしますので、宜しくお願いします。
因みに本日のように雨天でタイヤが濡れている場合は、エアブローをしてある程度水切りを
させて頂く分、お時間が掛かりますのでご了承ください。
では、宜しくお願いします。
☆お知らせ☆ サイズ追加！ 皆さん、こんにちは！
レイズのジムニー用ホイル、ＶＯＬＫＲＡＣＩＮＧ ＴＥ３７Ｘ ＵＬに
シエラ用サイズ ６Ｊ−１６ 並びに６．５Ｊ−１６が追加、デリバリーが
始まりました♪
・・・・って、着ける気満々♪笑
では〜
☆本日の作業から☆ サイドカメラ 皆さん、こんばんは。
今日もタイヤ交換の合間を縫いながらシエラの・・・・
ブルームーンのジムニー用スピーカーを取り付けながら、データシステムの
サイドカメラも取り付けました♪
左前にペール缶を置き・・・・
運転席側の目線では全く見えませんが・・・・・
モニターでは
バッチリ確認できます！
運転席より左前は死角が多いので、狭い所や小さなお子さんがお見えになる場合には
重宝すると思います♪
対応ナビはご相談ください！
ではでは。
☆本日の作業から☆ ついで・・・・笑 皆さん、こんばんは。
今日は少し予定が空いたので、シエラのドアスピーカーのデットニングを
始めました。
で、いつもの悪い癖・・・・・折角バラすのだからスピーカーケーブルも替えちゃおうか。
どうせスピーカーケーブルをドアハーネスを通すのだから、ついでに・・・・
助手席側ドアミラーに取り付けるサイドカメラも付けちゃおっと♪
次から次へと・・・・笑
まぁ、お代は長男にツケておけば良いんだから。鬼
ではでは。
☆本日の作業から☆ ジムニーのワイパースイッチ 皆さん、こんばんは。
今日は一日中バタバタして、自分も不在がちでご迷惑をお掛けしました。
明日もこんな感じかな？と言うより年末に向けてこんな感じだと思います。
さて夕方、一瞬の隙を狙ってシエラのワイパースイッチを、ソリオ用の
間欠時間調整付きのスイッチに交換しました。
純正部品なのでフィッティングは全然問題なし！
本体の交換のみでＯＫです！
では〜
☆本日の作業から☆ ＥＴＣ 皆さん、こんばんは。
今日はインプレッサにＥＴＣを取り付けました。
ＧＣ８のＷＲＣチャンピオンの記念限定車です♪
良いねぇ〜・・・って、残念ながら２２Ｂじゃないですよ。笑
ではでは。
☆本日の作業から☆ レーザー対応レーダー探知機 皆さん、こんばんは。
今日はアウディＡ７にユピテルのレーザー対応レーダー探知機Ｚ２００Ｌを
取り付けました。
キャンペーン分の保護フィルムも付けてって、相変わらず張物は苦手です・・・・苦笑
・・・・コピペ ココまで。笑・・・忙しいので仕方ない←言い訳
で、キャンペーン分の保護フィルムは終了しました〜
ではでは。
☆本日の作業から☆ 早速・・・・ 皆さん、こんばんは。
昨日の続きで、いそいそと・・・・・
ナビの移植をしながらＥＴＣ２．０やバックカメラなども取り付け。
比較的取り回しは良いのですが、バック時の後方の感覚が掴み辛いので（自分だけ？）
バックカメラは必須ですね。
では〜
☆新製品☆ 現行ジムニー用 スピーカーシステム 皆さん、こんばんは。
現行ジムニーに大幅な加工を加えることの無く、取り付け可能な良質な
スピーカーがブルームーンより登場です！
１３ｃｍセパレート２ｗａｙシステムで７８０００円（税・工賃別）です。
って、事で早速ウチのシエラに取付を・・・・・って、ナビが今秋モデルが良いものが無いので、
一旦、代車ワゴンＲより、ＭＺ１００ｐｒｅｍｉを拝借・・・・
代わりにＣＤデッキを取り付けましたが、ちょっと音質ダウン・・・・・
少しの間、皆さん、我慢してください。爆
では〜
☆お知らせ☆ 乗り換えの際はご注意を！ 皆さん、こんにちは。
ここ二日で２件、同じ車種で新型に乗り換えられたお客様が
スタッドレスタイヤの付け替えにお見えになり、サイズが合わずに
買い直しされました。
１台は２００系クラウンで１６インチを用意されていた方が、現行の
２２０系に乗り換えられたのですが、ホイルがタイロッドエンドに
当たり装着不可で１７インチセットを新たに用意。
もう１台は３０系パッソで１３インチで用意されていた方が、現行の
７００系に乗り換えられたのですが、ホイルがブレーキキャリパーに
当たり装着不可で１４インチを新たに用意させて頂きました。
共に店頭在庫が有ったので良かったのですが、これからの
シーズン、すぐのすぐで対応できない可能性が有りますので、
同じ車種だから多分付くだろう・・・・とは思わずに、乗り換えられた
場合は、早めに今までのスタッドレスタイヤが装着できるかを
ご確認頂けると助かります。
で、この時期恒例の来年のカレンダーが入荷しました！
順次丸めていますので、丸まってないブツをご希望の方はお早めに♪
ではでは〜
☆本日の作業から☆ レーザー対応レーダー探知機 皆さん、こんばんは。
今日はアテンザにユピテルのレーザー対応レーダー探知機Ｚ２００Ｌを
取り付けました。
キャンペーン分の保護フィルムも付けてって、相変わらず張物は苦手です・・・・苦笑
ではでは。
☆本日の作業から☆ ２カメドラレコ 皆さん、こんにちは。
今日は昨日より静か一日で、難儀しそうだったタントのドラレコも
思ったより順調に進みました♪
画質は良いのですが、太目の配線に、リアハッチに配線を通しにくいＬＡ６００Ｓ・・・。
手こずりましたが、何とか成りました・・・・・
この前の現行ステップワゴンと言い、大変ですわ・・・苦笑
ではでは。
☆本日の作業から☆ ＶＯＸＹに リジカラ 皆さん、こんばんは。
今日は店頭が大変込み合い、ご迷惑をお掛けしました。
北海道から冬の知らせが届き、スタッドレスタイヤの準備をそろそろ・・・と
思われた方が多かったようです。
今週末もタイミングによっては込み合う可能性がありますので、お時間に余裕を
もってご来店ください。
なお、作業順序はご来店順となり、予約は承っていませんのでご了承ください。
さて、そんなバタバタの中、今日は８０ボクシーにリジカラの取り付け。
他の作業時に出した代車シビック（ＥＵ１）の安定性にビックリされたお客様、
こんな古い車で柔らかい足回りなのに一体何？？と、ビックリされ、
そのままリジカラをご注文頂きました〜♪
では早速作業開始！
前よりＦ−１部ですが、バタバタの進行で写真が所々抜けております・・・
詳細は他の８０系をご覧下さい・・・・
で、リジカラを用意して・・・・
仮合わせ〜
って、今度は上のみ・・・・・
ボディーよりサブフレーに向けてスタッドボルトが出ているタイプなので、
リジカラは割りタイプです。
で、後方Ｆ−２部です。
今度はちゃんと写してますね。汗
で、リジカラを用意して・・・・
仮合わせ〜
後は各部にグリスアップの後、メンバーを均等に持ち上げながら
各部を締めていきます。
で、リアは・・・・
リジカラを用意して・・・・
仮合わせ〜
ジャッキダウン後に固定軸のボルトを締めて完了！
ステアリングセンターとフロントトーを調整して、いざ試走！！
リジカラ取り付け前は、ノア・ヴォクシー系の不安定感は健在！
ディーラーオプションで１７インチにタイヤをインチアップしているので、
ステアリングを切った時の戻りが早いので、不安定さが倍増とは
言わないにしても、ちょっと違和感があります。
リジカラ装着後は、ステアリングの遊びのような曖昧さは消え、ステアリングの
蛇角通りに車は進みますし、ギャップなどを乗り越える時も、特に手に
力を入れなくても蛇角は変わらずスムーズにクリアします。
ステアリングの重さも違和感無く素直になり、コレで遠出も疲れにくく
成ったと思います♪
ではでは。
☆本日の作業から☆ ドライブレコーダー 皆さん、こんにちは。
今日はドライブレコーダーの取り付けをしました。
ユピテルの２カメモデルＳＮ−ＴＷ８０ｄに駐車監視に対応させる為の
バッテリーを追加しました。
で、ついでにレーダー探知機Ｚ２００Ｌ。
後からのお話で恐縮ですが、Ｚ２００Ｌ発売記念で先着５名の方に
ユピテルのオンラインショップ限定品の保護フィルム（１５００円・税別）を
先着５名の方にプレゼント！
・・・なんて企画を考え準備してたら、残す所あと１名となりました。爆
興味のある方はお早めに！
で、その他もろもろで完成。
ちょっとお時間が掛かりましたが、これからの季節、普段よりお時間が
掛かりますので、ご了承ください。
ではでは。
☆お知らせ☆ 皆さん、お楽しみの抽選会！ 皆さん、おはようございます！
お待たせしました！
昨夜、”抽選で ど旨いもんプレゼント”の抽選会を行いました！
ぶーぶー言いながらも今回も四男が引き受けてくれました〜
さてさて、お肉１ｋｇはどなたでしょうか？？
もったいぶらずに、はよ引け！笑
お、
今回のＡ賞飛騨牛は０９８番です！
さすがに前々回０５５番、前回０６６番と来たので、もしやと思ったら
単なる偶然のようでした〜笑
Ｂ賞の１０名は・・・・と思ったのですが、今回は大勢の方にお買い上げ頂きつつ、
結構皆さん、この抽選会を楽しみにされていると言う無言のプレッシャーに
負けまして（苦笑）、５名増量して合計１５名様にしました〜
と言う訳で
００６ ０２１ ０２４ ０３１ ０３７
０４１ ０４９ ０５２ ０５８ ０７３
０７９ ０８６ ０８９ ０９１ １０４
以上となっています。
で、当選された方は１７（日）までにご連絡ください！
Ｂ賞の方は８種類の中から３点をお選び下さい。
同じ物を２点でもＯＫです。
例えば、のり１点＋いくら２点
または、ほっけ３点
こんな感じでもＯＫです。
こちらのＢ賞８点をみて決めて頂いてからメールでも、電話でも
大丈夫です。
では、ご連絡お待ちしてます！！
☆本日の作業から☆ ヘッドライト 皆さん、こんばんは。
今日はＦＩＴのヘッドライトクリーニングを行いました。
別件での入庫でしたが、ついで・・・・って、こっちの方が大掛かりだったかも・・・苦笑
で、元々は・・・・
黄ばみがひどい事になってますね・・・・
ポリッシャーで黄ばみを取り、怪しげな薬を蒸着させます。
で、
レンズの内側の曇りは致し方ありませんが、外側は綺麗になりました〜♪
離れて見ると、目元が綺麗になると、車が良く見えますね〜
さて、この後は、皆さんお楽しみの抽選会です〜！
発表は明日、お楽しみに〜！！
では。
☆本日の作業から☆ ＲＡＶ４にＢＩＧ Ｘ 皆さん、こんばんは〜
今日は新型ＲＡＶ４にアルパインのＢＩＧ Ｘを取付しました。
標準のパネルで９インチですか・・・
あ、ＥＴＣ２．０も取付しました〜
あと、写真を取り忘れてばかりですが、標準でバックカメラのガイド線が
ステアリングの蛇角連動になってます♪
では〜
☆本日の作業から☆ ＵＳＢ 皆さん、こんばんは。
今日はＵＳＢの充電器でスイッチホールに付けれるシンプルなのが無いかな？
と言う問い合わせで、エーモン製のを取り付けました。
余計な装飾や、ナビなどからのＵＳＢ取出しなどもなく、シンプルな一口タイプ。
スマホのホルダー付近にＵＳＢ電源が必要な時に丁度良い感じですね。
では〜
☆本日の作業から☆ いつもの一本♪ 皆さん、こんにちは。
車検ごとにいつもの一本、クーラントブースター♪
さて、作業に戻ります。
ではでは。
☆本日の作業から☆ ユピテル レーザー対応セパレート型探知機 Ｚ２００Ｌ 皆さん、こんにちは。
今日の作業予定が急遽変更に成った為、、ユピテルの新製品、 レーザー対応
セパレート型レーダー探知機 Ｚ２００Ｌをウチのエリシオンに取り付けました。
レーザー対応のＺ１００Ｌが登場してすぐに取り付けたのですが、ワンボディの為、
取り付け位置がダッシュボードの前方から見える位置が指定なので、
どうもしっくりきませんでした。
Ｚ１００Ｌはまだ取り付けから半年なので勿体無いのですが、ダッシュボードが
平らなシエラにもって行くことにします♪
さて、
取り付け、
表示部の後ろに制限が無いので、見た目だけで設置できるのは良いですね〜
ではでは。
☆本日の作業から☆ レーザー対応レーダー探知機♪ 皆さん、こんばんは〜
今日は話題の新製品、レーザー対応レーダー探知機、ユピテルのＺ２００Ｌを
取り付けました。
なかなか実戦で試す機会がありませんが、転ばぬ先の杖、気になる方は
思い立ったら吉日です♪
では〜
☆本日の作業から☆ バラシ中〜 皆さん、こんにちは。
只今アルファードをバラシ中〜
お車の乗り換えに伴うノーマル戻し中です。
折角時間をかけて取り付けても、外すのはあっと言う間で儚いものですね・・・・
まぁ、次の車があるので、それを楽しみにしてと・・・・・
では〜
☆本日の作業から☆ バラバラ・・・・ 皆さん、こんばんは。
今日もスタッドレスタイヤの引き取りや入れ替えなどで店頭は賑わっていました。
キャンペーンは明日までとなっていますので、スタッドレスをこの冬に検討されている方は
お早めにご来店ください。
そんな中、少しずつ手を入れているシエラですが・・・・
来週には一旦ピットを空けなければいけないのに、あれもコレもとバラバラになって行きます・・・・汗
さてさて、どうなる事やら・・・・・
ではでは。
☆本日の作業から☆ キャラバンＮＶ３５０に リジカラ 皆さん、こんばんは。
今日はキャラバンＮＶ３５０ワゴン（ＫＳ２Ｅ２６）にリジカラを付けました。
いつもの勢いで注文を頂いたまでは良かったのですが、例によってこの型式は
適合未確認・・・・。
念のため、純正サブフレームの品番をパーツカタログで追うも、キャラバンは
フロントのサブフレームがＡアームの付け根の前後で分割式で、パッと見で
前よりのメンバーが４種類、後ろよりのメンバーが７種類・・・・。
写真では分かり難いのですが、前よりは２箇所、後ろよりが３箇所、ボルトでボディに
固定されています。
流れで作業に入りますが、片側合計５箇所はボルトも穴径も同じで・・・・・
サブフレームを下げ、リジカラを用意して・・・・
仮合わせをします。
あと、後ろ側のメンバーはもう１箇所ボディに止まっているので・・・・
リジカラを用意して・・・・
仮合わせをして・・・・
各部をグリスアップして前後のメンバーを均等に持ち上げながら、各ボルトを締めます。
さて、フロントトーとステアリングセンターを調整して試走です。
サブフレームが分割式のせいか、元々ステアリングの遊びが大きいと言うか、常に
修正舵を当てているような感じで、特にコーナリング中は、修正舵の連続で、つられて
ボディの揺れも大きいです。
リジカラ装着後は、直進ではステアリングはセンターでちゃんと座り、コーナーでは、
曲がりたい舵角を当てるだけでオンザレール感覚でクリアできます。
ギャップ越えでは、少しリアがフワッと浮く感じがするのでアブソーバーも換えれば
完璧だろうな・・・・・・と、前振りをして続きです。笑
先ずはリアの突き上げ感じを少なくする為にＧｅｎｂのハイトダウンサポーター。
で、メインは・・・・・
そう、ダンパー交換です！笑
お客様の不満点を伺っていると、伸び側の減衰力がもう少し締めたほうが良いと言う
結論になりまして、純正のアブソーバーを先に送って減衰力を測定して頂き、
その値をベースにエナペタルさんでセッティング・製作して頂きました♪
エナペタルと言えばブルーですよね〜って、ブルーしか設定が無かった時代を
知っている自分はまだ４０代♪
ＡＥ８６が現役の時（当時自分は小学６年生。笑）にダートラ用のショックを見たんですもの。
そんな事よりフィーリングは、常にタイヤがちゃんと地面に接地した気持ちの良い脚になりました♪
くれぐれもスピードだけは、お気をつけ下さいね。
では〜
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